الملف الشخصي للإطارات في المحور الثاني | جانب السائق
جيد> 70٪
الأضرار التي لحقت الجنط والمسامير (جانب الراكب الأمامي)
لا
مداس الإطار من المحور الثاني | جانب الراكب
جيد> 70٪
1st axis
نوع التعليق | المحور الأول
تعليق هوائي
اختلال محاذاة محور القيادة الأول
لا يوجد أي خلل
مداس الإطار من المحور الأول | جانب السائق
جيد> 70٪
مداس الإطار في المحور الأول | جانب الراكب
جيد> 70٪
Enter the tire size of the front axle
315/60 R22.5
General Axle And Tires
الحالة العامة للإطارات
كل الإطارات جيدة
3rd axis
الملف الشخصي للإطارات من المحور الثالث | جانب السائق
جيد> 70٪
الملف الشخصي للإطارات من المحور الثالث | جانب الراكب
جيد> 70٪
Rear-Axle Features
وظيفة رفع التوجيه على المحور الأخير
المحور الخلفي للتوجيه
Superstructure
Body structure specification
height of the side walls
500
منصة المعدات / البنية الفوقية من القماش المشمع
إسقاط الجانبين
جدار أمامي مقوى
Edscha sliding roof
side sliding tarpaulin
لون المقصورة
White
الطائرة
النقل المحلي (قصير)
Equipment
storage boxes
hitch
ارتفاع تحميل السيارة
ارتفاع التحميل القياسي
تكوين المحاور
〇⬤〇
ماركة
MAN
النوع > ٧,٥ طن
شاحنة ذات ستائر جانبية
مرفق تسجيل المركبة
لا
ضمان الشاحنة
تفتيش موثوق
خضعت هذه السيارة لفحص موجه عبر تطبيق truckoo الشامل في أحد ورش الإصلاح الشريكة المعتمدة لدينا.
معلومات شفافة
لا توفر الصور ووصف السيارة معلومات حول العناصر الأساسية فحسب ، بل توفر أيضًا نظرة عامة شاملة على الحالة العامة للسيارة.
ضمان السيارة
نتأكد من أن ما تراه في العرض هو ما تحصل عليه عند استلام السيارة. في حالة عدم تطابق حالة السيارة المستلمة مع الحالة الموضحة في العرض ، فسوف نتعامل معها بطريقة تعود بالنفع على الطرفين.