Mercedes-Benz Atego 1527
I'm interested
احصل كمتداول على حق الوصول إلى سوقنا الحصري مجانًا.
إيجابيات وسلبيات
checkbook maintained
gearbox
جيدة - خالية من الصدأ
جيدة كأنها جديدة
كاميرا الرؤية الخلفية
بحالة جيدة
92,000km
يسار المحور الأول: مداس إطار سيئ
المحور الثاني على اليسار: مداس إطار سيئ
المحور الثاني على اليمين: مداس الإطارات السيئ
المحور الأول الأيمن: مداس الإطارات السيئ
تشققات ظاهرة في الجدار الخارجي - بدون فقدان العزل
وظائف نظام الاستشعار محدودة
Specifications
البيانات الأساسية
النوع > ٧,٥ طن
شاحنة مقفلة
(قاعدة العجلات (ملم
4700
ماركة
Mercedes-Benz
كيلومتر
٩٢٬٣٨٣
الحالة العامة للمركبة
خالية من الحوادث
معيار EURO
يورو ٦
سنة التسجيل
2018
فئة الوزن
> ٧,٥ طن
استمارة المركبة
التوفر
فورا
صالح TÜV
١٠ـ٢٠٢٢
صلاحية TÜV
Tüv صالح
مرفق تسجيل المركبة
لا
معلومات عامة قبل بدء التقييم
المعلومات مفهومة ومؤكدة
Other
البيانات الرئيسي
ارتفاع تحميل السيارة
ارتفاع التحميل القياسي
صيغة العجلات> ٧,٥ طن
٢x٤
ماركة
Mercedes-Benz
(قاعدة العجلات (ملم
4700
النوع > ٧,٥ طن
شاحنة مقفلة
تاريخ الإصلاح / الخدمة
maintenance work carried out
checkbook maintained
أجريت مؤخرًا إصلاحات كبيرة على المكونات التالية
gearbox
Overall impression of the vehicle
بحالة جيدة
اعمال بناء
(حالة أرضية الهيكل العلوي (من الداخل
مستعمل
فتحة جانبية للصندوق
لا
تدفئة إضافية لمساحة الشحن
لا
تنفيذ الأسوار الجانبية
(لوح مركب متعدد الطبقات (قياسي
(هيكل الأبعاد الداخلية (الارتفاع
2400
(هيكل الأبعاد الداخلية (العرض
2480
(الأبعاد الداخلية للهيكل (الطول
7300
(غلاف حالة الشرط (خارجي
تشققات ظاهرة في الجدار الخارجي - بدون فقدان العزل
المرفقات والاكسسوارات
additional back doors
لا أبواب
حالة خزان الهواء
محكم
الرافعة الخلفية تغلق بشكل صحيح
الرافعة الخلفية تغلق بشكل صحيح
يتم تشغيل رفع الذيل بواسطة القدم الوظيفية
وظائف نظام الاستشعار محدودة
عملية رفع الذيل باليد
يعمل التحكم اليدوي بشكل مثالي
معدات إضافية التقنية لرفع الذيل
- التحكم بالقدم
- التشغيل اليدوي
. القدرة الأعلى الاستيعابية في مركز رفع الذيل
١٥٠٠ كجم
العلامة التجارية لمصعد الذيل
MBB
رفع الذيل متاح
نعم
يتوفر اقتران مقطورة
لا
الفرامل الدائمة متوفرة
لا
المحرك وعلبة التروس
يشير أنبوب ملء الزيت إلى الضغط الزائد
لا
كيلومتر
٩٢٬٣٨٣
سلوك المحرك عند بدء التشغيل
يبدأ المحرك بشكل صحيح
طلب بدء تشغيل المحرك
المحرك يعمل
المبرد موجود في خزان التمدد
نعم
فيلم الزيت أو خبث الزيت في خزان التمدد
مياه التبريد واضحة مرئية
Powertrain
تسرب زيت محور القيادة
جاف
معدات تسرب الزيت
جاف
المحرك ملطخ بالزيت
جاف
وظيفة ناقل الحركة الأوتوماتيكي
من السهل التعامل مع التروس
حالة القابض (أوتوماتيكي)
القابض يعمل بشكل صحيح
نوع الإرسال
أوتوماتيك
يمكن رؤية مشاكل المحرك الملحوظة
المحرك يعمل بشكل صحيح
الشاسيه والعجلات
حالة القضبان المتقاطعة
جيدة - خالية من الصدأ
حالة أسفل الجسم
الحالة مستعملة - بحالة جيدة جدًا
الصدأ على هيكل الهيكل
جيدة كأنها جديدة
نوع التعليق | المحور الثاني
تعليق هوائي
نوع التعليق | المحور الأول
تعليق مقصات
اختلال محاذاة محور القيادة الأول
لا يوجد أي خلل
الحالة العامة للإطارات
كل الإطارات جيدة
الأضرار التي لحقت الجنط والمسامير (جانب السائق في الأمام)
لا
مداس الإطار من المحور الأول | جانب السائق
فظيع <30٪
الأضرار التي لحقت الجنط والمسامير (جانب السائق في الأمام)
لا ضرر
الملف الشخصي للإطارات في المحور الثاني | جانب السائق
فظيع <30٪
الأضرار التي لحقت الجنط والمسامير (جانب الراكب الأمامي)
لا
مداس الإطار من المحور الثاني | جانب الراكب
الإطارات البالية <30٪
الأضرار التي لحقت الجنط والمسامير (جانب الراكب الأمامي)
لا
مداس الإطار في المحور الأول | جانب الراكب
فظيع <30٪
داخل كابينة السائق
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
أنظمة راحة إضافية
- مكيف هواء
- تدفئة إضافية
- عجلة قيادة متعددة الوظائف
- Board computer
- Speakerphone
حالة المقاعد
مهيأ
عدد المقاعد بما في ذلك مقعد السائق
٢
أنظمة المساعدة
كاميرا الرؤية الخلفية
أنظمة مساعدة السائق
- مثبت السرعة
- نظام المساعدة في الحفاظ على حارة السير
منظر خارجي لكابينة السائق
هناك شريحة حجرية أو صدع في الزجاج الأمامي
لا
الطلاء الزائد للمقصورة
الطلاء الأصلي
حالة الكابينة من الخارج | جانب الراكب
علامات البلى المعتادة
حالة المقصورة من الخارج | أمام
علامات التآكل المعتادة
حالة المقصورة من الخارج | جانب السائق
علامات التآكل المعتادة
الطائرة
النقل المحلي (قصير)
وثائق
شهادة تأمين التحميل متاحة
لا
