MAN TGX 26.440
رقم المركبة: 0X4K
2017●٢x٦●تعليق هوائي●منصة مبادلة الجسم (BDF)●أوتوماتيك●يورو ٦●رفع الذيل الهيدروليكي●425,000km●رفع الذيل: ١٥٠٠ كجم●Retarder●
Place bid now
ألمانيا, Bavaria
MAN TGX 26.440
رقم المركبة: 0X4K
تقدير السعر
١٦٬٦٥٢ €I'm interested
احصل كمتداول على حق الوصول إلى سوقنا الحصري مجانًا.
مواصفات السيارة
2017●٢x٦●تعليق هوائي●منصة مبادلة الجسم (BDF)●أوتوماتيك●يورو ٦●رفع الذيل الهيدروليكي●425,000km●رفع الذيل: ١٥٠٠ كجم●Retarder●
مواصفات السيارة
إيجابيات وسلبيات
المحور الثالث على اليمين: مداس إطارات جيد
المحور الثالث يسار: مداس إطار جيد
المحور الثاني على اليمين: مداس إطارات جيد
المحور الثاني على اليسار: مداس إطار جيد
المحور الأول على اليمين: مداس إطارات جيد
يسار المحور الأول: مداس إطار جيد
Tüv صالح
Retarder
SP due
General specification
registered total weight
026000
empty weight
10930
Total technical weight
026000
قوة المحرك بالكيلووات
0324/01800
first registration date
02-فبراير-2017
الفرامل الدائمة متوفرة
Retarder
معدات
رفع الذيل الهيدروليكي
Country version of the vehicle
Germany
الحالة العامة للمركبة
تعمل بكامل طاقتها - تظهر الخدوش والأضرار الطفيفة
معيار EURO
يورو ٦
نوع الوقود
Diesel
صيغة العجلات> ٧,٥ طن
٢x٦
طراز السيارة
TGX
ماركة
MAN
كيلومتر
425000
سنة التسجيل
2017
فئة الوزن
> ٧,٥ طن
حالة السيارة
Used vehicle or trailer
TUV specifications
TÜV specifications according to DE specifications
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP due
صالح TÜV
04-2025
صلاحية TÜV
Tüv صالح
Axle suspension
Suspension 2nd axle
نوع التعليق | المحور الثاني
تعليق هوائي
Suspension 1st axle
نوع التعليق | المحور الأول
تعليق هوائي
Axles and Tires
1st axis
حجم الإطارات المحور الأول
385/65R22.5 160G
Registered axle load of the 1st axle
07500
permitted axle load 1st axle
07500
مداس الإطار من المحور الأول | جانب السائق
جيد> 70٪
مداس الإطار في المحور الأول | جانب الراكب
جيد> 70٪
2nd axis
Tire size 2nd axle
315/70R22.5 150G
Registered axle load of the 2nd axle
11500
permissible axle load of the 2nd axle
11500
الملف الشخصي للإطارات في المحور الثاني | جانب السائق
جيد> 70٪
مداس الإطار من المحور الثاني | جانب الراكب
جيد> 70٪
General Axle And Tires
عدد المحاور (الإجمالي)
03
عدد المحاور المدفوعة
01
3rd axis
الملف الشخصي للإطارات من المحور الثالث | جانب السائق
جيد> 70٪
الملف الشخصي للإطارات من المحور الثالث | جانب الراكب
جيد> 70٪
Superstructure
Body structure specification
is a swap body part of the vehicle?
Nein
BDF ارتفاع إطار
قياسي يصل إلى ارتفاعين لوقوف السيارات
loading height of the vehicle
ارتفاع التحميل القياسي
Equipment
towing hitch
النوع > ٧,٥ طن
منصة مبادلة الجسم (BDF)
Further information:
Further information:
وثيقة التسجيل: مرفق
DATUM ZUR EMISSIONSKLASSE: 02 02 2017*M LADEBORDW. DA UTEL, TYP DS1500VA ALS UFS GEPR E13 58R-0260985* ZU O.1: 24000KG M. DURCHGEH. BREMSANL.; 14177KG BEI SDAH /ZANH; ZUL ZUGGES GEW. 40000KG BEI FAHRTEN KOMB VERKEHR 4400KG TECHN MÖGL ANHÄNGELAST 26470KG AUS NAHMEGEN ERF GILT AUCH FÜR GGVSEB/ADR* M SCHLUSSQ UERTR V-70KN;M.AHK PRÜFZ FORTSETZUNG S BEIBLATT
further information
Abrollsicherung Ladebordwand muss erneuert werden.
Maintenance history
Repair History
When used
currently still in use
Maintenance history
maintenance work carried out
Service
ضمان الشاحنة
تفتيش موثوق
خضعت هذه السيارة لفحص موجه عبر تطبيق truckoo الشامل في أحد ورش الإصلاح الشريكة المعتمدة لدينا.
معلومات شفافة
لا توفر الصور ووصف السيارة معلومات حول العناصر الأساسية فحسب ، بل توفر أيضًا نظرة عامة شاملة على الحالة العامة للسيارة.
ضمان السيارة
نتأكد من أن ما تراه في العرض هو ما تحصل عليه عند استلام السيارة. في حالة عدم تطابق حالة السيارة المستلمة مع الحالة الموضحة في العرض ، فسوف نتعامل معها بطريقة تعود بالنفع على الطرفين.