Krone SD
I'm interested
احصل كمتداول على حق الوصول إلى سوقنا الحصري مجانًا.
إيجابيات وسلبيات
recently taken out of service
جاهز للقيادة
المحور الثالث على اليمين: مداس الإطارات السيئ
المحور الثالث يسار: مداس إطار سيئ
المحور الثاني على اليمين: مداس الإطارات السيئ
المحور الأول الأيمن: ملف تعريف الإطارات سيء للغاية
المحور الأول على اليسار: عيب في الإطار
TÜV غير صالح
SP due
Specifications
General specification
نوع المقطورة
البضائع الجافة
فئة الوزن
شبه مقطورة
نوع المقطورة
البضائع الجافة
ارتفاع السرج من شبه مقطورة
(ميجا (حوالي ٩٠ سم
Brand
Krone
سنة التسجيل
2014
first registration date
07.01.2014
Country version of the vehicle
Germany
التوفر
فورا
عجلات العربات نصف المقطورة
٣-المحور
نوع التعليق | المحور الأول
تعليق هوائي
Classification
حالة السيارة
Used vehicle or trailer
الحالة العامة للمركبة
تعمل بكامل طاقتها - تظهر الخدوش والأضرار الطفيفة
جاهز للقيادة/التدحرج
جاهز للقيادة
When used
recently taken out of service
TUV specifications
صلاحية TÜV
TÜV غير صالح
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP due
Engine
إزاحة المحرك
1-
قوة المحرك بالكيلووات
/-
Undercarriage
Type of brake
Disc Brake
brand of the axles
B.P.W
عدد المحاور (الإجمالي)
0
permitted axle load 1st axle
0800
Registered axle load of the 1st axle
09000
permissible axle load of the 2nd axle
0 08000
Registered axle load of the 2nd axle
09000
Superstructure
Body structure specification
Equipment
rolling gate
حمولة قضيب الجر بالكيلو جرام
12000
(يتوفر تزويد الهواء (في وقت الاختبار
الإمداد الجوي متاح
Weights & Dimensions
registered total weight
036000
Total technical weight
039000
empty weight
7220
Total length
13860
Total width
2550
Total height
4000
Condition
Undercarriage
حالة أسفل الجسم
جيد - بعض أعشاش الصدأ موجودة
الصدأ على هيكل الهيكل
فيلم الصدأ العرضي
Axle suspension
حجم الإطارات المحور الأول
n/e R3 160 1
مداس الإطار من المحور الأول | جانب السائق
لا يوجد ملف تعريف - غير قادر على القيادة
مداس الإطار في المحور الأول | جانب الراكب
لا يوجد ملف تعريف <10٪
Tire size 2nd axle
385/65 R22,5 160 J
مداس الإطار من المحور الثاني | جانب الراكب
الإطارات البالية <30٪
الملف الشخصي للإطارات من المحور الثالث | جانب السائق
فظيع <30٪
الملف الشخصي للإطارات من المحور الثالث | جانب الراكب
الإطارات البالية <30٪
