Opel Movano F3500
I'm interested
احصل كمتداول على حق الوصول إلى سوقنا الحصري مجانًا.
إيجابيات وسلبيات
المحور الثاني على اليمين: مظهر إطار جيد جدًا
المحور الثاني على اليسار: مظهر إطار جيد جدًا
المحور الأول الأيمن: ملف تعريف الإطارات جيد جدًا
يسار المحور الأول: ملف تعريف الإطارات جيد جدًا
recently taken out of service
مكيف هواء
Specifications
General specification
نوع الناقل
صندوق
ماركة
Opel
كيلومتر
١٧٩٬١٠١
سنة التسجيل
2020
فئة الوزن
الناقل (<٥ طن)
نوع الناقل
صندوق
ماركة
Opel
first registration date
31.12.2019
Country version of the vehicle
Germany
كيلومتر
١٧٩٬١٠١
صيغة العجلة
٢x٤
معدات
رفع الذيل الهيدروليكي
نوع التعليق | المحور الأول
تعليق التوائي
نوع التعليق | المحور الثاني
تعليق مقصات
لون المقصورة
White
نوع الوقود
Diesel
معيار EURO
يورو ٦
التوفر
فورا
الحالة العامة للمركبة
تعمل بكامل طاقتها - تظهر الخدوش والأضرار الطفيفة
حالة السيارة
Used vehicle or trailer
When used
recently taken out of service
Cabin specs
الطائرة
كابينة الشاحنة القياسية
حالة المقصورة من الخارج | أمام
علامات التآكل المعتادة
Rear cab condition | back
usual signs of use
حالة المقصورة من الخارج | جانب السائق
علامات التآكل المعتادة
حالة الكابينة من الخارج | جانب الراكب
علامات البلى المعتادة
الطلاء الزائد للمقصورة
الطلاء الأصلي
هناك شريحة حجرية أو صدع في الزجاج الأمامي
لا
عدد المقاعد بما في ذلك مقعد السائق
٣
مقصورة الحالة (من الداخل)
صيانة عامة
حالة المقاعد
مهيأ
Interior
fabric
أنظمة راحة إضافية
مكيف هواء
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Superstructure
Dimensions Superstructure
Inside dimension body (length)
4300
Inside dimension body (height)
2400
Inside dimension body (width)
2240
Specifications Taillift
العلامة التجارية لمصعد الذيل
Dhollandia
. القدرة الأعلى الاستيعابية في مركز رفع الذيل
٧٥٠ كجم
الرافعة الخلفية تغلق بشكل صحيح
الرافعة الخلفية تغلق بشكل صحيح
Condition
Axle suspension
Tire Profiles
مداس الإطار من المحور الأول | جانب السائق
ملف تعريف جديد> 90٪
مداس الإطار في المحور الأول | جانب الراكب
ملف تعريف جديد> 90٪
الملف الشخصي للإطارات في المحور الثاني | جانب السائق
ملف تعريف جديد> 90٪
مداس الإطار من المحور الثاني | جانب الراكب
ملف تعريف جديد> 90٪
