MAN TGL 8.180
I'm interested
احصل كمتداول على حق الوصول إلى سوقنا الحصري مجانًا.
إيجابيات وسلبيات
service
08-2023
القفل التفاضلي
طبقة زيتية مرئية في خزان التمدد (#ربما تكون حشية الرأس معيبة)
slightly smeared with oil
متمزقة
(الضرر (الخدوش العميقة ، الخدوش ، التلف
Specifications
البيانات الأساسية
نوع التصميم
منصة مفتوحة
ماركة
MAN
كيلومتر
٣٣٨٬٧١٣
(قاعدة العجلات (م
4800
معيار EURO
يورو ٣
سنة التسجيل
2006
فئة الوزن
<٧,٥ طن
استمارة المركبة
صالح TÜV
08-2023
صلاحية TÜV
Tüv صالح
مرفق تسجيل المركبة
لا
Other
البيانات الرئيسي
Equipment
towinghitch
صيغة العجلة
٢x٤
ماركة
MAN
نوع التصميم
منصة مفتوحة
تاريخ الإصلاح / الخدمة
maintenance work carried out
service
Overall impression of the vehicle
exhausted condition
اعمال بناء
Equipment of the flatbed
جدار أمامي مقوى
dimensions and distances
Inside dimension body (width)
2480
Inside dimension body (length)
7200
(قاعدة العجلات (م
4800
المرفقات والاكسسوارات
Locking and lashing systems
simple lashing eyes
الفرامل الدائمة متوفرة
لا
حالة خزان الهواء
محكم
نوع اقتران المقطورة
اقتران الكرة
المحرك وعلبة التروس
نوع الإرسال
يدوي
يشير أنبوب ملء الزيت إلى الضغط الزائد
لا
كيلومتر
٣٣٨٬٧١٣
سلوك المحرك عند بدء التشغيل
يبدأ المحرك بشكل صحيح
طلب بدء تشغيل المحرك
المحرك يعمل
المبرد موجود في خزان التمدد
نعم
فيلم الزيت أو خبث الزيت في خزان التمدد
طبقة زيتية مرئية في ماء التبريد (#إشارة إلى وجود عيب في حشية الرأس)
Powertrain
تسرب زيت محور القيادة
جاف
معدات تسرب الزيت
جاف
المحرك ملطخ بالزيت
slightly smeared with oil
القدرة الوظيفية لناقل الحركة اليدوي
من السهل التعامل مع التروس
حالة القابض (يدوي)
لا تشوهات
يمكن رؤية مشاكل المحرك الملحوظة
المحرك يعمل بشكل صحيح
الشاسيه والعجلات
حالة القضبان المتقاطعة
الصدأ الأولي - مادة جيدة
حالة أسفل الجسم
جيد - بعض أعشاش الصدأ موجودة
الصدأ على هيكل الهيكل
ظهور أعشاش الصدأ
تعليق المحور الثاني
تعليق المقصات جيد
نوع التعليق | المحور الثاني
تعليق مقصات
نوع التعليق | المحور الأول
تعليق مقصات
اختلال محاذاة محور القيادة الأول
لا يوجد أي خلل
الحالة العامة للإطارات
كل الإطارات جيدة
الأضرار التي لحقت الجنط والمسامير (جانب السائق في الأمام)
لا
مداس الإطار من المحور الأول | جانب السائق
مستعملة 50٪
الأضرار التي لحقت الجنط والمسامير (جانب السائق في الأمام)
لا ضرر
الملف الشخصي للإطارات في المحور الثاني | جانب السائق
فظيع <30٪
الأضرار التي لحقت الجنط والمسامير (جانب الراكب الأمامي)
لا
مداس الإطار من المحور الثاني | جانب الراكب
الإطارات البالية <30٪
الأضرار التي لحقت الجنط والمسامير (جانب الراكب الأمامي)
لا
مداس الإطار في المحور الأول | جانب الراكب
مستعملة 50٪
داخل كابينة السائق
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
أنظمة راحة إضافية
أنظمة مساعدة السائق
القفل التفاضلي
حالة المقاعد
متمزقة
عدد المقاعد بما في ذلك مقعد السائق
٣
مقصورة الحالة (من الداخل)
عموما تستخدم بكثرة
منظر خارجي لكابينة السائق
هناك شريحة حجرية أو صدع في الزجاج الأمامي
لا
الطلاء الزائد للمقصورة
يختلف اللون عن اللون الخارجي | من الواضح أن الطلاء الزائد
حالة الكابينة من الخارج | جانب الراكب
(الضرر (الخدوش العميقة ، الخدوش ، التلف
حالة المقصورة من الخارج | أمام
(الضرر (الخدوش العميقة ، الخدوش ، التلف
حالة المقصورة من الخارج | جانب السائق
(الضرر (الخدوش العميقة ، الخدوش ، التلف
لون المقصورة
أزرق
الطائرة
النقل المحلي (قصير)
