Mercedes-Benz Atego 816
Zainteresovani
Dobijte pristup našem ekskluzivnom tržištu kao trgovac besplatno.
Prednosti i mane
2. osovina desna strana: loš profil gume
2. osovina leva strana: loš profil gume
1. osovina desna strana: loš profil gume
1. osovina leva strana: loš profil gume
TÜV fali
Specifikacije
Klasifikacija vozila
tip dizajna
Kofer
Marka
Mercedes-Benz
kilometar
292.249
Razmak između točkova (u mm)
4200
verzija za državu
Nemačka
EURO norma
Euro 5
korištenje vozila
has been standing for a long time
Godina prve registracije
2009
Dostupnost
odmah
klasa vozila
<7,5 t
Registracija vozila
Tüv
TÜV fali
Prilog za registraciju vozila
Ne
Ostalo
Glavni podaci
Equipment
Rezervna guma
formula kotača
4x2
Marka
Mercedes-Benz
tip dizajna
Kofer
Vozilo u nesreći
Vozilo u nesreći ili vozilo sa oštećenjem
potpuno ispravan - vidljiva udubljenja i manja oštećenja
Povijest popravaka/servisa
Cjelokupni dojam o vozilu
Stanje- korišćeno
Konstrukcija
Condition of case casing (outside)
Obvious damage to the outer casing - in need of repair
površina je istrošena - teško iskoristiva
Transport namještaja (presvlaka od tkanine)
Stanje poda
Korišteno
Dimenzije i udaljenosti
Inside dimension body (height)
2330
Inside dimension body (width)
2450
Inside dimension body (length)
6000
Razmak između točkova (u mm)
4200
Prilozi i pribor
Locking and lashing systems
Lashing rails running laterally on the wall
Postoji li trajna kočnica
ručna motorna kočnica
Stanje zračnog kotla
Hermetičan
kontrola emisije
Yes
motor i mjenjač
Pretlak u motoru
Ne
kilometar
292.249
Ponašanje motora pri pokretanju
Motor se odmah pokreće, bez nepravilnosti
Zahtev za pokretanje motora
Motor radi
U rashladnom spremniku prisutna rashladna tekućina
Da
Vrsta mjenjača
Manuelni
Vizualni pregled rashladne vode
vidljiva bistra rashladna voda
Pogonski sklop
Provjerite puštanje vazduha
noticeably loses air - ready to drive
Curenje ulja pogonske osovine
Suvo
Da li curi ulje prilikom korišćenja menjača?
Ulje razmazano
Motor umazan uljem
malo umazan uljem
Funkcionalnost ručnog mjenjača
Menjač je lako ubaciti
Stanje kvačila (manuelno)
Nema abnormalnosti
Prepoznatljivi su problemi sa motorom
Motor funkcioniše bez problema
Šasija i kotači
Stanje poprečnih nosača
početna rđa - unutrašnjost očuvana
Stanje poda
Dobro - par mjesta korozije
Rđa na okviru šasije
Mestimična rđa
Ovjes 2. osovine
Zračni jastuci u redu
Tip ovjesa | 2. sklop osovine
Suspenzija listova
Vrsta ovjesa I 1.osovina
Lisnati gibnjevi
Pogonska osovina I odstupanje
Nema abnormalnosti
opšte stanje guma
Sve gume ispravne
Oštećenje naplatka i vijka (prednja strana vozača)
Da - vidljiva oštećenja
Profil gume 1. osovine | Vozačeva strana
izlizane <30%
Oštećenje naplatka i vijka (prednja strana vozača)
nema oštećenja
Profil gume na 2. osovini | Vozačeva strana
izlizane <30%
Oštećenje naplatka i vijka (prednja strana suvozača)
Da - vidljivo oštećenje
Profil guma 2.osovine I strana suvozača
izlizane <30%
Oštećenje naplatka i vijka (prednja strana suvozača)
Ne
Profil gume na 1. osovini | Suvozačeva strana
izlizane <30%
Enter the tire size of the front axle
215/75 R17.5
Oprema vozačeve kabine i pomoćni sistemi
Da li su unutrašnji sistemi za udobnost (npr. klima uređaj) neispravni?
Sistemi bez abnormalnosti
Dodatni sistemi udobnosti
Pomoćni sistemi
Digitalni tahograf
Stanje sjedišta
Dobro održavan
Broj sjedala uključujući vozačevo
3
Stanje kabine (unutra)
Istrošen
Spoljašnji izgled vozačke kabine
Udubljenja ili pukotine na vetrobranskom staklu
Ne
Prefarbavanje kabine
originalna boja
Stanje spoljašnjosti kabine | Suvozačeva strana
Uobičajeni tragovi korišćenja
Stanje spoljašnjosti kabine | Prednja strana
Uobičajeni tragovi korišćenja
Stanje spoljašnjosti kabine | Vozačeva strana
Uobičajeni tragovi korišćenja
boja kabine
Bijela
kabina
Kratka
