Mercedes-Benz Actros 2545
انا مهتم
تمتع بالوصول المجاني إلى سوقنا الحصري كمتداول.
إيجابيات وسلبيات
11-2026
SP valid
currently in use
جاهز للقيادة
Retarder
Specifications
General specification
كيلومتر
١٩٧٬٥٦٦
ماركة
Mercedes-Benz
النوع > ٧,٥ طن
منصة مبادلة الجسم (BDF)
حالة السيارة
Used vehicle or trailer
فئة الوزن
> ٧,٥ طن
طراز السيارة
Actros
سنة التسجيل
2015
first registration date
28.05.2015
Year of Production
2015
Country version of the vehicle
Germany
التوفر
فورا
صيغة العجلات> ٧,٥ طن
٢x٦
نوع التعليق | المحور الأول
تعليق هوائي
نوع التعليق | المحور الثاني
تعليق هوائي
Classification
الحالة العامة للمركبة
تعمل بكامل طاقتها - تظهر الخدوش والأضرار الطفيفة
جاهز للقيادة/التدحرج
جاهز للقيادة
تصنيف الحالة العامة
الصف الثاني: جيد جدًا
When used
currently in use
TUV specifications
صلاحية TÜV
Tüv صالح
صالح TÜV
11-2026
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP valid
Cabin specs
الطائرة
متوسط
لون المقصورة
White
الطلاء الزائد للمقصورة
الطلاء الأصلي
عدد الأسِرة
لا يوجد
أنظمة المساعدة
- مساعدة وقوف السيارات
- مدرسة لتعليم القيادة
أنظمة راحة إضافية
- عجلة قيادة متعددة الوظائف
- نظام ملاحة
- ثلاجة
Engine
نوع الوقود
Diesel
معيار EURO
يورو ٦
إزاحة المحرك
12809
قوة المحرك بالكيلووات
443
الفرامل الدائمة متوفرة
Retarder
Gearbox
نوع الإرسال
يدوي
Undercarriage
عدد المحاور (الإجمالي)
3
عدد المحاور المدفوعة
1
تكوين المحاور
〇⬤〇
permitted axle load 1st axle
8.000
Registered axle load of the 1st axle
8.000
permissible axle load of the 2nd axle
18.600
Registered axle load of the 2nd axle
19.500
Superstructure
Body structure specification
Equipment
towing hitch
نوع اقتران المقطورة
اقتران الفك
حجم اقتران الفك
دبوس ٥٠ مم
loading height of the vehicle
ارتفاع التحميل القياسي
Dimensions Superstructure
BDF ارتفاع إطار
Standard
Swapbody superstructure specifics
is a swap body part of the vehicle?
Nein
Weights & Dimensions
registered total weight
12.000
Total technical weight
12.000
empty weight
10.475
حمولة المقطورة المكبحة المسموح بها تقنيًا بالكيلو جرام
3.500
تصميم محمول غير مكابح بتصميم فني للكيلوجرام
750
Total length
9.500
Total width
2.550
Total height
4.000
Condition
Engine
طلب بدء تشغيل المحرك
المحرك يعمل
سلوك المحرك عند بدء التشغيل
يبدأ المحرك بشكل صحيح
يمكن رؤية مشاكل المحرك الملحوظة
المحرك يعمل بشكل صحيح
المحرك ملطخ بالزيت
جاف
Notice an overpressure in the water tank
حسنًا، مستوى الضغط طبيعي
يشير أنبوب ملء الزيت إلى الضغط الزائد
لا
فيلم الزيت أو خبث الزيت في خزان التمدد
مياه التبريد واضحة مرئية
المبرد موجود في خزان التمدد
نعم
وظيفة الفرامل الدائمة (Retarder)
يعمل المثبط. أداء تباطؤ قوي
Gearbox
Can you detect any gearbox slipping?
No
Are there any noises coming from the gearbox?
No
القدرة الوظيفية لناقل الحركة اليدوي
من السهل التعامل مع التروس
معدات تسرب الزيت
جاف
Clutch
حالة القابض (يدوي)
لا تشوهات
Exhaust system
Is a smell / smoke visible in the exhaust gas?
Not detected
Undercarriage
Are vibrations from the chassis noticeable?
No vibration
Are there any noises coming from the undercarriage?
No noise
حالة أسفل الجسم
الحالة مستعملة - بحالة جيدة جدًا
الصدأ على هيكل الهيكل
محفوظة بشكل جيد - صدأ قليل جدًا
تسرب زيت محور القيادة
جاف
Steering
Are there any noises stemming from the steering?
No
How are the steering forces?
normal
Is there any play in the steering?
inconspicuous
Breaks
Does the brake make noise?
No
What is the strength of the brake?
Normal
Cabin
حالة المقصورة من الخارج | أمام
علامات التآكل المعتادة
Rear cab condition | back
Usual signs of use
حالة المقصورة من الخارج | جانب السائق
علامات التآكل المعتادة
حالة الكابينة من الخارج | جانب الراكب
علامات البلى المعتادة
هناك شريحة حجرية أو صدع في الزجاج الأمامي
لا
مقصورة الحالة (من الداخل)
صيانة عامة
حالة المقاعد
مهيأ
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Axle suspension
حجم الإطارات المحور الأول
385/55 R22,5
مداس الإطار من المحور الأول | جانب السائق
مستعملة 50٪
مداس الإطار في المحور الأول | جانب الراكب
مستعملة 50٪
Tire size 2nd axle
315/70 R22,5
الملف الشخصي للإطارات في المحور الثاني | جانب السائق
مستعملة 50٪
مداس الإطار من المحور الثاني | جانب الراكب
مستعملة 50٪
الملف الشخصي للإطارات من المحور الثالث | جانب السائق
مستعملة 50٪
الملف الشخصي للإطارات من المحور الثالث | جانب الراكب
مستعملة 50٪
