MAN TGA 18.480 LOF

رقم المركبة: PDTH
٤x٤يورو ٣2006قلابFeber348,000kmجسم قلاب الألومنيوم

MAN TGA 18.480 LOF

رقم المركبة: PDTH
تقدير السعر
I'm interested
احصل كمتداول على حق الوصول إلى سوقنا الحصري مجانًا.
مواصفات السيارة
٤x٤يورو ٣2006قلابFeber348,000kmجسم قلاب الألومنيوم
جهة الاتصال الخاصة بك
Team Sales
Team Sales

إيجابيات وسلبيات

البيانات الأساسية

النوع > ٧,٥ طن
قلاب
ماركة
MAN
(قاعدة العجلات (ملم
wheel_base_greater75_3500
كيلومتر
348663
صورة قمرة القيادة مع تشغيل الإشعال
الحالة العامة للمركبة
خالية من الحوادث
معيار EURO
يورو ٣
سنة التسجيل
2006
فئة الوزن
> ٧,٥ طن

استمارة المركبة

التوفر
فورا
صالح TÜV
صلاحية TÜV
Tüv صالح
مرفق تسجيل المركبة
لا
معلومات عامة قبل بدء التقييم
المعلومات مفهومة ومؤكدة

البيانات الرئيسي

البيانات الرئيسية> ٧,٥ طن

رافعة متاحة
لا
Hydrodrive موجود
لا
(قاعدة العجلات (ملم
wheel_base_greater75_3500
صيغة العجلات> ٧,٥ طن
٤x٤
ماركة
MAN
النوع > ٧,٥ طن
قلاب

اعمال بناء

> ٧,٥ | شاحنة قلابة

ماركة القلاب
Feber
(التأخير في الأصداف الداعمة (أسطح الدعم الخلفية
لا تأخير واضح
تأخير القلاب
في حالة الراحة - لا يوجد تأخير واضح
حالة ختم شاحنة قلابة
الختم جاف
صورة ختم شاحنة قلابة
حالة أرضية قلابة
كشط قوي خاصة في منطقة المزلق ، لا تشققات
صورة الحالة لأرضية القلابة
ارتفاع جوانب الهبوط
greater75_tipper_sidewallheight_1200
قلابة ألومنيوم أو حديد
جسم قلاب الألومنيوم
تصميم القلاب
قلاب ثلاث جهات

المرفقات والاكسسوارات

معدات إزالة الثلج

سلاسل دوران الثلج مثبتة على محور القيادة
لا
تتوفر معدات إزالة الثلج
لا

ريتاردر

الفرامل الدائمة متوفرة
ريتاردر

خزان الهواء

حالة خزان الهواء
محكم

توصيل المقطورة

يتوفر اقتران مقطورة
نعم

الخزان والاكسسوارات

تلف خزان الوقود
الخزان تالف

المحرك وعلبة التروس

بدء تشغيل المحرك

يشير أنبوب ملء الزيت إلى الضغط الزائد
لا
كيلومتر
348663
صورة قمرة القيادة مع تشغيل الإشعال
سلوك المحرك عند بدء التشغيل
يبدأ المحرك بشكل صحيح
طلب بدء تشغيل المحرك
المحرك يعمل
المبرد موجود في خزان التمدد
نعم
فيلم الزيت أو خبث الزيت في خزان التمدد
مياه التبريد واضحة مرئية

Inspection pit

1. Cardan shaft

تحقق من شفة عمود الكردان الرئيسية / الوصلة العامة
مستعملة - اللعبة المعتادة مرئية

محور القيادة الأول

تسرب الزيت من محور القيادة؟
جاف

2. Brakes

نوع الفرامل | المحور الثاني
فرامل الأسطوانة

2. Suspension

حالة محمل قضيب التوصيل ، المحور الثاني ، جانب الراكب
يوصى بتبديل: قضيب التوصيل
حالة محمل قضيب التوصيل ، المحور الثاني على جانب السائق
يوصى بتبديل: قضيب التوصيل
مثبت حالة تحمل المحور الثاني
يوصى بالاستبدال: محمل الموازن
نوع التعليق | المحور الثاني
تعليق مقصات

Intro_2th_axis

ملاحظة: الأسئلة التالية تتعلق بالمحور الثاني
حسنا انا جاهز!

١. الفرامل

نوع الفرامل | المحور الأول
فرامل الأسطوانة

1. Suspension

حالة قضيب التعشيق الذي يحمل المحور الأول على جانب الراكب
تحمل المطاط دون اللعب
حالة قضيب التعشيق الذي يحمل المحور الأول من جانب السائق
صلبة مستقرة - محامل مطاطية جيدة
مثبت الحالة مع المحور الأول
تحمل المطاط دون اللعب
اختلال محاذاة محور القيادة الأول
تعليق المقصات بخير
نوع التعليق | المحور الأول
تعليق مقصات

1. All-wheel steering axle

تسرب الزيت بمحور الدفع الأمامي الأول
جاف

1. Steering axle

حالة مفصل التوجيه محور التوجيه الأول على جانب الراكب
القليل من الشحوم مرئية
حالة مفصل التوجيه من جهة السائق
القليل من الشحوم مرئية
حالة قضيب الربط على المحور الأول
جيد - مستقر و ثابت
حالة المحور الأول لقضيب التوجيه
كرة مشتركة مستقرة
تسرب الزيت على ترس التوجيه
جاف

- -

ملاحظة: الأسئلة التالية تتعلق بالمحور الأول
حسنا انا جاهز!

1. Transmission

تسرب الزيت على علبة التروس
ملطخ بالزيت

1. engine

فحص المحرك - تسرب الزيت
ملطخ بالزيت

مقدمة

ملاحظة: يرجى وضع السيارة في حفرة الورشة
حسنا جاهز! السيارة في الحفرة

Powertrain

Gearbox

القدرة الوظيفية لناقل الحركة اليدوي
من السهل التعامل مع التروس
حالة القابض (يدوي)
لا تشوهات
نوع الإرسال
يدوي

محرك

يمكن رؤية مشاكل المحرك الملحوظة
المحرك يعمل بشكل صحيح

الشاسيه والعجلات

إطار الهيكل

الصدأ على هيكل الهيكل
فيلم الصدأ العرضي
الصورة | حالة هيكل الشاسيه

المحور

اختلال محاذاة محور القيادة الأول
لا يوجد أي خلل
الحالة العامة للإطارات
كل الإطارات جيدة
الأضرار التي لحقت الجنط والمسامير (جانب السائق في الأمام)
لا
مداس الإطار من المحور الأول | جانب السائق
مستعملة 50٪
صورة لملف الإطارات للمحور الأول | جانب السائق
الأضرار التي لحقت الجنط والمسامير (جانب السائق في الأمام)
لا ضرر
الملف الشخصي للإطارات في المحور الثاني | جانب السائق
جيد> 70٪
صورة لملف الإطارات للمحور الثاني | جانب السائق
الأضرار التي لحقت الجنط والمسامير (جانب الراكب الأمامي)
لا
مداس الإطار من المحور الثاني | جانب الراكب
جيد> 70٪
صورة إطار الصورة للمحور الثاني | جانب الراكب
الأضرار التي لحقت الجنط والمسامير (جانب الراكب الأمامي)
لا
مداس الإطار في المحور الأول | جانب الراكب
مستعملة 50٪
صورة لملف الإطارات للمحور الأول | جانب الراكب

داخل كابينة السائق

المعدات الداخلية

حالة المقاعد
متمزقة
صورة لمقعد السائق
عدد المقاعد بما في ذلك مقعد السائق
٢

أنظمة المساعدة

أنظمة مساعدة السائق
  • مثبت السرعة
  • القفل التفاضلي

منظر خارجي لكابينة السائق

الزجاج الأمامي

هناك شريحة حجرية أو صدع في الزجاج الأمامي
لا

دهان وشكل المقصورة

حالة الكابينة من الخارج | جانب الراكب
علامات البلى المعتادة
صورة حالة المقصورة الخارجية | جانب الركاب
الطلاء الزائد للمقصورة
الطلاء الأصلي
حالة المقصورة من الخارج | أمام
علامات التآكل المعتادة
حالة المقصورة من الخارج | جانب السائق
علامات التآكل المعتادة
صورة حالة الكابينة من الخارج | جانب السائق
الطائرة
النقل المحلي (قصير)
ضمان الشاحنة

ضمان الشاحنة

تفتيش موثوق

خضعت هذه السيارة لفحص موجه عبر تطبيق truckoo الشامل في أحد ورش الإصلاح الشريكة المعتمدة لدينا.

معلومات شفافة

لا توفر الصور ووصف السيارة معلومات حول العناصر الأساسية فحسب ، بل توفر أيضًا نظرة عامة شاملة على الحالة العامة للسيارة.

ضمان السيارة

نتأكد من أن ما تراه في العرض هو ما تحصل عليه عند استلام السيارة. في حالة عدم تطابق حالة السيارة المستلمة مع الحالة الموضحة في العرض ، فسوف نتعامل معها بطريقة تعود بالنفع على الطرفين.