Mercedes-Benz Atego 821 L 4X2 Koffer/LBW
I'm interested
احصل كمتداول على حق الوصول إلى سوقنا الحصري مجانًا.
إيجابيات وسلبيات
المحور الثاني على اليمين: مداس إطارات جيد
المحور الثاني على اليسار: مداس إطار جيد
المحور الأول على اليمين: مداس إطارات جيد
يسار المحور الأول: مداس إطار جيد
recently taken out of service
جاهز للقيادة
Specifications
General specification
نوع التصميم
صندوق
ماركة
Mercedes-Benz
كيلومتر
٢٨٨٬٩٩٢
سنة التسجيل
2018
فئة الوزن
<٧,٥ طن
التوفر
فورا
الحالة العامة للمركبة
خالية من الحوادث
حالة السيارة
Used vehicle or trailer
When used
recently taken out of service
نوع التصميم
صندوق
ماركة
Mercedes-Benz
first registration date
04.07.2018
Country version of the vehicle
Austria
كيلومتر
٢٨٨٬٩٩٢
صيغة العجلة
٢x٤
معدات
رفع الذيل الهيدروليكي
نوع التعليق | المحور الأول
تعليق مقصات
نوع التعليق | المحور الثاني
تعليق هوائي
لون المقصورة
أسود
نوع الوقود
Diesel
معيار EURO
يورو ٦
further information
Fahrzeug hatte Servicevertrag bei Mercedes, Aufbau Spezifikationen: Innenmaße LxBxH = 6300x2480x2450 mm Durchgangslichte BxH = 2425x2400 mm Ladekantenhöhe: 970 mm Transparentes Dach, LED-Innenbeleuchtung 3-fach Ladegutsicherungsschiene links, rechts und Vorderwand Boden - Mitte 1. Schiene: 500 mm Boden - Mitte 2. Schiene: 1200 mm Boden - Mitte 3. Schiene: 1700 mm Airlineschiene im Boden eingelassen und an Dach aufgesetzt für Sperrstangeneinsatz Ladebordwand BAR Cargolift, Baujahr: 2018, Tragkraft/Ausladung: 2000kg/100cm Plateau BxH = 2520x2000 mm, Fußssteuerung, Klappe oberhalb der Ladebordwand Werkzeugkiste rechts Fahrzeug Gesamt LxBxH = 8180x2550x3480 mm
Cabin specs
الطائرة
النقل المحلي (قصير)
أنظمة راحة إضافية
- مكيف هواء
- عجلة قيادة متعددة الوظائف
- Board computer
- Speakerphone
Superstructure
Dimensions Superstructure
Inside dimension body (length)
6300
Specifications Outer Shell
نوع الجدران الجانبية
لوح مركب متعدد الطبقات (خشب رقائقي)
Specifications Taillift
العلامة التجارية لمصعد الذيل
Bär Cargolift
. القدرة الأعلى الاستيعابية في مركز رفع الذيل
٢٠٠٠ كجم
معدات إضافية التقنية لرفع الذيل
- التحكم بالقدم
- ضوء الخطر الأصفر (وامض)
- التشغيل اليدوي
Condition
Damage
جاهز للقيادة/التدحرج
جاهز للقيادة
Axle suspension
Tire Profiles
مداس الإطار من المحور الأول | جانب السائق
جيد> 70٪
مداس الإطار في المحور الأول | جانب الراكب
جيد> 70٪
الملف الشخصي للإطارات في المحور الثاني | جانب السائق
جيد> 70٪
مداس الإطار من المحور الثاني | جانب الراكب
جيد> 70٪
Documents & Maintenance
Maintenance history
maintenance work carried out
- Service
- checkbook maintained
