Mercedes-Benz Atego 1224
Zainteresovani
Dobijte pristup našem ekskluzivnom tržištu kao trgovac besplatno.
Prednosti i mane
nedavno održavanje kočnica
TUV važeći
SP valid
Kabina sa vozačeve strane: kao nova
Specifikacije
Klasifikacija vozila
Tip > 7,5 t
Kofer
Marka
Mercedes-Benz
kilometar
438.540
Razmak između točkova (u mm)
4500
verzija za državu
Nemačka
EURO norma
Euro 5
Godina prve registracije
2012
Dostupnost
+ -1 mesec
klasa vozila
> 7,5 t
Registracija vozila
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP valid
važeći TÜV
03-2024
Tüv
TUV važeći
Prilog za registraciju vozila
Ne
Ostalo
Glavni podaci
Equipment
- utovarna rampa
- hitch
- Rezervna guma
Visina opterećenja vozila
Standardna visina opterećenja
Konfiguracija šasije > 7,5t
4x2
Marka
Mercedes-Benz
Tip > 7,5 t
Kofer
Vozilo u nesreći
Vozilo u nesreći ili vozilo sa oštećenjem
potpuno ispravan - vidljiva udubljenja i manja oštećenja
Povijest popravaka/servisa
obavljeni radovi održavanja
kočnice
Cjelokupni dojam o vozilu
dobro stanje
Konstrukcija
Stanje poda
Korišteno
Bočna vrata ugrađena u kofer
no
površina je istrošena - teško iskoristiva
Višeslojna kompozitna ploča (šperploča)
Stanje kofer (izvan)
Vidljive pukotine na vanjskom zidu - bez gubitka izolacije
Dimenzije i udaljenosti
Inside dimension body (height)
2050
Inside dimension body (length)
7350
Inside dimension body (width)
2500
Razmak između točkova (u mm)
4500
Prilozi i pribor
Vrsta stražnjih vrata
nema vrata
Postoji li trajna kočnica
ojačana kočnica motora
Veličina kuke
40 mm
Koja vrsta vučne kuke je dostupna?
Samo kuka
da li se podizna rampa zatvara bez problema?
Uredno- podizna rampa se zatvara bez problema
Podizanje pomoću nožne kontrole je funkcionalno
Podizanje pomoću nožne kontrole se odvija lako, bez problema
Podizanje pomoću ručne kontrole funkcionalno
Ručna kontrola funkcionira bez problema
tehn. dodatna oprema utovarne rampe
- Nožna kontrola
- žuto svjetlo opasnosti (treperi)
- Ručna operacija
Maksimalni kapacitet nošenja u sredini utovarne rampe
1500kg
Marka dizala
MBB
kontrola emisije
Yes
motor i mjenjač
Pretlak u motoru
Ne
kilometar
438.540
Ponašanje motora pri pokretanju
Motor se odmah pokreće, bez nepravilnosti
Zahtev za pokretanje motora
Motor radi
U rashladnom spremniku prisutna rashladna tekućina
Da
Vrsta mjenjača
Manuelni
Vizualni pregled rashladne vode
vidljiva bistra rashladna voda
Pogonski sklop
Curenje ulja pogonske osovine
Suvo
Da li curi ulje prilikom korišćenja menjača?
Suvo
Motor umazan uljem
suv
Funkcionalnost ručnog mjenjača
Menjač je lako ubaciti
Stanje kvačila (manuelno)
Nema abnormalnosti
Prepoznatljivi su problemi sa motorom
Motor funkcioniše bez problema
Šasija i kotači
Stanje poprečnih nosača
početna rđa - unutrašnjost očuvana
Stanje poda
Rđa na okviru šasije
Mestimična rđa
Tip ovjesa | 2. sklop osovine
Zračno vešanje
Vrsta ovjesa I 1.osovina
Lisnati gibnjevi
Pogonska osovina I odstupanje
Nema abnormalnosti
opšte stanje guma
Sve gume ispravne
Oštećenje naplatka i vijka (prednja strana vozača)
Ne
Profil gume 1. osovine | Vozačeva strana
Iskorišteno 50%
Oštećenje naplatka i vijka (prednja strana suvozača)
Ne
Profil gume na 1. osovini | Suvozačeva strana
Iskorišteno 50%
Enter the tire size of the front axle
265/70 R19.5
Oprema vozačeve kabine i pomoćni sistemi
Da li su unutrašnji sistemi za udobnost (npr. klima uređaj) neispravni?
Sistemi bez abnormalnosti
Dodatni sistemi udobnosti
- klima uređaj
- Pomoćno grijanje
- Spikerfon
Pomoćni sistemi
- Tempomat
- Sistem za pomoć pri kretanju na uzbrdici
- ograničavač brzine
- Digitalni tahograf
Stanje ležaja
Dobro održavano
Stanje sjedišta
Dobro održavan
Broj ležaja
1 Krevet
Broj sjedala uključujući vozačevo
2
Stanje kabine (unutra)
Generalno održavan
Spoljašnji izgled vozačke kabine
Udubljenja ili pukotine na vetrobranskom staklu
Ne
Prefarbavanje kabine
originalna boja
Stanje spoljašnjosti kabine | Suvozačeva strana
Uobičajeni tragovi korišćenja
Stanje spoljašnjosti kabine | Prednja strana
Uobičajeni tragovi korišćenja
Stanje spoljašnjosti kabine | Vozačeva strana
Kao novo
boja kabine
Bijela
kabina
Duga
Dokumenti
Certifikat o sigurnosti tereta/utovara
Ne
