MAN TGS 35.480
I'm interested
احصل كمتداول على حق الوصول إلى سوقنا الحصري مجانًا.
إيجابيات وسلبيات
جيد مثل الإطار الجديد (+١٥ مم )
المحور الرابع على اليسار: ملف تعريف الإطارات جيد جدًا
المحور الثالث على اليمين: مظهر إطار جيد جدًا
المحور الثالث على اليسار: مظهر إطار جيد جدًا
المحور الثاني على اليمين: مظهر إطار جيد جدًا
المحور الثاني على اليسار: مظهر إطار جيد جدًا
المحور الأول الأيمن: ملف تعريف الإطارات جيد جدًا
يسار المحور الأول: ملف تعريف الإطارات جيد جدًا
service
Tüv صالح
SP valid
إنتاردير
Specifications
البيانات الأساسية
كيلومتر
١١٤٬٠٠٠
(قاعدة العجلات (ملم
3600
النوع > ٧,٥ طن
لفة قبالة قلابة
ماركة
MAN
Country version of the vehicle
Germany
معيار EURO
يورو ٦
سنة التسجيل
2016
التوفر
فورا
فئة الوزن
> ٧,٥ طن
استمارة المركبة
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP valid
صالح TÜV
06-2023
صلاحية TÜV
Tüv صالح
مرفق تسجيل المركبة
الملحق مع الإدخال موجود
Other
البيانات الرئيسي
صيغة العجلات> ٧,٥ طن
٤x٨
ماركة
MAN
النوع > ٧,٥ طن
لفة قبالة قلابة
حادث / مركبة معطوبة
الحالة العامة للمركبة
خالية من الحوادث
تاريخ الإصلاح / الخدمة
maintenance work carried out
service
Overall impression of the vehicle
بحالة جيدة
اعمال بناء
رافعة خطافية لتعيين النموذج
XR 26S
الشقوق ، اللحامات الملحومة أو اللحامات الصفائح على الإطار الفرعي للرافعة الخطافية
لا تشوهات
(حالة التعليق في الاسطوانة الرئيسية (في الأعلى
لا توجد حركة مرئية
(حالة تعليق الاسطوانة الرئيسية (في الأسفل
لا توجد حركة مرئية
(حالة التعليق المركزي (النقطة المحورية عند ثني الرافعة الخطافية
لا توجد حركة مرئية
حالة الأختام الهيدروليكية للأسطوانة الرئيسية
لا تسرب للزيت
اختبار وظيفة هيكل التدحرج
تعمل بكامل طاقتها دون انقطاع
طول الحاوية الأعلى القابلة للنقل
~ ٧ م
ماركة الجسم المتدحرجة
MultiLift
نوع ذراع الرافعة
ذراع تلسكوبي
سنة تصنيع الهيكل القابل للطي
2015
dimensions and distances
(قاعدة العجلات (ملم
3600
المرفقات والاكسسوارات
تلف خزان الوقود
لا
الفرامل الدائمة متوفرة
إنتاردير
حالة خزان الهواء
محكم
المحرك وعلبة التروس
يشير أنبوب ملء الزيت إلى الضغط الزائد
لا
كيلومتر
١١٤٬٠٠٠
سلوك المحرك عند بدء التشغيل
يبدأ المحرك بشكل صحيح
طلب بدء تشغيل المحرك
المحرك يعمل
المبرد موجود في خزان التمدد
نعم
نوع الإرسال
أوتوماتيك
فيلم الزيت أو خبث الزيت في خزان التمدد
مياه التبريد واضحة مرئية
Powertrain
وظيفة ناقل الحركة الأوتوماتيكي
من السهل التعامل مع التروس
حالة القابض (أوتوماتيكي)
القابض يعمل بشكل صحيح
يمكن رؤية مشاكل المحرك الملحوظة
المحرك يعمل بشكل صحيح
الشاسيه والعجلات
حالة أسفل الجسم
الحالة مستعملة - بحالة جيدة جدًا
الصدأ على هيكل الهيكل
جيدة كأنها جديدة
نوع التعليق | المحور الثالث
تعليق هوائي
نوع التعليق | المحور الأول
تعليق مقصات
اختلال محاذاة محور القيادة الأول
لا يوجد أي خلل
الحالة العامة للإطارات
كل الإطارات جيدة
الأضرار التي لحقت الجنط والمسامير (جانب السائق في الأمام)
لا
مداس الإطار من المحور الأول | جانب السائق
ملف تعريف جديد> 90٪
الأضرار التي لحقت الجنط والمسامير (جانب السائق في الأمام)
لا ضرر
الملف الشخصي للإطارات في المحور الثاني | جانب السائق
ملف تعريف جديد> 90٪
الملف الشخصي للإطارات من المحور الثالث | جانب السائق
ملف تعريف جديد> 90٪
الملف الشخصي للإطارات من المحور الرابع | جانب السائق
ملف تعريف جديد> 90٪
الملف الشخصي للإطارات من المحور الرابع | جانب الراكب
جيد مثل الإطار الجديد (+١٥ مم )
الملف الشخصي للإطارات من المحور الثالث | جانب الراكب
جيد مثل الإطار الجديد (+١٥ مم )
الأضرار التي لحقت الجنط والمسامير (جانب الراكب الأمامي)
لا
مداس الإطار من المحور الثاني | جانب الراكب
ملف تعريف جديد> 90٪
الأضرار التي لحقت الجنط والمسامير (جانب الراكب الأمامي)
لا
مداس الإطار في المحور الأول | جانب الراكب
ملف تعريف جديد> 90٪
Enter the tire size of the front axle
385/65 R 22,5
داخل كابينة السائق
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
حالة المقاعد
مهيأ
عدد المقاعد بما في ذلك مقعد السائق
٣
مقصورة الحالة (من الداخل)
صيانة عامة
منظر خارجي لكابينة السائق
الطلاء الزائد للمقصورة
الطلاء الأصلي
حالة الكابينة من الخارج | جانب الراكب
علامات البلى المعتادة
حالة المقصورة من الخارج | أمام
علامات التآكل المعتادة
حالة المقصورة من الخارج | جانب السائق
علامات التآكل المعتادة
لون المقصورة
أحمر
الطائرة
النقل المحلي (قصير)
هناك شريحة حجرية أو صدع في الزجاج الأمامي
لا
