Mercedes-Benz Antos 2643
GW9A
انا مهتم
تمتع بالوصول المجاني إلى سوقنا الحصري كمتداول.
إيجابيات وسلبيات
SP valid
currently in use
جاهز للقيادة
Retarder
المحور الثالث على اليمين: مداس الإطارات السيئ
المحور الثالث يسار: مداس إطار سيئ
Specifications
General specification
النوع > ٧,٥ طن
لفة قبالة قلابة
ماركة
Mercedes-Benz
كيلومتر
٢٥٨٬٩٨٤
حالة السيارة
Used vehicle or trailer
فئة الوزن
> ٧,٥ طن
طراز السيارة
Antos
سنة التسجيل
2017
first registration date
24.10.2017
Year of Production
2017
Country version of the vehicle
Germany
التوفر
فورا
صيغة العجلات> ٧,٥ طن
٢x٦
نوع التعليق | المحور الأول
تعليق مقصات
نوع التعليق | المحور الثاني
تعليق هوائي
Classification
الحالة العامة للمركبة
تعمل بكامل طاقتها - تظهر الخدوش والأضرار الطفيفة
جاهز للقيادة/التدحرج
جاهز للقيادة
تصنيف الحالة العامة
الصف الثالث: حسنًا - حسنًا
When used
currently in use
TUV specifications
صلاحية TÜV
Tüv صالح
صالح TÜV
05-2027
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP valid
Cabin specs
الطائرة
متوسط
Manufacturer designation of the cabin
M ClassicSpace
لون المقصورة
أحمر
الطلاء الزائد للمقصورة
الطلاء الأصلي
Interior
fabric
عدد المقاعد بما في ذلك مقعد السائق
٢
عدد الأسِرة
١
أنظمة مساعدة السائق
- مثبت السرعة
- محدد السرعة
أنظمة راحة إضافية
- عجلة قيادة متعددة الوظائف
- مكيف هواء
Engine
نوع الوقود
Diesel
معيار EURO
يورو ٦
إزاحة المحرك
10677
قوة المحرك بالكيلووات
422
الفرامل الدائمة متوفرة
Retarder
Gearbox
نوع الإرسال
أوتوماتيك
Undercarriage
عدد المحاور (الإجمالي)
3
عدد المحاور المدفوعة
1
تكوين المحاور
〇⬤〇
وظيفة رفع التوجيه على المحور الأخير
- المحور الخلفي للتوجيه
- رفع المحور
permitted axle load 1st axle
8.000
Registered axle load of the 1st axle
8.000
permissible axle load of the 2nd axle
11.500
Registered axle load of the 2nd axle
11.500
Superstructure
Body structure specification
Equipment
towing hitch
نوع اقتران المقطورة
اقتران الفك
حجم اقتران الفك
دبوس ٥٠ مم
حمولة قضيب الجر بالكيلو جرام
1.000
Damage to trailer hitch visible
good used condition
نوع ذراع الرافعة
ذراع مفصلية تلسكوبي
Brands Superstructure
ماركة الجسم المتدحرجة
Hiab
رافعة خطافية لتعيين النموذج
PT 20S59
Annex specifics
تلف خزان الوقود
لا
Specifications hook lift
حالة الأختام الهيدروليكية للأسطوانة الرئيسية
لا تسرب للزيت
Roll-off container is part of the sale
no
(حالة التعليق المركزي (النقطة المحورية عند ثني الرافعة الخطافية
لا توجد حركة مرئية
(حالة التعليق في الاسطوانة الرئيسية (في الأعلى
لا توجد حركة مرئية
(حالة تعليق الاسطوانة الرئيسية (في الأسفل
لا توجد حركة مرئية
حالة قضيب المكبس للاسطوانة الرئيسية
شعرت الأخاديد الطفيفة
اختبار وظيفة هيكل التدحرج
تعمل بكامل طاقتها دون انقطاع
Weights & Dimensions
registered total weight
26.000
Total technical weight
26.000
empty weight
11.040
حمولة المقطورة المكبحة المسموح بها تقنيًا بالكيلو جرام
2.400
Total length
8.800
Total width
2.540
Total height
3.450
Condition
Damage
الشقوق ، اللحامات الملحومة أو اللحامات الصفائح على الإطار الفرعي للرافعة الخطافية
لا تشوهات
Engine
طلب بدء تشغيل المحرك
المحرك يعمل
يمكن رؤية مشاكل المحرك الملحوظة
المحرك يعمل بشكل صحيح
سلوك المحرك عند بدء التشغيل
يبدأ المحرك بشكل صحيح
المحرك ملطخ بالزيت
جاف
Notice an overpressure in the water tank
حسنًا، مستوى الضغط طبيعي
يشير أنبوب ملء الزيت إلى الضغط الزائد
لا
وظيفة الفرامل الدائمة (Retarder)
يعمل المثبط. أداء تباطؤ قوي
Gearbox
Can you detect any gearbox slipping?
No
Are there any noises coming from the gearbox?
No
وظيفة ناقل الحركة الأوتوماتيكي
من السهل التعامل مع التروس
Exhaust system
Is a smell / smoke visible in the exhaust gas?
Not detected
Undercarriage
Are vibrations from the chassis noticeable?
No vibration
Are there any noises coming from the undercarriage?
No noise
Steering
Are there any noises stemming from the steering?
No
How are the steering forces?
normal
Is there any play in the steering?
inconspicuous
Breaks
Does the brake make noise?
No
What is the strength of the brake?
Normal
Cabin
حالة المقصورة من الخارج | أمام
علامات التآكل المعتادة
Rear cab condition | back
Usual signs of use
حالة المقصورة من الخارج | جانب السائق
علامات التآكل المعتادة
حالة الكابينة من الخارج | جانب الراكب
علامات البلى المعتادة
هناك شريحة حجرية أو صدع في الزجاج الأمامي
لا
Axle suspension
حجم الإطارات المحور الأول
315/80 R22.5
مداس الإطار من المحور الأول | جانب السائق
مستعملة 50٪
مداس الإطار في المحور الأول | جانب الراكب
مستعملة 50٪
Tire size 2nd axle
315/80 R22.5
الملف الشخصي للإطارات في المحور الثاني | جانب السائق
مستعملة 50٪
مداس الإطار من المحور الثاني | جانب الراكب
مستعملة 50٪
الملف الشخصي للإطارات من المحور الثالث | جانب السائق
فظيع <30٪
الملف الشخصي للإطارات من المحور الثالث | جانب الراكب
الإطارات البالية <30٪
