Knapen K100
Zainteresovani
Dobijte pristup našem ekskluzivnom tržištu kao trgovac besplatno.
Prednosti i mane
2. osovina lijevo: profil gume dobar
1. osovina leva strana: profil gume dobar
3. osovina desno: profil gume dobar
3. osovina leva strana: dobar profil gume
Daljinski upravljač
10 mm
02-2023
Specifikacije
Klasifikacija vozila
Vrsta poluprikolice
Pokretni pod (walkingfloor)
Vozilo u nesreći ili vozilo sa oštećenjem
bez nezgoda
Godina prve registracije
2017
klasa vozila
Poluprikolica
Registracija vozila
Dostupnost
ubrzo
važeći TÜV
02-2023
Tüv
TUV važeći
Prilog za registraciju vozila
Ne
Opšte informacije o početku procjene
Ok
Ostalo
Glavni podaci
Vrsta potpornih nogu
Potporno vitlo
tehnička oprema poluprikolice
podupirači
Konfiguracija šasije poluprikolica
troosovinski
Vrsta poluprikolice
Pokretni pod (walkingfloor)
Dostupan dovod zraka (u vrijeme ispitivanja)
Dovod zraka
Konstrukcija
Dodaci proizvođač poda
Daljinski upravljač
Država Twister
Korišten
Debljina podnih ploča (u mm)
10 mm
Walkingfloor dužina
12.200mm
Unutrašnja visina (straga)
2750
Materijal bočnih zidova
Aluminij (glatki zid)
Broj pokretnih podnih letvica
21 letvica (standardna verzija)
Naziv modela hodalica
korišteno (45%)
Pokretne podne letve su okrenute
Ne
Naziv modela hodalica
Roll top (ručni)
Naziv modela poda
K 100
Proizvođač poda
Knapen
Prilozi i pribor
Stanje zračnog kotla
Hermetičan
Šasija i kotači
Stanje poda
Stanje kao novo
Rđa na okviru šasije
Mestimična rđa
Vrsta ovjesa I 1.osovina
Zračno vešanje
opšte stanje guma
Sve gume ispravne
Oštećenje naplatka i vijka (prednja strana vozača)
Ne
Profil gume 1. osovine | Vozačeva strana
Dobar >70%
Oštećenje naplatka i vijka (prednja strana vozača)
nema oštećenja
Profil gume na 2. osovini | Vozačeva strana
Dobar >70%
Profil gume 3. osovine | Vozačeva strana
Dobar >70%
Profil gume 3. osovine | strana suvozača
Dobar >70%
Oštećenje naplatka i vijka (prednja strana suvozača)
Ne
Profil guma 2.osovine I strana suvozača
Iskorišteno 50%
Oštećenje naplatka i vijka (prednja strana suvozača)
Ne
Profil gume na 1. osovini | Suvozačeva strana
Iskorišteno 50%
