Volkswagen Crafter 5.160
I'm interested
احصل كمتداول على حق الوصول إلى سوقنا الحصري مجانًا.
إيجابيات وسلبيات
المحور الثاني على اليمين: مظهر إطار جيد جدًا
المحور الأول الأيمن: ملف تعريف الإطارات جيد جدًا
جاف
مكيف هواء
اقتران الكرة
شاحنات الشركة
يسار المحور الأول: مداس إطار جيد
المحور الثاني على اليسار: مداس إطار جيد
٩ـ٢٠٢٢ :TÜV
يظهر القابض مشاكل ملحوظة عند نقطة الاحتكاك
Specifications
البيانات الأساسية
ماركة
Volkswagen
نوع الناقل
شاحنة بوكس
(قاعدة العجلات (ملم
3600
كيلومتر
١٣٧٬٦٢٣
الحالة العامة للمركبة
خالية من الحوادث
معيار EURO
يورو ٤
سنة التسجيل
2009
فئة الوزن
الناقل (<٥ طن)
استمارة المركبة
التوفر
فورا
صالح TÜV
٩ـ٢٠٢٢
صلاحية TÜV
Tüv صالح
مرفق تسجيل المركبة
لا
معلومات عامة قبل بدء التقييم
المعلومات مفهومة ومؤكدة
Other
البيانات الرئيسي
(قاعدة العجلات (ملم
3600
صيغة العجلة
٢x٤
نوع الناقل
شاحنة بوكس
ماركة
Volkswagen
تاريخ الإصلاح / الخدمة
أجريت مؤخرًا إصلاحات كبيرة على المكونات التالية
محرك
Overall impression of the vehicle
used condition
اعمال بناء
يوجد باب (أبواب) منزلق
(جانب واحد (جانب الراكب
حالة أرضية التحميل
علامات التآكل المعتادة
الاستخدام السابق
شاحنات الشركة
حجم الشاحنة
(L2H1) صندوق طويل
المرفقات والاكسسوارات
نوع اقتران المقطورة
اقتران الكرة
يتوفر اقتران مقطورة
نعم
المحرك وعلبة التروس
يشير أنبوب ملء الزيت إلى الضغط الزائد
لا
كيلومتر
١٣٧٬٦٢٣
سلوك المحرك عند بدء التشغيل
يبدأ المحرك بشكل صحيح
طلب بدء تشغيل المحرك
المحرك يعمل
المبرد موجود في خزان التمدد
نعم
فيلم الزيت أو خبث الزيت في خزان التمدد
طبقة زيتية مرئية في ماء التبريد (#إشارة إلى وجود عيب في حشية الرأس)
Powertrain
تسرب زيت محور القيادة
جاف
معدات تسرب الزيت
جاف
المحرك ملطخ بالزيت
جاف
القدرة الوظيفية لناقل الحركة اليدوي
من السهل التعامل مع التروس
حالة القابض (يدوي)
يظهر القابض مشاكل ملحوظة عند نقطة الاحتكاك
نوع الإرسال
يدوي
يمكن رؤية مشاكل المحرك الملحوظة
المحرك يعمل بشكل صحيح
الشاسيه والعجلات
حالة أسفل الجسم
جيد - بعض أعشاش الصدأ موجودة
الصدأ على هيكل الهيكل
فيلم الصدأ العرضي
تعليق المحور الثاني
تعليق المقصات جيد
نوع التعليق | المحور الثاني
تعليق مقصات
نوع التعليق | المحور الأول
تعليق مقصات
اختلال محاذاة محور القيادة الأول
لا يوجد أي خلل
الحالة العامة للإطارات
كل الإطارات جيدة
الأضرار التي لحقت الجنط والمسامير (جانب السائق في الأمام)
لا
مداس الإطار من المحور الأول | جانب السائق
جيد> 70٪
الأضرار التي لحقت الجنط والمسامير (جانب السائق في الأمام)
لا ضرر
الملف الشخصي للإطارات في المحور الثاني | جانب السائق
جيد> 70٪
الأضرار التي لحقت الجنط والمسامير (جانب الراكب الأمامي)
لا
مداس الإطار من المحور الثاني | جانب الراكب
ملف تعريف جديد> 90٪
الأضرار التي لحقت الجنط والمسامير (جانب الراكب الأمامي)
لا
مداس الإطار في المحور الأول | جانب الراكب
ملف تعريف جديد> 90٪
داخل كابينة السائق
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
أنظمة راحة إضافية
مكيف هواء
حالة المقاعد
متسخ
عدد المقاعد بما في ذلك مقعد السائق
٣
منظر خارجي لكابينة السائق
رقاقة الصخور الزجاج الأمامي في المجال البصري
لا
هناك شريحة حجرية أو صدع في الزجاج الأمامي
نعم
الطلاء الزائد للمقصورة
الطلاء الأصلي
حالة الكابينة من الخارج | جانب الراكب
علامات البلى المعتادة
حالة المقصورة من الخارج | أمام
علامات التآكل المعتادة
حالة المقصورة من الخارج | جانب السائق
علامات التآكل المعتادة
الطائرة
النقل المحلي (قصير)
