MAN TGS 26.440

رقم المركبة: ZA0T
2014٢x٦توزيع المحور: 〇⬤〇هيكل المشروبات7,500mmأوتوماتيكيورو ٥رفع الذيل الهيدروليكي271,000kmرفع الذيل: ٢٠٠٠ كجمإنتاردير

MAN TGS 26.440

رقم المركبة: ZA0T
تقدير السعر
‏١٥٬٦٦٥ €
I'm interested
احصل كمتداول على حق الوصول إلى سوقنا الحصري مجانًا.
مواصفات السيارة
2014٢x٦توزيع المحور: 〇⬤〇هيكل المشروبات7,500mmأوتوماتيكيورو ٥رفع الذيل الهيدروليكي271,000kmرفع الذيل: ٢٠٠٠ كجمإنتاردير
جهة الاتصال الخاصة بك
Team Sales
Team Sales

إيجابيات وسلبيات

المحور الثالث على اليمين: مداس إطارات جيد
المحور الثالث يسار: مداس إطار جيد
المحور الثاني على اليمين: مداس إطارات جيد
المحور الثاني على اليسار: مداس إطار جيد
المحور الأول على اليمين: مداس إطارات جيد
يسار المحور الأول: مداس إطار جيد
SP valid
currently still in use
إنتاردير
TÜV غير صالح

General specification

سنة التسجيل
2014
فئة الوزن
> ٧,٥ طن
ماركة
MAN
طراز السيارة
TGS
معدات
رفع الذيل الهيدروليكي
first registration date
26-فبراير-2014
Country version of the vehicle
Germany
كيلومتر
271465
صورة قمرة القيادة مع تشغيل الإشعال
لون المقصورة
اللون البيج
صيغة العجلات> ٧,٥ طن
٢x٦
معيار EURO
يورو ٥
الحالة العامة للمركبة
خالية من الحوادث
حالة السيارة
Used vehicle or trailer

TUV specifications

TÜV specifications according to DE specifications

صلاحية TÜV
TÜV غير صالح
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP valid

Chassis

Frame

(قاعدة العجلات (ملم
4200
الصدأ على هيكل الهيكل
ظهور أعشاش الصدأ
حالة القضبان المتقاطعة
الصدأ الأولي - مادة جيدة
Total length
9880
Total width
2550
Total height
3900

Coupling

نوع اقتران المقطورة
اقتران الفك
صورة وصلة المقطورة
Damage to trailer hitch visible
heavily used - without visual technical damage
حجم اقتران الفك
٤٠ مم دبوس

Axle suspension

Suspension 1st axle

نوع التعليق | المحور الأول
تعليق مقصات

Suspension 2nd axle

نوع التعليق | المحور الثاني
تعليق هوائي

Axles and Tires

1st axis

permitted axle load 1st axle
07500
Registered axle load of the 1st axle
07500
حجم الإطارات المحور الأول
315/70R22.5 154/---L
مداس الإطار في المحور الأول | جانب الراكب
جيد> 70٪
صورة لملف الإطارات للمحور الأول | جانب الراكب
مداس الإطار من المحور الأول | جانب السائق
جيد> 70٪
صورة لملف الإطارات للمحور الأول | جانب السائق

2nd axis

Tire size 2nd axle
315/70R22.5 154/--L
permissible axle load of the 2nd axle
11500
Registered axle load of the 2nd axle
11500
مداس الإطار من المحور الثاني | جانب الراكب
جيد> 70٪
صورة إطار الصورة للمحور الثاني | جانب الراكب
الملف الشخصي للإطارات في المحور الثاني | جانب السائق
جيد> 70٪

3rd axis

الملف الشخصي للإطارات من المحور الثالث | جانب الراكب
جيد> 70٪
صورة لمداس الإطارات للمحور الثالث | جانب الراكب
الملف الشخصي للإطارات من المحور الثالث | جانب السائق
جيد> 70٪
الصورة الجانبية للإطارات من المحور الثالث | جانب السائق

Rear-Axle Features

وظيفة رفع التوجيه على المحور الأخير
  • المحور الخلفي للتوجيه
  • رفع المحور

General Axle And Tires

عدد المحاور المدفوعة
01
عدد المحاور (الإجمالي)
3
تسرب زيت محور القيادة
جاف
تكوين المحاور
〇⬤〇

Superstructure

Body structure specification

نوع هيكل المشروبات
سلاسل الهياكل الفوقية للجدار المتأرجح / سحب الحبل يدويًا
النوع > ٧,٥ طن
هيكل المشروبات

Dimensions Superstructure

Inside dimension body (length)
7500
Inside dimension body (height)
2200
Inside dimension body (width)
2480

Annex specifics

Equipment
  • storage boxes
  • towing hitch

Inner Shell specifics

Locking and lashing systems
شريط مثقوب على حافة الجسم

Specifications Taillift

العلامة التجارية لمصعد الذيل
Dautel
عملية رفع الذيل باليد
يعمل التحكم اليدوي بشكل مثالي
يتم تشغيل رفع الذيل بواسطة القدم الوظيفية
يعمل رفع الذيل بالقدم بشكل صحيح
. القدرة الأعلى الاستيعابية في مركز رفع الذيل
٢٠٠٠ كجم
الرافعة الخلفية تغلق بشكل صحيح
الرافعة الخلفية تغلق بشكل صحيح
معدات إضافية التقنية لرفع الذيل
  • التحكم بالقدم
  • التشغيل اليدوي

Cabin specs

Outer Cabin

الطائرة
متوسط
حالة المقصورة من الخارج | أمام
علامات التآكل المعتادة
Rear cab condition | back
usual signs of use
حالة المقصورة من الخارج | جانب السائق
علامات التآكل المعتادة
صورة حالة الكابينة من الخارج | جانب السائق
حالة الكابينة من الخارج | جانب الراكب
علامات البلى المعتادة
صورة حالة المقصورة الخارجية | جانب الركاب
الطلاء الزائد للمقصورة
الطلاء الأصلي
هناك شريحة حجرية أو صدع في الزجاج الأمامي
لا

Inner Cabin

Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
عدد المقاعد بما في ذلك مقعد السائق
٢
مقصورة الحالة (من الداخل)
صيانة عامة
صورة للجزء الأمامي من الداخل
حالة المقاعد
مهيأ
صورة لمقعد السائق
أنظمة راحة إضافية
  • مكيف هواء
  • ثلاجة
  • عجلة قيادة متعددة الوظائف
  • Speakerphone
  • Electronic tachograph
صورة لعناصر التحكم (وحدة التحكم المركزية)
عدد الأسِرة
لا يوجد

Assistant Systems

Assistant Systems

أنظمة مساعدة السائق
مثبت السرعة

Vehicle Weight

Vehicle Weight

Total technical weight
026000
empty weight
11450
registered total weight
26000

Further information:

Further information:

وثيقة التسجيل: مرفق
M.SCHLUSSOUERTRÄGER V-7OKN*M.ANH.JKUPPL.PROFZ.:EI1 00-6 294,V-0.D-137;DC-OKN*M.ANERK.WEGFAUBSPSHBS GEN.Z0VZV0 *ZUL.ANH LAST M.DURCHG.BREMSANLAC 26470KG;ZUL.ZUG GE S GEW 40000KG;B.FAHRTEN GE ZUL.ZUG-GES.-G W.4 000KCEZÖLI5G IEKOMB AUCH F.G VSEB/ADR;B LIME5 ASNANMEGEN HMIGUNG ERFORDERLICH; IN S. BEIBLATT VERKEHR 44000KG;GILT GEW DEUTSCHLAND 96153 FORTSETZUNG

Maintenance history

Repair History

When used
currently still in use
ضمان الشاحنة

ضمان الشاحنة

تفتيش موثوق

خضعت هذه السيارة لفحص موجه عبر تطبيق truckoo الشامل في أحد ورش الإصلاح الشريكة المعتمدة لدينا.

معلومات شفافة

لا توفر الصور ووصف السيارة معلومات حول العناصر الأساسية فحسب ، بل توفر أيضًا نظرة عامة شاملة على الحالة العامة للسيارة.

ضمان السيارة

نتأكد من أن ما تراه في العرض هو ما تحصل عليه عند استلام السيارة. في حالة عدم تطابق حالة السيارة المستلمة مع الحالة الموضحة في العرض ، فسوف نتعامل معها بطريقة تعود بالنفع على الطرفين.