MAN A21
I'm interested
احصل كمتداول على حق الوصول إلى سوقنا الحصري مجانًا.
إيجابيات وسلبيات
251,000km
TÜV غير صالح
لا
غير ممكن
Specifications
البيانات الأساسية
نوع الحافلة
حافلة المدينة
ماركة
MAN
كيلومتر
٢٥١٬٩٢٩
Country version of the vehicle
Germany
معيار EURO
يورو ٣
سنة التسجيل
2004
التوفر
فورا
فئة الوزن
باص
استمارة المركبة
صلاحية TÜV
TÜV غير صالح
مرفق تسجيل المركبة
لا
Other
البيانات الرئيسي
ماركة
MAN
صيغة عجلة الحافلة
٢x٤
نوع الحافلة
حافلة المدينة
حادث / مركبة معطوبة
الحالة العامة للمركبة
خالية من الحوادث
تاريخ الإصلاح / الخدمة
Overall impression of the vehicle
used condition
اعمال بناء
تزجيج
زجاج واحد
الاختبار الوظيفي لوظيفة الرفع والخفض
الخفض يعمل على أكمل وجه
اختبار وظيفي لوظيفة الركوع
الخفض يعمل على أكمل وجه
معدات اضافية
(منحدرات قابلة للطي (خالية من العوائق
باب اختبار الوظيفة ٢
الباب في حالة جيدة
(باب اختبار الوظيفة ١ (أمامي
الباب في حالة جيدة
عدد الأبواب
٢
نوع الأبواب
أبواب محورية إلى الداخل
(المعدات التقنية (الإضافات
- (الركوع (الإنزال إلى الجانب للمساعدة في الدخول
- نظام رفع وخفض
- تكييف منطقة للسائق
عدد المقاعد
10
نوع حافلة المدينة
حافلة المدينة القياسية
المرفقات والاكسسوارات
حالة خزان الهواء
محكم
المحرك وعلبة التروس
يشير أنبوب ملء الزيت إلى الضغط الزائد
لا
كيلومتر
٢٥١٬٩٢٩
طلب بدء تشغيل المحرك
غير ممكن
المبرد موجود في خزان التمدد
لا
نوع الإرسال
أوتوماتيك
فيلم الزيت أو خبث الزيت في خزان التمدد
مياه التبريد واضحة مرئية
Powertrain
Check for air tightness
high air loss - pressure cannot be built up
تسرب زيت محور القيادة
جاف
معدات تسرب الزيت
جاف
المحرك ملطخ بالزيت
slightly smeared with oil
نوع القيادة
محرك ديزل
الشاسيه والعجلات
سلالم قابلة للطي
يمكن طيه يدويا
نوع المحور المحور الأمامي
المحور صلب
اختلال محاذاة محور القيادة الأول
لا يوجد أي خلل
الحالة العامة للإطارات
كل الإطارات جيدة
الأضرار التي لحقت الجنط والمسامير (جانب السائق في الأمام)
لا
مداس الإطار من المحور الأول | جانب السائق
مستعملة 50٪
الأضرار التي لحقت الجنط والمسامير (جانب السائق في الأمام)
لا ضرر
الملف الشخصي للإطارات في المحور الثاني | جانب السائق
مستعملة 50٪
الأضرار التي لحقت الجنط والمسامير (جانب الراكب الأمامي)
لا
مداس الإطار من المحور الثاني | جانب الراكب
مستعملة 50٪
الأضرار التي لحقت الجنط والمسامير (جانب الراكب الأمامي)
لا
مداس الإطار في المحور الأول | جانب الراكب
مستعملة 50٪
حالة أسفل الجسم
جيد - بعض أعشاش الصدأ موجودة
الصدأ على هيكل الهيكل
ظهور أعشاش الصدأ
نوع التعليق | المحور الأول
تعليق هوائي
داخل كابينة السائق
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
أنظمة راحة إضافية
أنظمة مساعدة السائق
traction control
حالة المقاعد
مهيأ
مقصورة الحالة (من الداخل)
صيانة عامة
منظر خارجي لكابينة السائق
هناك شريحة حجرية أو صدع في الزجاج الأمامي
لا
الطلاء الزائد للمقصورة
Foiled
حالة الكابينة من الخارج | جانب الراكب
علامات البلى المعتادة
حالة المقصورة من الخارج | أمام
علامات التآكل المعتادة
حالة المقصورة من الخارج | جانب السائق
علامات التآكل المعتادة
لون المقصورة
White
الطائرة
النقل المحلي (قصير)
