Mercedes-Benz Sprinter 316
Price estimation
١٤٬٢٧٠ €I'm interested
احصل كمتداول على حق الوصول إلى سوقنا الحصري مجانًا.
إيجابيات وسلبيات
المحور الثاني على اليسار: مظهر إطار جيد جدًا
المحور الثاني على اليمين: مظهر إطار جيد جدًا
المحور الأول الأيمن: ملف تعريف الإطارات جيد جدًا
يسار المحور الأول: ملف تعريف الإطارات جيد جدًا
300,000km
injectors replaced at 230,000km
checkbook maintained
service
clutch
عن طريق الحقن
بحالة جيدة
Engine control lamp (LIM)
Specifications
البيانات الأساسية
ماركة
Mercedes-Benz
نوع الناقل
مسطحة / مشمع
(قاعدة العجلات (ملم
4350
كيلومتر
٣٢٩٬٢٦٩
الحالة العامة للمركبة
خالية من الحوادث
معيار EURO
يورو ٦
سنة التسجيل
2016
فئة الوزن
الناقل (<٥ طن)
استمارة المركبة
التوفر
فورا
صالح TÜV
01-2023
صلاحية TÜV
Tüv صالح
مرفق تسجيل المركبة
لا
معلومات عامة قبل بدء التقييم
المعلومات مفهومة ومؤكدة
Other
البيانات الرئيسي
(قاعدة العجلات (ملم
4350
صيغة العجلة
٢x٤
نوع الناقل
مسطحة / مشمع
ماركة
Mercedes-Benz
تاريخ الإصلاح / الخدمة
في أي عدد الأميال تم تغيير القابض تقريبًا
300000
At what mileage was the injectors in approx changed
230000
maintenance work carried out
- service
- checkbook maintained
أجريت مؤخرًا إصلاحات كبيرة على المكونات التالية
- clutch
- عن طريق الحقن
Overall impression of the vehicle
بحالة جيدة
اعمال بناء
ارتفاع الجدار الجانبي
400
الجدران الجانبية الموجودة
نعم
هيكل الأبعاد الداخلية (الارتفاع)
2250
الأبعاد الداخلية للهيكل (الطول)
4300
هيكل الأبعاد الداخلية (العرض)
2120
المرفقات والاكسسوارات
يتوفر اقتران مقطورة
لا
المحرك وعلبة التروس
يشير أنبوب ملء الزيت إلى الضغط الزائد
لا
هل أضواء المؤشر مضاءة في الشاشة؟
Engine control lamp (LIM)
كيلومتر
٣٢٩٬٢٦٩
سلوك المحرك عند بدء التشغيل
يبدأ المحرك بشكل صحيح
طلب بدء تشغيل المحرك
المحرك يعمل
المبرد موجود في خزان التمدد
نعم
فيلم الزيت أو خبث الزيت في خزان التمدد
مياه التبريد واضحة مرئية
Powertrain
تسرب زيت محور القيادة
جاف
معدات تسرب الزيت
جاف
المحرك ملطخ بالزيت
جاف
القدرة الوظيفية لناقل الحركة اليدوي
من السهل التعامل مع التروس
حالة القابض (يدوي)
لا تشوهات
نوع الإرسال
يدوي
يمكن رؤية مشاكل المحرك الملحوظة
المحرك يعمل بشكل صحيح
الشاسيه والعجلات
حالة أسفل الجسم
الحالة مستعملة - بحالة جيدة جدًا
الصدأ على هيكل الهيكل
فيلم الصدأ العرضي
تعليق المحور الثاني
تعليق المقصات جيد
نوع التعليق | المحور الثاني
تعليق مقصات
نوع التعليق | المحور الأول
تعليق التوائي
اختلال محاذاة محور القيادة الأول
لا يوجد أي خلل
الحالة العامة للإطارات
كل الإطارات جيدة
الأضرار التي لحقت الجنط والمسامير (جانب السائق في الأمام)
لا
مداس الإطار من المحور الأول | جانب السائق
ملف تعريف جديد> 90٪
الأضرار التي لحقت الجنط والمسامير (جانب السائق في الأمام)
لا ضرر
الملف الشخصي للإطارات في المحور الثاني | جانب السائق
ملف تعريف جديد> 90٪
الأضرار التي لحقت الجنط والمسامير (جانب الراكب الأمامي)
لا
مداس الإطار من المحور الثاني | جانب الراكب
ملف تعريف جديد> 90٪
الأضرار التي لحقت الجنط والمسامير (جانب الراكب الأمامي)
لا
مداس الإطار في المحور الأول | جانب الراكب
ملف تعريف جديد> 90٪
داخل كابينة السائق
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
أنظمة راحة إضافية
- Board computer
- Speakerphone
حالة المقاعد
متمزقة
عدد المقاعد بما في ذلك مقعد السائق
٣
منظر خارجي لكابينة السائق
رقاقة الصخور الزجاج الأمامي في المجال البصري
يوجد شلال صخري في مجال رؤية السائق
هناك شريحة حجرية أو صدع في الزجاج الأمامي
نعم
الطلاء الزائد للمقصورة
الطلاء الأصلي
حالة الكابينة من الخارج | جانب الراكب
كالجديد
حالة المقصورة من الخارج | أمام
علامات التآكل المعتادة
حالة المقصورة من الخارج | جانب السائق
جيدة كأنها جديدة
الطائرة
النقل المحلي (قصير)
