System Trailer PRAS 18
رقم المركبة: AQTQ
2010●٢محاور●5200 mm●فورا●تعليق هوائي●طابقين مفتوحين●(!) galvanized frame - no rust●
Place bid now
ألمانيا, Bayern
System Trailer PRAS 18
رقم المركبة: AQTQ
متوفر في الوقت الحاضر
تقدير السعر
١٬٨٧١ €I'm interested
احصل كمتداول على حق الوصول إلى سوقنا الحصري مجانًا.
مواصفات السيارة
2010●٢محاور●5200 mm●فورا●تعليق هوائي●طابقين مفتوحين●(!) galvanized frame - no rust●
مواصفات السيارة
إيجابيات وسلبيات
المحور الثاني على اليمين: مداس إطارات جيد
المحور الثاني على اليسار: مداس إطار جيد
المحور الأول على اليمين: مداس إطارات جيد
يسار المحور الأول: مداس إطار جيد
10-2025
SP valid
recently taken out of service
جاهز للقيادة
(!) galvanized frame - no rust
General specification
فئة الوزن
مقطورة
فئة الوزن للمقطورة
مقطورة شاحنة
الفئة مقطورة شاحنة
طابقين مفتوحين
التوفر
فورا
الحالة العامة للمركبة
خالية من الحوادث
حالة السيارة
Used vehicle or trailer
When used
recently taken out of service
brand
System Trailer
سنة التسجيل
2010
first registration date
12-فبراير-2010
Country version of the vehicle
Germany
Type chassis
turntable
نوع التعليق | المحور الأول
تعليق هوائي
قوة المحرك بالكيلووات
- /-
جاهز للقيادة/التدحرج
جاهز للقيادة
further information
Bremssattel 2te Achse rechts neu
TUV specifications
TÜV specifications according to DE specifications
صلاحية TÜV
Tüv صالح
صالح TÜV
10-2025
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP valid
Chassis
Frame
حالة أسفل الجسم
جيدة كأنها جديدة
الصدأ على هيكل الهيكل
(!) galvanized frame - no rust
حالة القضبان المتقاطعة
جيدة - خالية من الصدأ
Total length
9200
Total width
2550
Total height
2280
Coupling
Equipment
forklift pickup
نوع نظام توصيل الهواء
رؤوس توصيل الهواء
حجم عين الجر
٤٠ ملم قطر العين
Axle suspension
Tire Profiles
مداس الإطار من المحور الأول | جانب السائق
جيد> 70٪
مداس الإطار في المحور الأول | جانب الراكب
جيد> 70٪
الملف الشخصي للإطارات في المحور الثاني | جانب السائق
جيد> 70٪
مداس الإطار من المحور الثاني | جانب الراكب
جيد> 70٪
حجم الإطارات المحور الأول
385/65R22,5 160J
Tire size 2nd axle
385/65R22,5 160J
Axles and Tires
General Axle And Tires
brand of the axles
B.P.W
عدد المحاور (الإجمالي)
2
عدد المحاور | مقطورة القرص الدوار
٢محاور
1st axis
permitted axle load 1st axle
9000
Registered axle load of the 1st axle
9000
2nd axis
permissible axle load of the 2nd axle
9000
Registered axle load of the 2nd axle
9000
Superstructure
Dimensions Superstructure
Internal dimensions of structure (length)
5200
Internal dimensions of structure (width)
2550
Trailer specifics
حالة قضبان السحب
حالة جيدة جدا
Type of drawbar
Straight shape (standard)
coupling system
Standard - coupled
يتوفر تزويد الهواء للمقطورة من عربة قطر
في وقت التفتيش: لا يوجد مصدر هواء متاح
Annex specifics
Equipment of the platform body
- Lashing eyes and systems
- Side walls
Inner Shell specifics
Locking and lashing systems
simple lashing eyes
Vehicle Weight
Vehicle Weight
empty weight
4270
Total technical weight
18000
registered total weight
18000
Further information:
Further information:
وثيقة التسجيل: مرفق
Fz.DAHF NUR HINI ZUGFZ.M.STECKVERBIND.NACH DIN 7638 (5 OD 7-POLIG BETRIEBEN WERDEN *M STAPLERHALTERUNG AM F Z-HECK; AUFLAGEN:BEI FAHRT AUF OEFF STR OHNE MITNAHMES TAPLER IST DER UNTERFAHRSCHUTZ IN FAHRTSTELLUNG ZU BRI NGEN U.ARRETIEREN.**Gutachten n.S13 -FGV Gutachten-Nr 10008696039001 V 09.02.2010 lag VOr Gen.-Nr der S tadt Schweinfurt SW-Stadt-2010-0008 DE-
Maintenance history
Repair History
Major repairs/overhaul/renewal have recently been carried out on the following components
فرامل
أجريت مؤخرًا إصلاحات كبيرة على المكونات التالية
brakes
ضمان الشاحنة
تفتيش موثوق
خضعت هذه السيارة لفحص موجه عبر تطبيق truckoo الشامل في أحد ورش الإصلاح الشريكة المعتمدة لدينا.
معلومات شفافة
لا توفر الصور ووصف السيارة معلومات حول العناصر الأساسية فحسب ، بل توفر أيضًا نظرة عامة شاملة على الحالة العامة للسيارة.
ضمان السيارة
نتأكد من أن ما تراه في العرض هو ما تحصل عليه عند استلام السيارة. في حالة عدم تطابق حالة السيارة المستلمة مع الحالة الموضحة في العرض ، فسوف نتعامل معها بطريقة تعود بالنفع على الطرفين.