I'm interested
احصل كمتداول على حق الوصول إلى سوقنا الحصري مجانًا.

إيجابيات وسلبيات

32,022
يورو ٦
المحور الثاني على اليسار: مداس إطار جيد
المحور الثالث يسار: مداس إطار جيد
المحور الرابع على اليسار: صورة الإطار جيدة
جيد (١٠-١٤ مم)
المحور الثالث على اليمين: مداس إطارات جيد
وصلة مقطورة
بوردماتيك
clutch
تعليق هوائي
312,000km
جسم قلاب الألومنيوم
الخزان تالف

Specifications

البيانات الأساسية

النوع > ٧,٥ طن
قلاب
ماركة
Volvo
(قاعدة العجلات (ملم
4600
كيلومتر
٣١٢٬٦٨٣
الحالة العامة للمركبة
خالية من الحوادث
معيار EURO
يورو ٦
سنة التسجيل
2015
فئة الوزن
> ٧,٥ طن

استمارة المركبة

التوفر
فورا
صالح TÜV
٣ـ٢٠٢٢
صلاحية TÜV
Tüv صالح
مرفق تسجيل المركبة
لا
معلومات عامة قبل بدء التقييم
المعلومات مفهومة ومؤكدة

Other

البيانات الرئيسي

رافعة متاحة
لا
تكوين المحاور
〇〇⬤⬤
Hydrodrive موجود
لا
(قاعدة العجلات (ملم
4600
صيغة العجلات> ٧,٥ طن
٤x٨
ماركة
Volvo
النوع > ٧,٥ طن
قلاب

تاريخ الإصلاح / الخدمة

في أي عدد الأميال تم تغيير القابض تقريبًا
150000
أجريت مؤخرًا إصلاحات كبيرة على المكونات التالية
clutch

اعمال بناء

(التأخير في الأصداف الداعمة (أسطح الدعم الخلفية
لا تأخير واضح
تأخير القلاب
في حالة الراحة - لا يوجد تأخير واضح
حالة ختم شاحنة قلابة
الختم جاف
حالة أرضية قلابة
مستخدم ولكن في حالة جيدة
ارتفاع جوانب الهبوط
110
قلابة ألومنيوم أو حديد
جسم قلاب الألومنيوم
تصميم القلاب
قلاب ثلاث جهات
ماركة القلاب
Schwarzmüller

المرفقات والاكسسوارات

سلاسل دوران الثلج مثبتة على محور القيادة
لا
تتوفر معدات إزالة الثلج
لا
حالة خزان الهواء
محكم
تلف خزان الوقود
الخزان تالف
تم تركيب مأخذ الطاقة
تم تثبيت محرك أقراص إضافي
يتوفر اقتران مقطورة
نعم
الفرامل الدائمة متوفرة
(VEB) فرامل محرك فولفو

المحرك وعلبة التروس

يشير أنبوب ملء الزيت إلى الضغط الزائد
لا
كيلومتر
٣١٢٬٦٨٣
طلب بدء تشغيل المحرك
المحرك يعمل
المبرد موجود في خزان التمدد
نعم
فيلم الزيت أو خبث الزيت في خزان التمدد
مياه التبريد واضحة مرئية

Powertrain

المحرك ملطخ بالزيت
مدهونة بالزيت
نوع الإرسال
أوتوماتيك

الشاسيه والعجلات

حالة أسفل الجسم
الحالة مستعملة - بحالة جيدة جدًا
الصدأ على هيكل الهيكل
فيلم الصدأ العرضي
نوع التعليق | المحور الثالث
تعليق هوائي
تعليق المحور الثاني
تعليق المقصات جيد
نوع التعليق | المحور الثاني
تعليق مقصات
تعليق المحور الأول
تعليق المقصات جيد
نوع التعليق | المحور الأول
تعليق مقصات
اختلال محاذاة محور القيادة الأول
لا يوجد أي خلل
الحالة العامة للإطارات
كل الإطارات جيدة
الأضرار التي لحقت الجنط والمسامير (جانب السائق في الأمام)
لا
مداس الإطار من المحور الأول | جانب السائق
مستعملة 50٪
الأضرار التي لحقت الجنط والمسامير (جانب السائق في الأمام)
لا ضرر
الملف الشخصي للإطارات في المحور الثاني | جانب السائق
جيد> 70٪
الملف الشخصي للإطارات من المحور الثالث | جانب السائق
جيد> 70٪
الملف الشخصي للإطارات من المحور الرابع | جانب السائق
جيد> 70٪
الملف الشخصي للإطارات من المحور الرابع | جانب الراكب
جيد (١٠-١٤ مم)
الملف الشخصي للإطارات من المحور الثالث | جانب الراكب
جيد> 70٪
المحور الثاني قابل للتوجيه بشكل نشط
نعم ، المحور الثاني يعمل بنشاط
الأضرار التي لحقت الجنط والمسامير (جانب الراكب الأمامي)
لا
مداس الإطار من المحور الثاني | جانب الراكب
جيد> 70٪
الأضرار التي لحقت الجنط والمسامير (جانب الراكب الأمامي)
لا
مداس الإطار في المحور الأول | جانب الراكب
مستعملة 50٪

داخل كابينة السائق

حالة السرير
مهيأ
عدد الأسِرة
١
حالة المقاعد
مهيأ
عدد المقاعد بما في ذلك مقعد السائق
٢
أنظمة مساعدة السائق
  • مثبت السرعة
  • القفل التفاضلي

منظر خارجي لكابينة السائق

هناك شريحة حجرية أو صدع في الزجاج الأمامي
لا
الطلاء الزائد للمقصورة
الطلاء الأصلي
حالة الكابينة من الخارج | جانب الراكب
علامات البلى المعتادة
حالة المقصورة من الخارج | أمام
علامات التآكل المعتادة
حالة المقصورة من الخارج | جانب السائق
(الضرر (الخدوش العميقة ، الخدوش ، التلف
الطائرة
متوسط
truckoo Assurance

ضمان الشاحنة

تفتيش موثوق

خضعت هذه السيارة لفحص موجه عبر تطبيق truckoo الشامل في أحد ورش الإصلاح الشريكة المعتمدة لدينا.

معلومات شفافة

لا توفر الصور ووصف السيارة معلومات حول العناصر الأساسية فحسب ، بل توفر أيضًا نظرة عامة شاملة على الحالة العامة للسيارة.

ضمان السيارة

نتأكد من أن ما تراه في العرض هو ما تحصل عليه عند استلام السيارة. في حالة عدم تطابق حالة السيارة المستلمة مع الحالة الموضحة في العرض ، فسوف نتعامل معها بطريقة تعود بالنفع على الطرفين.