Mercedes-Benz Vario 816D
I'm interested
احصل كمتداول على حق الوصول إلى سوقنا الحصري مجانًا.
إيجابيات وسلبيات
المحور الثاني على اليمين: مداس إطارات جيد
المحور الثاني على اليسار: مداس إطار جيد
المحور الأول على اليمين: مداس إطارات جيد
يسار المحور الأول: مداس إطار جيد
TÜV غير صالح
(الضرر (الخدوش العميقة ، الخدوش ، التلف
Specifications
البيانات الأساسية
نوع التصميم
صندوق
ماركة
Mercedes-Benz
كيلومتر
٣١٧٬٣٥٠
(قاعدة العجلات (م
3600
Country version of the vehicle
Germany
معيار EURO
يورو ٥
سنة التسجيل
2010
التوفر
فورا
فئة الوزن
<٧,٥ طن
استمارة المركبة
صلاحية TÜV
TÜV غير صالح
مرفق تسجيل المركبة
الملحق مع الإدخال موجود
Other
البيانات الرئيسي
صيغة العجلة
٢x٤
ماركة
Mercedes-Benz
نوع التصميم
صندوق
حادث / مركبة معطوبة
الحالة العامة للمركبة
تعمل بكامل طاقتها - تظهر الخدوش والأضرار الطفيفة
تاريخ الإصلاح / الخدمة
Overall impression of the vehicle
used condition
اعمال بناء
Condition of case casing (outside)
no damage visible
نوع الجدران الجانبية
لوح مركب متعدد الطبقات (خشب رقائقي)
(حالة أرضية الهيكل العلوي (من الداخل
ثقوب في الأرض
dimensions and distances
Inside dimension body (height)
1750
Inside dimension body (width)
1800
Inside dimension body (length)
4100
(قاعدة العجلات (م
3600
المرفقات والاكسسوارات
Locking and lashing systems
Lashing rails running laterally on the wall
الفرامل الدائمة متوفرة
manual engine brake
حالة خزان الهواء
محكم
المحرك وعلبة التروس
يشير أنبوب ملء الزيت إلى الضغط الزائد
لا
كيلومتر
٣١٧٬٣٥٠
سلوك المحرك عند بدء التشغيل
يبدأ المحرك بشكل صحيح
طلب بدء تشغيل المحرك
المحرك يعمل
المبرد موجود في خزان التمدد
نعم
نوع الإرسال
يدوي
فيلم الزيت أو خبث الزيت في خزان التمدد
مياه التبريد واضحة مرئية
Powertrain
Localization of the air loss
air barrel
Check for air tightness
noticeably loses air - ready to drive
تسرب زيت محور القيادة
slightly smeared with oil
معدات تسرب الزيت
جاف
المحرك ملطخ بالزيت
جاف
القدرة الوظيفية لناقل الحركة اليدوي
من السهل التعامل مع التروس
حالة القابض (يدوي)
لا تشوهات
يمكن رؤية مشاكل المحرك الملحوظة
المحرك يعمل بشكل صحيح
الشاسيه والعجلات
حالة القضبان المتقاطعة
الصدأ الأولي - مادة جيدة
حالة أسفل الجسم
جيد - بعض أعشاش الصدأ موجودة
الصدأ على هيكل الهيكل
فيلم الصدأ العرضي
تعليق المحور الثاني
تعليق المقصات جيد
نوع التعليق | المحور الثاني
تعليق مقصات
نوع التعليق | المحور الأول
تعليق مقصات
اختلال محاذاة محور القيادة الأول
لا يوجد أي خلل
الحالة العامة للإطارات
كل الإطارات جيدة
الأضرار التي لحقت الجنط والمسامير (جانب السائق في الأمام)
لا
مداس الإطار من المحور الأول | جانب السائق
جيد> 70٪
الأضرار التي لحقت الجنط والمسامير (جانب السائق في الأمام)
لا ضرر
الملف الشخصي للإطارات في المحور الثاني | جانب السائق
جيد> 70٪
مداس الإطار من المحور الثاني | جانب الراكب
جيد> 70٪
الأضرار التي لحقت الجنط والمسامير (جانب الراكب الأمامي)
لا
مداس الإطار في المحور الأول | جانب الراكب
جيد> 70٪
Enter the tire size of the front axle
205/75 R17.5
داخل كابينة السائق
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
individual systems not functional
أنظمة مساعدة السائق
القفل التفاضلي
حالة المقاعد
مهيأ
عدد المقاعد بما في ذلك مقعد السائق
9
مقصورة الحالة (من الداخل)
صيانة عامة
منظر خارجي لكابينة السائق
هناك شريحة حجرية أو صدع في الزجاج الأمامي
لا
الطلاء الزائد للمقصورة
الطلاء الأصلي
حالة الكابينة من الخارج | جانب الراكب
(الضرر (الخدوش العميقة ، الخدوش ، التلف
حالة المقصورة من الخارج | أمام
(الضرر (الخدوش العميقة ، الخدوش ، التلف
حالة المقصورة من الخارج | جانب السائق
علامات التآكل المعتادة
لون المقصورة
أحمر
الطائرة
النقل المحلي (قصير)
