Iveco Eurocargo 120E25 EEV
Zainteresovani
Dobijte pristup našem ekskluzivnom tržištu kao trgovac besplatno.
Prednosti i mane
2. osovina lijevo: Vrlo dobar profil gume
2. osovina desna strana: profil guma vrlo dobar
nedavni servis
dobro stanje
1. osovina leva strana: loš profil gume
1. osovina desna strana: loš profil gume
Specifikacije
Klasifikacija vozila
Tip > 7,5 t
Otvorena platforma
Razmak između točkova (u mm)
4400
Marka
Iveco
kilometar
171.674
Vozilo u nesreći ili vozilo sa oštećenjem
bez nezgoda
EURO norma
Euro 5
Godina prve registracije
2014
klasa vozila
> 7,5 t
Registracija vozila
važeći TÜV
02-2023
Tüv
TUV važeći
Prilog za registraciju vozila
Dodatak sa prijavom dostupan
Ostalo
Glavni podaci
Konfiguracija šasije > 7,5t
4x2
Marka
Iveco
Tip > 7,5 t
Otvorena platforma
Povijest popravaka/servisa
obavljeni radovi održavanja
servis
Cjelokupni dojam o vozilu
dobro stanje
Konstrukcija
Stanje poda
Dobro održavano
Konvertibilan u prijevoz drva
Ne
Dimenzije i udaljenosti
Razmak između točkova (u mm)
4400
Prilozi i pribor
Locking and lashing systems
simple lashing eyes
Stanje zračnog kotla
Hermetičan
Stanje vidljivih hidrauličnih cilindara dizalice
Cilindri su suhi
Pukotine na dizalici
Nema pukotina ili vidljivih oštećenja koja se ne vide
Stanje ogibljenja okvira dizalice
Ogibljenje okvira je stabilno i ne pomera se
Stanje hidrauličnih crijeva dizalice
Cevi su u dobrom stanju
Stanje prstena za podešavanje
Nijedno radijalno kretanje prepoznatljivo
Functionality of the crane
Crane works without any abnormalities
Godina izgradnje krana
2014
Radni sati mogu se očitati na ekranu dizalice
Ne
Pozicija krana
Zadnji kran
dohvatna dizalica
dva produžetka
Tehnička oprema krana
Radio kontrola
Model dizalice
XS 077 Hiduo
Verzija dizalice
Sklopiva L-dizalica
marka dizalice
HIAB
Koja vrsta vučne kuke je dostupna?
Samo kuka
kontrola emisije
Adblue
Postoji li trajna kočnica
Ne
motor i mjenjač
Vrsta mjenjača
Manuelni
Pretlak u motoru
Ne
kilometar
171.674
Ponašanje motora pri pokretanju
Motor se odmah pokreće, bez nepravilnosti
Zahtev za pokretanje motora
Motor radi
U rashladnom spremniku prisutna rashladna tekućina
Da
Vizualni pregled rashladne vode
vidljiva bistra rashladna voda
Pogonski sklop
Curenje ulja pogonske osovine
Suvo
Da li curi ulje prilikom korišćenja menjača?
Suvo
Motor umazan uljem
suv
Funkcionalnost ručnog mjenjača
Menjač je lako ubaciti
Stanje kvačila (manuelno)
Nema abnormalnosti
Prepoznatljivi su problemi sa motorom
Motor funkcioniše bez problema
Šasija i kotači
Stanje poprečnih nosača
Dobro - stanje bez rđe
Stanje poda
Stanje korišteno - ali dobro očuvano
Rđa na okviru šasije
Kao novo
Tip ovjesa | 2. sklop osovine
Zračno vešanje
Vrsta ovjesa I 1.osovina
Lisnati gibnjevi
Pogonska osovina I odstupanje
Nema abnormalnosti
opšte stanje guma
Sve gume ispravne
Oštećenje naplatka i vijka (prednja strana vozača)
Ne
Profil gume 1. osovine | Vozačeva strana
izlizane <30%
Oštećenje naplatka i vijka (prednja strana vozača)
nema oštećenja
Profil gume na 2. osovini | Vozačeva strana
Novi profil >90%
Oštećenje naplatka i vijka (prednja strana suvozača)
Ne
Profil guma 2.osovine I strana suvozača
Novi profil >90%
Oštećenje naplatka i vijka (prednja strana suvozača)
Ne
Profil gume na 1. osovini | Suvozačeva strana
izlizane <30%
Oprema vozačeve kabine i pomoćni sistemi
Da li su unutrašnji sistemi za udobnost (npr. klima uređaj) neispravni?
Sistemi bez abnormalnosti
Dodatni sistemi udobnosti
Stanje sjedišta
Dobro održavan
Broj sjedala uključujući vozačevo
2
Broj radnih sati vozila
6000
Koji pomoćni sistemi postoje
Stražnja kamera
Pomoćni sistemi
- Tempomat
- Diferencijal
- ograničavač brzine
Spoljašnji izgled vozačke kabine
Udubljenja ili pukotine na vetrobranskom staklu
Ne
Prefarbavanje kabine
originalna boja
Stanje spoljašnjosti kabine | Suvozačeva strana
Kao novo
Stanje spoljašnjosti kabine | Prednja strana
Kao novo
Stanje spoljašnjosti kabine | Vozačeva strana
Kao novo
kabina
Kratka
Dokumenti
