IVECO STRALIS 420
رقم المركبة: G8A6
جرار Lowliner●1,138,000km●يورو ٥●2012●Braking system●خطأ نشط: ESP●Engine control lamp (LIM)●
Place bid now
ألمانيا, Nordrhein-Westfalen
IVECO STRALIS 420
رقم المركبة: G8A6
تقدير السعر
١٬٥٠٠ €I'm interested
احصل كمتداول على حق الوصول إلى سوقنا الحصري مجانًا.
مواصفات السيارة
جرار Lowliner●1,138,000km●يورو ٥●2012●Braking system●خطأ نشط: ESP●Engine control lamp (LIM)●
مواصفات السيارة
إيجابيات وسلبيات
المحور الثاني على اليسار: مداس إطار جيد
المحور الثاني على اليمين: مداس إطارات جيد
يسار المحور الأول: مداس إطار سيئ
المحور الأول الأيمن: ملف تعريف الإطارات موافق
1,138,000km
Braking system
خطأ نشط: ESP
Engine control lamp (LIM)
سقوط الصخور
(الضرر (الخدوش العميقة ، الخدوش ، التلف
هجوم صدأ واسع النطاق
لا جهد في البطارية
البيانات الأساسية
ماركة
Iveco
(قاعدة العجلات (ملم
3800
كيلومتر
1138677
الحالة العامة للمركبة
خالية من الحوادث
معيار EURO
يورو ٥
سنة التسجيل
2012
فئة الوزن
شاحنة جرار
استمارة المركبة
التوفر
فورا
صلاحية TÜV
TÜV غير صالح
مرفق تسجيل المركبة
لا
معلومات عامة قبل بدء التقييم
المعلومات مفهومة ومؤكدة
البيانات الرئيسي
البيانات الأساسية للجرار
(قاعدة العجلات (ملم
3800
نوع الجرار
جرار Lowliner
ماركة
Iveco
المرفقات والاكسسوارات
خزان الهواء
حالة خزان الهواء
محكم
الخزان والاكسسوارات
خزان الوقود
1x خزان ، من جانب واحد
التحكم في الانبعاثات
لا
ريتاردر
الفرامل الدائمة متوفرة
ريتاردر
المحرك وعلبة التروس
بدء تشغيل المحرك
يشير أنبوب ملء الزيت إلى الضغط الزائد
لا
هل أضواء المؤشر مضاءة في الشاشة؟
- ESP
- Engine control lamp (LIM)
- Braking system
كيلومتر
1138677
تحليل خاطئ: المحرك لا يبدأ
لا جهد في البطارية
سلوك المحرك عند بدء التشغيل
المحرك لا يبدأ
طلب بدء تشغيل المحرك
المحرك يعمل
المبرد موجود في خزان التمدد
نعم
فيلم الزيت أو خبث الزيت في خزان التمدد
مياه التبريد واضحة مرئية
Powertrain
Gearbox
وظيفة ناقل الحركة الأوتوماتيكي
من السهل التعامل مع التروس
حالة القابض (أوتوماتيكي)
القابض يعمل بشكل صحيح
نوع الإرسال
أوتوماتيك
محرك
يمكن رؤية مشاكل المحرك الملحوظة
المحرك يعمل بشكل صحيح
الشاسيه والعجلات
إطار الهيكل
الصدأ على هيكل الهيكل
هجوم صدأ واسع النطاق
المحور
اختلال محاذاة محور القيادة الأول
خطأ في المسار: الإطارات تلبس على جانب واحد
الحالة العامة للإطارات
كل الإطارات جيدة
الأضرار التي لحقت الجنط والمسامير (جانب السائق في الأمام)
لا
مداس الإطار من المحور الأول | جانب السائق
فظيع <30٪
الأضرار التي لحقت الجنط والمسامير (جانب السائق في الأمام)
لا ضرر
الملف الشخصي للإطارات في المحور الثاني | جانب السائق
جيد> 70٪
الأضرار التي لحقت الجنط والمسامير (جانب الراكب الأمامي)
لا
مداس الإطار من المحور الثاني | جانب الراكب
جيد> 70٪
الأضرار التي لحقت الجنط والمسامير (جانب الراكب الأمامي)
لا
مداس الإطار في المحور الأول | جانب الراكب
مستعملة 50٪
داخل كابينة السائق
أنظمة الراحة
أنظمة راحة إضافية
- ثلاجة
- مكيف هواء
- تدفئة إضافية
المعدات الداخلية
حالة السرير
متسخة
عدد الأسِرة
١
حالة المقاعد
متسخ
عدد المقاعد بما في ذلك مقعد السائق
٢
أنظمة المساعدة
أنظمة مساعدة السائق
- مثبت السرعة
- القفل التفاضلي
منظر خارجي لكابينة السائق
الزجاج الأمامي
رقاقة الصخور الزجاج الأمامي في المجال البصري
يوجد شلال صخري في مجال رؤية السائق
هناك شريحة حجرية أو صدع في الزجاج الأمامي
نعم
دهان وشكل المقصورة
الطلاء الزائد للمقصورة
الطلاء الأصلي
حالة الكابينة من الخارج | جانب الراكب
(الضرر (الخدوش العميقة ، الخدوش ، التلف
حالة المقصورة من الخارج | أمام
(الضرر (الخدوش العميقة ، الخدوش ، التلف
حالة المقصورة من الخارج | جانب السائق
(الضرر (الخدوش العميقة ، الخدوش ، التلف
الطائرة
حركة المرور لمسافات طويلة (طويلة)
ضمان الشاحنة
تفتيش موثوق
خضعت هذه السيارة لفحص موجه عبر تطبيق truckoo الشامل في أحد ورش الإصلاح الشريكة المعتمدة لدينا.
معلومات شفافة
لا توفر الصور ووصف السيارة معلومات حول العناصر الأساسية فحسب ، بل توفر أيضًا نظرة عامة شاملة على الحالة العامة للسيارة.
ضمان السيارة
نتأكد من أن ما تراه في العرض هو ما تحصل عليه عند استلام السيارة. في حالة عدم تطابق حالة السيارة المستلمة مع الحالة الموضحة في العرض ، فسوف نتعامل معها بطريقة تعود بالنفع على الطرفين.