MAN TGA 26.410

رقم المركبة: KX9H
يورو ٣2004538,000kmإنتارديريدويused condition٢x٦توزيع المحور: 〇⬤〇تعليق هوائي
Place bid now
ألمانيا, Baden-Württemberg

MAN TGA 26.410

رقم المركبة: KX9H
تقدير السعر
‏١٣٬٤٧٥ €
I'm interested
احصل كمتداول على حق الوصول إلى سوقنا الحصري مجانًا.
مواصفات السيارة
يورو ٣2004538,000kmإنتارديريدويused condition٢x٦توزيع المحور: 〇⬤〇تعليق هوائي
جهة الاتصال الخاصة بك
Team Sales
Team Sales

إيجابيات وسلبيات

المحور الثاني على اليسار: مداس إطار جيد
المحور الثاني على اليمين: مداس إطارات جيد
إنتاردير
المحور الثالث على اليمين: مداس إطارات جيد
المحور الثالث يسار: مداس إطار جيد

البيانات الأساسية

النوع > ٧,٥ طن
لفة قبالة قلابة
(قاعدة العجلات (ملم
4500
ماركة
MAN
كيلومتر
538395
صورة قمرة القيادة مع تشغيل الإشعال
معيار EURO
يورو ٣
سنة التسجيل
2004
فئة الوزن
> ٧,٥ طن

استمارة المركبة

صالح TÜV
١١ـ٢٠٢٢
صلاحية TÜV
Tüv صالح
مرفق تسجيل المركبة
الملحق مع الإدخال موجود

البيانات الرئيسي

البيانات الرئيسية> ٧,٥ طن

صيغة العجلات> ٧,٥ طن
٢x٦
ماركة
MAN
النوع > ٧,٥ طن
لفة قبالة قلابة

تاريخ الإصلاح / الخدمة

وصف الحالة

Overall impression of the vehicle
used condition

اعمال بناء

> ٧,٥ طن | هوك لودر

الشقوق ، اللحامات الملحومة أو اللحامات الصفائح على الإطار الفرعي للرافعة الخطافية
لا تشوهات
حالة قضيب المكبس للاسطوانة الرئيسية
شعرت الأخاديد الطفيفة
(حالة التعليق في الاسطوانة الرئيسية (في الأعلى
(تعليق الأسطوانة العلوية منحرف بشدة (حركة> ٥ مم
(حالة تعليق الاسطوانة الرئيسية (في الأسفل
(تعليق الأسطوانة السفلية منحرف بشدة (حركة> ٥ مم
(حالة التعليق المركزي (النقطة المحورية عند ثني الرافعة الخطافية
حركة طفيفة - لا حاجة للعمل
حالة الأختام الهيدروليكية للأسطوانة الرئيسية
لا تسرب للزيت
اختبار وظيفة هيكل التدحرج
تعمل بكامل طاقتها دون انقطاع
رافعة خطافية لتعيين النموذج
6,70
قم بتصوير لوحة الرافعة الخطافية
طول الحاوية الأعلى القابلة للنقل
~ ٦,٥ م
ماركة الجسم المتدحرجة
Meiller
نوع ذراع الرافعة
ذراع مفصلية تلسكوبي

dimensions and distances

Dimensions and distances (>7.5t)

(قاعدة العجلات (ملم
4500

المرفقات والاكسسوارات

توصيل المقطورة

نوع اقتران المقطورة
اقتران الفك
صورة وصلة المقطورة

خزان الهواء

حالة خزان الهواء
محكم

معدات إزالة الثلج

سلاسل دوران الثلج مثبتة على محور القيادة
لا
تتوفر معدات إزالة الثلج
لا

الخزان والاكسسوارات

تلف خزان الوقود
لا

ريتاردر

الفرامل الدائمة متوفرة
إنتاردير

المحرك وعلبة التروس

بدء تشغيل المحرك

نوع الإرسال
يدوي
يشير أنبوب ملء الزيت إلى الضغط الزائد
لا
كيلومتر
538395
صورة قمرة القيادة مع تشغيل الإشعال
سلوك المحرك عند بدء التشغيل
يبدأ المحرك بشكل صحيح
طلب بدء تشغيل المحرك
المحرك يعمل
المبرد موجود في خزان التمدد
نعم
فيلم الزيت أو خبث الزيت في خزان التمدد
مياه التبريد واضحة مرئية

Powertrain

تقييم محور القيادة

تسرب زيت محور القيادة
جاف

Gearbox visualcheck

معدات تسرب الزيت
جاف

تقييم المحرك

المحرك ملطخ بالزيت
slightly smeared with oil

Gearbox

القدرة الوظيفية لناقل الحركة اليدوي
من السهل التعامل مع التروس
حالة القابض (يدوي)
لا تشوهات

محرك

يمكن رؤية مشاكل المحرك الملحوظة
المحرك يعمل بشكل صحيح

الشاسيه والعجلات

إطار الهيكل

حالة أسفل الجسم
جيد - بعض أعشاش الصدأ موجودة
الصورة | حالة أسفل الجسم
الصدأ على هيكل الهيكل
فيلم الصدأ العرضي
الصورة | حالة هيكل الشاسيه

تعليق

نوع التعليق | المحور الثاني
تعليق هوائي
نوع التعليق | المحور الأول
تعليق هوائي

المحور

اختلال محاذاة محور القيادة الأول
لا يوجد أي خلل
الحالة العامة للإطارات
كل الإطارات جيدة
الأضرار التي لحقت الجنط والمسامير (جانب السائق في الأمام)
لا
مداس الإطار من المحور الأول | جانب السائق
مستعملة 50٪
صورة لملف الإطارات للمحور الأول | جانب السائق
الأضرار التي لحقت الجنط والمسامير (جانب السائق في الأمام)
لا ضرر
الملف الشخصي للإطارات في المحور الثاني | جانب السائق
جيد> 70٪
صورة لملف الإطارات للمحور الثاني | جانب السائق
الملف الشخصي للإطارات من المحور الثالث | جانب السائق
جيد> 70٪
الصورة الجانبية للإطارات من المحور الثالث | جانب السائق
وظيفة رفع التوجيه على المحور الأخير
رفع المحور
الملف الشخصي للإطارات من المحور الثالث | جانب الراكب
جيد> 70٪
صورة لمداس الإطارات للمحور الثالث | جانب الراكب
الأضرار التي لحقت الجنط والمسامير (جانب الراكب الأمامي)
لا
مداس الإطار من المحور الثاني | جانب الراكب
جيد> 70٪
صورة إطار الصورة للمحور الثاني | جانب الراكب
الأضرار التي لحقت الجنط والمسامير (جانب الراكب الأمامي)
لا
مداس الإطار في المحور الأول | جانب الراكب
مستعملة 50٪
صورة لملف الإطارات للمحور الأول | جانب الراكب

داخل كابينة السائق

أنظمة الراحة

Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
أنظمة راحة إضافية
  • مكيف هواء
  • analog tachograph
  • heated windshield
صورة لعناصر التحكم (وحدة التحكم المركزية)

أنظمة المساعدة

أنظمة مساعدة السائق
  • مثبت السرعة
  • القفل التفاضلي

المعدات الداخلية

حالة المقاعد
متسخ
صورة لمقعد السائق
عدد المقاعد بما في ذلك مقعد السائق
٢
مقصورة الحالة (من الداخل)
عموما متسخ
صورة للجزء الأمامي من الداخل

منظر خارجي لكابينة السائق

الزجاج الأمامي

رقاقة الصخور الزجاج الأمامي في المجال البصري
لا
هناك شريحة حجرية أو صدع في الزجاج الأمامي
نعم
صورة للأضرار التي لحقت بالزجاج الأمامي

دهان وشكل المقصورة

الطلاء الزائد للمقصورة
الطلاء الأصلي
حالة الكابينة من الخارج | جانب الراكب
علامات البلى المعتادة
صورة حالة المقصورة الخارجية | جانب الركاب
حالة المقصورة من الخارج | أمام
علامات التآكل المعتادة
حالة المقصورة من الخارج | جانب السائق
علامات التآكل المعتادة
صورة حالة الكابينة من الخارج | جانب السائق
لون المقصورة
White
الطائرة
النقل المحلي (قصير)
ضمان الشاحنة

ضمان الشاحنة

تفتيش موثوق

خضعت هذه السيارة لفحص موجه عبر تطبيق truckoo الشامل في أحد ورش الإصلاح الشريكة المعتمدة لدينا.

معلومات شفافة

لا توفر الصور ووصف السيارة معلومات حول العناصر الأساسية فحسب ، بل توفر أيضًا نظرة عامة شاملة على الحالة العامة للسيارة.

ضمان السيارة

نتأكد من أن ما تراه في العرض هو ما تحصل عليه عند استلام السيارة. في حالة عدم تطابق حالة السيارة المستلمة مع الحالة الموضحة في العرض ، فسوف نتعامل معها بطريقة تعود بالنفع على الطرفين.