MAN TGS 18.440
Zainteresovani
Dobijte pristup našem ekskluzivnom tržištu kao trgovac besplatno.
Prednosti i mane
2. osovina lijevo: Vrlo dobar profil gume
2. osovina desna strana: profil guma vrlo dobar
Intarder
1. osovina desna strana: profil gume vrlo dobar
1. osovina leva strana: profil gume vrlo dobar
nedavni servis
Servisna knjižica održavana
klima uređaj
Board computer
Spikerfon
Grejanje sedišta
hydraulic on-board matic
Specifikacije
Klasifikacija vozila
Tip > 7,5 t
Kiper
Marka
MAN
kilometar
366.349
Razmak između točkova (u mm)
3800
EURO norma
Euro 6
Godina prve registracije
2016
klasa vozila
> 7,5 t
Registracija vozila
važeći TÜV
07-2023
Tüv
TUV važeći
Prilog za registraciju vozila
Dodatak sa prijavom dostupan
Ostalo
Glavni podaci
Equipment
- Kutije za pohranu
- hitch
Konfiguracija šasije > 7,5t
4x2
Marka
MAN
Tip > 7,5 t
Kiper
Povijest popravaka/servisa
obavljeni radovi održavanja
- servis
- Servisna knjižica održavana
Cjelokupni dojam o vozilu
Odlično stanje
Konstrukcija
Odgoda potpornja (zadnji potpornji)
Bez vidljive odgode
Odgoda kipera
U stanju mirovanja - bez odgode
Stanje dizalice
Dizalica je suha
Stanje poda prikolice
Korišteno ali u urednom stanju
Visina stranica
800
Verzija trostranog kipera
Standardna verzija kipera
Materijal kipera
Čelični kiper
Dodatna oprema kipera
hydraulic on-board matic
Tip kipera
Trostrani kiper
Marka kipera
Meiller
Dimenzije i udaljenosti
Inside dimension body (length)
4800
Inside dimension body (width)
2420
Razmak između točkova (u mm)
3800
Prilozi i pribor
Locking and lashing systems
simple lashing eyes
Postoji li trajna kočnica
Intarder
Stanje zračnog kotla
Hermetičan
Veličina kuke
40 mm
Koja vrsta vučne kuke je dostupna?
Samo kuka
Oštećenje spremnika za gorivo
Ne
motor i mjenjač
Pretlak u motoru
Ne
kilometar
366.349
Ponašanje motora pri pokretanju
Motor se odmah pokreće, bez nepravilnosti
Zahtev za pokretanje motora
Motor radi
U rashladnom spremniku prisutna rashladna tekućina
Da
Vrsta mjenjača
Manuelni
Vizualni pregled rashladne vode
vidljiva bistra rashladna voda
Pogonski sklop
Curenje ulja pogonske osovine
Suvo
Da li curi ulje prilikom korišćenja menjača?
Suvo
Motor umazan uljem
suv
Funkcionalnost ručnog mjenjača
Menjač je lako ubaciti
Stanje kvačila (manuelno)
Nema abnormalnosti
Prepoznatljivi su problemi sa motorom
Motor funkcioniše bez problema
Šasija i kotači
Stanje poda
Dobro - par mjesta korozije
Rđa na okviru šasije
Mestimična rđa
Tip ovjesa | 2. sklop osovine
Zračno vešanje
Vrsta ovjesa I 1.osovina
Lisnati gibnjevi
Pogonska osovina I odstupanje
Nema abnormalnosti
opšte stanje guma
Sve gume ispravne
Oštećenje naplatka i vijka (prednja strana vozača)
Ne
Profil gume 1. osovine | Vozačeva strana
Novi profil >90%
Oštećenje naplatka i vijka (prednja strana vozača)
nema oštećenja
Profil gume na 2. osovini | Vozačeva strana
Novi profil >90%
Oštećenje naplatka i vijka (prednja strana suvozača)
Ne
Profil guma 2.osovine I strana suvozača
Novi profil >90%
Oštećenje naplatka i vijka (prednja strana suvozača)
Ne
Profil gume na 1. osovini | Suvozačeva strana
Novi profil >90%
Oprema vozačeve kabine i pomoćni sistemi
Da li su unutrašnji sistemi za udobnost (npr. klima uređaj) neispravni?
Sistemi bez abnormalnosti
Dodatni sistemi udobnosti
- klima uređaj
- Grejanje sedišta
- Board computer
- Spikerfon
Pomoćni sistemi
- Tempomat
- Diferencijal
- ograničavač brzine
- sistem za kontrolu proklizavanja
Stanje sjedišta
Dobro održavan
Broj sjedala uključujući vozačevo
2
Stanje kabine (unutra)
Generalno održavan
Spoljašnji izgled vozačke kabine
Udubljenja ili pukotine na vetrobranskom staklu
Ne
Prefarbavanje kabine
originalna boja
Stanje spoljašnjosti kabine | Suvozačeva strana
Uobičajeni tragovi korišćenja
Stanje spoljašnjosti kabine | Prednja strana
Uobičajeni tragovi korišćenja
Stanje spoljašnjosti kabine | Vozačeva strana
Uobičajeni tragovi korišćenja
boja kabine
naranča
kabina
Kratka
