MAN TGX 18.500
I'm interested
احصل كمتداول على حق الوصول إلى سوقنا الحصري مجانًا.
إيجابيات وسلبيات
المحور الأول على اليمين: مداس إطارات جيد
يسار المحور الأول: ملف تعريف الإطارات جيد جدًا
02-2026
SP valid
recently taken out of service
مقصورة جانب الراكب: جيدة كالجديدة
جانب سائق الكابينة: جيد كالجديد
Retarder
المحور الثاني على اليمين: مداس الإطارات السيئ
المحور الثاني على اليسار: مداس إطار سيئ
نعم
Specifications
General specification
ماركة
MAN
(قاعدة العجلات (ملم
3600
كيلومتر
٥٣٥٬٤٦٢
سنة التسجيل
2019
فئة الوزن
شاحنة جرار
التوفر
فورا
الحالة العامة للمركبة
خالية من الحوادث
حالة السيارة
Used vehicle or trailer
When used
recently taken out of service
نوع الجرار
قياسي
ماركة
MAN
first registration date
26.02.2019
Country version of the vehicle
Germany
كيلومتر
٥٣٥٬٤٦٢
صيغة العجلات جرار نصف مقطورة
4x2
معدات
ADR (معدات البضائع الخطرة)
نوع التعليق | المحور الأول
تعليق مقصات
نوع التعليق | المحور الثاني
تعليق هوائي
لون المقصورة
White
قوة المحرك بالكيلووات
368
نوع الوقود
Diesel
معيار EURO
يورو ٦
TUV specifications
صلاحية TÜV
Tüv صالح
صالح TÜV
02-2026
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP valid
Cabin specs
Manufacturer designation of the cabin
MAN
الطائرة
متوسط
حالة المقصورة من الخارج | أمام
علامات التآكل المعتادة
Rear cab condition | back
usual signs of use
حالة المقصورة من الخارج | جانب السائق
جيدة كأنها جديدة
حالة الكابينة من الخارج | جانب الراكب
كالجديد
الطلاء الزائد للمقصورة
الطلاء الأصلي
هناك شريحة حجرية أو صدع في الزجاج الأمامي
نعم
رقاقة الصخور الزجاج الأمامي في المجال البصري
لا
عدد المقاعد بما في ذلك مقعد السائق
٢
مقصورة الحالة (من الداخل)
صيانة عامة
حالة المقاعد
متسخ
حالة السرير
مهيأ
Interior
fabric
أنظمة راحة إضافية
- مكيف هواء
- نظام ملاحة
- ثلاجة
- عجلة قيادة متعددة الوظائف
- Board computer
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
عدد الأسِرة
١
Superstructure
Brands Superstructure
تعيين نموذج لمضخة الضغط العالي
nicht auffindbar
Dimensions Superstructure
خزان الوقود
1x خزان ، من جانب واحد
Working Hours Superstructure
working hours of the high-pressure pump
tr_system_missing
Condition
Axle suspension
Tire Profiles
مداس الإطار من المحور الأول | جانب السائق
ملف تعريف جديد> 90٪
مداس الإطار في المحور الأول | جانب الراكب
جيد> 70٪
الملف الشخصي للإطارات في المحور الثاني | جانب السائق
فظيع <30٪
مداس الإطار من المحور الثاني | جانب الراكب
الإطارات البالية <30٪
حجم إطار المحور الخلفي
315/80 R22.5
Documents & Maintenance
Documents & certificates
What ADR equipment is available?
Type AT (FL)
