I'm interested
احصل كمتداول على حق الوصول إلى سوقنا الحصري مجانًا.
إيجابيات وسلبيات
المحور الثاني على اليمين: مداس إطارات جيد
المحور الثاني على اليسار: مداس إطار جيد
المحور الأول على اليمين: مداس إطارات جيد
يسار المحور الأول: مداس إطار جيد
recently taken out of service
Only power take-off available - no add-on parts
مركبة الضرر
rear-end collision
Specifications
General specification
كيلومتر
١٧٠٬٠٠٠
ماركة
MAN
النوع > ٧,٥ طن
الهيكل
(قاعدة العجلات (ملم
4200
سنة التسجيل
2020
فئة الوزن
> ٧,٥ طن
النوع > ٧,٥ طن
الهيكل
ماركة
MAN
طراز السيارة
TGL
first registration date
28.01.2020
Country version of the vehicle
Italy
كيلومتر
١٧٠٬٠٠٠
صيغة العجلات> ٧,٥ طن
٢x٤
نوع التعليق | المحور الأول
تعليق مقصات
نوع التعليق | المحور الثاني
تعليق هوائي
لون المقصورة
Yellow
معيار EURO
يورو ٦
التوفر
٣ أشهر -+
الحالة العامة للمركبة
مركبة الضرر
حالة السيارة
Used vehicle or trailer
When used
recently taken out of service
Cabin specs
الطائرة
النقل المحلي (قصير)
أنظمة راحة إضافية
- مكيف هواء
- تدفئة إضافية
- نظام ملاحة
- Seat heating
- Board computer
- Speakerphone
- Electronic tachograph
Condition
Damage
جاهز للقيادة/التدحرج
غير مستعد للقيادة! يجب أن يتم تحميلها
مسار الضرر
rear-end collision
ما هي المكونات المعيبة؟
- الضرر الكلي
- تلف في تبريد المحرك وملحقاته
- الأضرار التي لحقت التوجيه
- Damage to the compressed air system
Axle suspension
Tire Profiles
مداس الإطار من المحور الأول | جانب السائق
جيد> 70٪
مداس الإطار في المحور الأول | جانب الراكب
جيد> 70٪
الملف الشخصي للإطارات في المحور الثاني | جانب السائق
جيد> 70٪
مداس الإطار من المحور الثاني | جانب الراكب
جيد> 70٪
Documents & Maintenance
Maintenance history
maintenance work carried out
Service
