Volvo FH 460
Zainteresovani
Dobijte pristup našem ekskluzivnom tržištu kao trgovac besplatno.
Prednosti i mane
4. osovina desna strana: profil gume vrlo dobar
4. osa levo: profil gume vrlo dobar
hydraulic on-board matic
cover
dosing device
toplinska izolacija
paver pack
Specifikacije
Klasifikacija vozila
Tip > 7,5 t
Kiper
Marka
Volvo
kilometar
104.296
Razmak između točkova (u mm)
3600
EURO norma
Euro 6
Godina prve registracije
2020
klasa vozila
> 7,5 t
Registracija vozila
važeći TÜV
11-2023
Tüv
TUV važeći
Prilog za registraciju vozila
Ne
Ostalo
Glavni podaci
Raspodjela pogonskih osovina
〇〇⬤⬤
Equipment
hitch
Hydrodrive dostupan
Ne
Konfiguracija šasije > 7,5t
8x4
Marka
Volvo
Tip > 7,5 t
Kiper
Povijest popravaka/servisa
Cjelokupni dojam o vozilu
dobro stanje
Konstrukcija
Odgoda potpornja (zadnji potpornji)
Bez vidljive odgode
Odgoda kipera
U stanju mirovanja - bez odgode
Stanje dizalice
Dizalica je suha
Stanje poda prikolice
Korišteno ali u urednom stanju
Visina stranica
1000
Verzija trostranog kipera
Standardna verzija kipera
Materijal kipera
Čelični kiper
Dodatna oprema kipera
- hydraulic on-board matic
- cover
- toplinska izolacija
- paver pack
- dosing device
Tip kipera
Trostrani kiper
Marka kipera
Meiller
Dimenzije i udaljenosti
Inside dimension body (length)
5500
Inside dimension body (width)
2450
Razmak između točkova (u mm)
3600
Prilozi i pribor
Tvornička toplinska izolacija
Da
Postoji li trajna kočnica
Volvo Engine Brake (VEB)
Stanje zračnog kotla
Hermetičan
Veličina kuke
40 mm
Koja vrsta vučne kuke je dostupna?
Samo kuka
Oštećenje spremnika za gorivo
Ne
motor i mjenjač
Pretlak u motoru
Ne
kilometar
104.296
Ponašanje motora pri pokretanju
Motor se odmah pokreće, bez nepravilnosti
Zahtev za pokretanje motora
Motor radi
U rashladnom spremniku prisutna rashladna tekućina
Da
Vrsta mjenjača
Automatik
Vizualni pregled rashladne vode
vidljiva bistra rashladna voda
Pogonski sklop
Curenje ulja pogonske osovine
Suvo
Da li curi ulje prilikom korišćenja menjača?
Suvo
Motor umazan uljem
suv
Funkcionalnost automatskog mjenjača
Menjač je lako ubaciti
Stanje kvačila (automatik)
Kvačilo funkcioniše dobro
Prepoznatljivi su problemi sa motorom
Motor funkcioniše bez problema
Šasija i kotači
Stanje poda
Stanje korišteno - ali dobro očuvano
Rđa na okviru šasije
Mestimična rđa
Vrsta Ovjesa | 1. osovina
Zračno vešanje
Vrsta ovjesa I 1.osovina
Lisnati gibnjevi
Pogonska osovina I odstupanje
Nema abnormalnosti
opšte stanje guma
Sve gume ispravne
Oštećenje naplatka i vijka (prednja strana vozača)
Ne
Profil gume 1. osovine | Vozačeva strana
Iskorišteno 50%
Oštećenje naplatka i vijka (prednja strana vozača)
nema oštećenja
Profil gume na 2. osovini | Vozačeva strana
Iskorišteno 50%
Profil gume 3. osovine | Vozačeva strana
Iskorišteno 50%
Profil gume 4. osovine | vozačeva strana
Novi profil >90%
Profil gume 4. osovine | Putnička strana
Novi profil >90%
Profil gume 3. osovine | strana suvozača
Iskorišteno 50%
Oštećenje naplatka i vijka (prednja strana suvozača)
Ne
Profil guma 2.osovine I strana suvozača
Iskorišteno 50%
Oštećenje naplatka i vijka (prednja strana suvozača)
Ne
Profil gume na 1. osovini | Suvozačeva strana
Iskorišteno 50%
Oprema vozačeve kabine i pomoćni sistemi
Da li su unutrašnji sistemi za udobnost (npr. klima uređaj) neispravni?
Sistemi bez abnormalnosti
Dodatni sistemi udobnosti
Stanje ležaja
Dobro održavano
Stanje sjedišta
Dobro održavan
Broj ležaja
2
Broj sjedala uključujući vozačevo
2
Stanje kabine (unutra)
Generalno održavan
Spoljašnji izgled vozačke kabine
Udubljenja ili pukotine na vetrobranskom staklu
Ne
Prefarbavanje kabine
originalna boja
Stanje spoljašnjosti kabine | Suvozačeva strana
Uobičajeni tragovi korišćenja
Stanje spoljašnjosti kabine | Prednja strana
Uobičajeni tragovi korišćenja
Stanje spoljašnjosti kabine | Vozačeva strana
Uobičajeni tragovi korišćenja
boja kabine
zelena
kabina
Duga
