Mercedes Benz SK 1722K
I'm interested
احصل كمتداول على حق الوصول إلى سوقنا الحصري مجانًا.
إيجابيات وسلبيات
المحور الثاني على اليسار: مظهر إطار جيد جدًا
المحور الثاني على اليمين: مظهر إطار جيد جدًا
الختم جاف
لا تأخير واضح
من السهل التعامل مع التروس
انتشار الصدأ
هجوم صدأ واسع النطاق
شقوق ولحامات واضحة
Specifications
البيانات الأساسية
النوع > ٧,٥ طن
قلاب
(قاعدة العجلات (ملم
3900
ماركة
Mercedes-Benz
كيلومتر
٤٠٦٬٤٩٣
الحالة العامة للمركبة
خالية من الحوادث
معيار EURO
يورو ٠
سنة التسجيل
1991
فئة الوزن
> ٧,٥ طن
استمارة المركبة
التوفر
١ شهر -+
صالح TÜV
08-2023
صلاحية TÜV
Tüv صالح
مرفق تسجيل المركبة
لا
معلومات عامة قبل بدء التقييم
المعلومات مفهومة ومؤكدة
Other
البيانات الرئيسي
رافعة متاحة
تم تركيب الرافعة
صيغة العجلات> ٧,٥ طن
٢x٤
ماركة
Mercedes-Benz
(قاعدة العجلات (ملم
3900
النوع > ٧,٥ طن
قلاب
تاريخ الإصلاح / الخدمة
Overall impression of the vehicle
used condition
اعمال بناء
(التأخير في الأصداف الداعمة (أسطح الدعم الخلفية
لا تأخير واضح
حالة ختم شاحنة قلابة
الختم جاف
نسخة قلاب ثلاثية
قلابة قياسية
العزل الحراري للقلابة
لا
حالة أرضية قلابة
شقوق ولحامات واضحة
ارتفاع جوانب الهبوط
600
قلابة ألومنيوم أو حديد
شاحنة قلابة فولاذية
تصميم القلاب
قلاب ثلاث جهات
ماركة القلاب
Meiller
المرفقات والاكسسوارات
حالة خزان الهواء
محكم
سلاسل دوران الثلج مثبتة على محور القيادة
لا
تتوفر معدات إزالة الثلج
لا
حالة الاسطوانات الهيدروليكية المرئية للرافعة
الاسطوانات جافة بالزيت
شقوق في الرافعة
لا يمكن اكتشاف أي صدع أو تلف ملحوظ
حالة تعليق الإطار للرافعة
تعليق الإطار مستقر ولا يتحرك عندما تكون الرافعة في حالة حركة
حالة خرطوم هيدروليكي للرافعة
بحالة جيدة
حالة نظام الدوران
تظهر درجة من رد الفعل العنيف
Functionality of the crane
Crane works without any abnormalities
ساعات عمل الرافعة مقروءة
لا
موقف الرافعة
رافعة في الأمام
تصل إلى الرافعة
اثنين من التمديدات
المعدات التقنية للرافعة
وحدة تحكم يدوية
تنفيذ الرافعة
Z رافعة قابلة للطي من النوع
ماركة الرافعة
ATLAS
تلف خزان الوقود
لا
نوع اقتران المقطورة
اقتران الفك
يتوفر اقتران مقطورة
نعم
الفرامل الدائمة متوفرة
لا
المحرك وعلبة التروس
يشير أنبوب ملء الزيت إلى الضغط الزائد
لا
كيلومتر
٤٠٦٬٤٩٣
سلوك المحرك عند بدء التشغيل
يبدأ المحرك بشكل صحيح
طلب بدء تشغيل المحرك
المحرك يعمل
المبرد موجود في خزان التمدد
لا
فيلم الزيت أو خبث الزيت في خزان التمدد
مياه التبريد واضحة مرئية
Powertrain
تسرب زيت محور القيادة
slightly smeared with oil
معدات تسرب الزيت
جاف
المحرك ملطخ بالزيت
slightly smeared with oil
القدرة الوظيفية لناقل الحركة اليدوي
من السهل التعامل مع التروس
حالة القابض (يدوي)
لا تشوهات
نوع الإرسال
يدوي
يمكن رؤية مشاكل المحرك الملحوظة
المحرك يعمل بشكل صحيح
الشاسيه والعجلات
حالة أسفل الجسم
انتشار الصدأ
الصدأ على هيكل الهيكل
هجوم صدأ واسع النطاق
تعليق المحور الثاني
تعليق المقصات جيد
نوع التعليق | المحور الثاني
تعليق مقصات
نوع التعليق | المحور الأول
تعليق مقصات
اختلال محاذاة محور القيادة الأول
لا يوجد أي خلل
الحالة العامة للإطارات
كل الإطارات جيدة
الأضرار التي لحقت الجنط والمسامير (جانب السائق في الأمام)
لا
مداس الإطار من المحور الأول | جانب السائق
مستعملة 50٪
الأضرار التي لحقت الجنط والمسامير (جانب السائق في الأمام)
لا ضرر
الملف الشخصي للإطارات في المحور الثاني | جانب السائق
ملف تعريف جديد> 90٪
الأضرار التي لحقت الجنط والمسامير (جانب الراكب الأمامي)
لا
مداس الإطار من المحور الثاني | جانب الراكب
ملف تعريف جديد> 90٪
الأضرار التي لحقت الجنط والمسامير (جانب الراكب الأمامي)
لا
مداس الإطار في المحور الأول | جانب الراكب
مستعملة 50٪
داخل كابينة السائق
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
أنظمة راحة إضافية
analog tachograph
حالة المقاعد
متمزقة
عدد المقاعد بما في ذلك مقعد السائق
٢
(ساعات تشغيل السيارة (إجمالي
10000
منظر خارجي لكابينة السائق
هناك شريحة حجرية أو صدع في الزجاج الأمامي
لا
الطلاء الزائد للمقصورة
الطلاء الأصلي
حالة الكابينة من الخارج | جانب الراكب
علامات البلى المعتادة
حالة المقصورة من الخارج | أمام
علامات التآكل المعتادة
حالة المقصورة من الخارج | جانب السائق
علامات التآكل المعتادة
الطائرة
النقل المحلي (قصير)
