Goldhofer STZ-TLK3-33/80
I'm interested
احصل كمتداول على حق الوصول إلى سوقنا الحصري مجانًا.
إيجابيات وسلبيات
المحور الثالث يسار: مداس إطار جيد
المحور الأول على اليمين: مداس إطارات جيد
يسار المحور الأول: مداس إطار جيد
Tüv صالح
Specifications
البيانات الأساسية
نوع المقطورة
مقطورة سرير منخفض
Country version of the vehicle
Germany
سنة التسجيل
1996
التوفر
فورا
فئة الوزن
شبه مقطورة
استمارة المركبة
صالح TÜV
01-2024
صلاحية TÜV
Tüv صالح
مرفق تسجيل المركبة
لا
Other
البيانات الرئيسي
which axles are steered?
- first axis
- 2nd axis
- المحور الثالث
نوع الأرجل الداعمة
دعم يدوي
العربات نصف المقطورة المعدات التقنية
- الدعم
- محور توجيه العجلات
- actively steerable axle(s)
عجلات العربات نصف المقطورة
٣-المحور
نوع المقطورة
مقطورة سرير منخفض
(يتوفر تزويد الهواء (في وقت الاختبار
في وقت التفتيش: لا يوجد مصدر هواء متاح
حادث / مركبة معطوبة
الحالة العامة للمركبة
خالية من الحوادث
Servicehistory
Major repairs/overhaul/renewal have recently been carried out on the following components
Repair on steering axles
اعمال بناء
سلالم الوصول المثبتة
منحدرات متوفرة
نوع السرير المنخفض
سرير منخفض بتصميم معقوفة
technical equipment of the low loader
lashing eyes
طول سرير التحميل (ملم)
7300
dimensions and distances
ارتفاع التحميل لسرير التحميل
550
المرفقات والاكسسوارات
Type of steering axle system
mechanical TR steering system
Locking and lashing systems
simple lashing eyes
منحدرات الوصول
سلالم هيدروليكية
حالة خزان الهواء
محكم
الشاسيه والعجلات
حالة القضبان المتقاطعة
الصدأ الأولي - مادة جيدة
حالة أسفل الجسم
جيد - بعض أعشاش الصدأ موجودة
الصدأ على هيكل الهيكل
ظهور أعشاش الصدأ
نوع التعليق | المحور الأول
تعليق هوائي
الحالة العامة للإطارات
كل الإطارات جيدة
الأضرار التي لحقت الجنط والمسامير (جانب السائق في الأمام)
لا
مداس الإطار من المحور الأول | جانب السائق
جيد> 70٪
الملف الشخصي للإطارات من المحور الثالث | جانب السائق
جيد> 70٪
الملف الشخصي للإطارات من المحور الثالث | جانب الراكب
مستعملة 50٪
الأضرار التي لحقت الجنط والمسامير (جانب الراكب الأمامي)
لا
مداس الإطار في المحور الأول | جانب الراكب
جيد> 70٪
