MAN TGX 18.400
I'm interested
احصل كمتداول على حق الوصول إلى سوقنا الحصري مجانًا.
إيجابيات وسلبيات
05-2026
currently still in use
جاهز للقيادة
Retarder
Specifications
General specification
ماركة
MAN
كيلومتر
٥٩٧٬٠٠٠
(قاعدة العجلات (ملم
3600
فئة الوزن
شاحنة جرار
نوع الجرار
قياسي
ماركة
MAN
كيلومتر
٥٩٧٬٠٠٠
سنة التسجيل
2015
first registration date
05.03.2015
Year of Production
2015
Country version of the vehicle
Germany
التوفر
فورا
صيغة العجلات جرار نصف مقطورة
4x2
نوع التعليق | المحور الأول
تعليق مقصات
نوع التعليق | المحور الثاني
تعليق هوائي
Classification
حالة السيارة
Used vehicle or trailer
الحالة العامة للمركبة
تعمل بكامل طاقتها - تظهر الخدوش والأضرار الطفيفة
جاهز للقيادة/التدحرج
جاهز للقيادة
تصنيف الحالة العامة
الصف الثاني: جيد جدًا
When used
currently still in use
TUV specifications
صلاحية TÜV
Tüv صالح
صالح TÜV
05-2026
Cabin specs
الطائرة
حركة المرور لمسافات طويلة (طويلة)
Manufacturer designation of the cabin
XLX
لون المقصورة
لون أخضر
عدد المقاعد بما في ذلك مقعد السائق
٢
أنظمة مساعدة السائق
- مثبت السرعة
- القفل التفاضلي
أنظمة راحة إضافية
- مكيف هواء
- تدفئة إضافية
- عجلة قيادة متعددة الوظائف
- Seat heating
- Board computer
- special music system
- ambient lighting
- فتحة سقف كهربائية
Engine
نوع الوقود
Diesel
معيار EURO
يورو ٦
إزاحة المحرك
10518
قوة المحرك بالكيلووات
294/1800
الفرامل الدائمة متوفرة
Retarder
Gearbox
نوع الإرسال
أوتوماتيك
Undercarriage
(قاعدة العجلات (ملم
3600
عدد المحاور (الإجمالي)
2
عدد المحاور المدفوعة
1
Registered axle load of the 1st axle
7500
permitted axle load 1st axle
7500
permissible axle load of the 2nd axle
11500
Registered axle load of the 2nd axle
13000
Superstructure
Body structure specification
Equipment
- towing hitch
- Spare tire
حمولة قضيب الجر بالكيلو جرام
12916
Weights & Dimensions
registered total weight
18000
Total technical weight
20500
empty weight
7525
حمولة المقطورة المكبحة المسموح بها تقنيًا بالكيلو جرام
26470
Total length
5892
Total width
2600
Total height
4000
Condition
Engine
طلب بدء تشغيل المحرك
المحرك يعمل
سلوك المحرك عند بدء التشغيل
يبدأ المحرك بشكل صحيح
يمكن رؤية مشاكل المحرك الملحوظة
المحرك يعمل بشكل صحيح
Undercarriage
Are vibrations from the chassis noticeable?
No vibration
Are there any noises coming from the undercarriage?
No noise
Axle suspension
حجم الإطارات المحور الأول
315/70R22.5 156/.L
مداس الإطار من المحور الأول | جانب السائق
مستعملة 50٪
مداس الإطار في المحور الأول | جانب الراكب
مستعملة 50٪
Tire size 2nd axle
315/70R225 /150 L
الملف الشخصي للإطارات في المحور الثاني | جانب السائق
مستعملة 50٪
مداس الإطار من المحور الثاني | جانب الراكب
مستعملة 50٪
Additional equipment
- Fahrerhaus: mit Luftfederung
- Fahrerhaus: mit Isolierung Nordic
- Anfahr-/Frontspiegel
- Sonnenschutzrollo Seitenscheibe, Fahrertür
- Generator 28 V 80 A
- Stabilisator Vorderachse
- Bordsteinspiegel rechts elektr. verstell- und heizbar
- Stabilisator an einer Hinterachse
- Sonnenschutzrollo für Frontscheibe
- Audiosystem: Radio MAN Media Truck Advanced 12V mit Vorbereitung Navigationssystem
- Sitzbezug / Polsterung: Komfortqualität
- Antischlupfregelung (ASR)
- Luftansaugung hochgezogen
- Zentralverriegelung
- Sattelkupplung: Jost JSK 42 W (wartungsarm)
- Batterie 175 Ah
- Außenspiegel und Weitwinkelspiegel, elektr. verstell- und heizbar
- EURO 6-Motor
- Seitenscheiben hinten getönt
- Scheibenbremse Hinterachse
- Anti-Blockier-System (ABS)
- Staukasten von außen zugänglich
- Frontscheibe getönt
- Kipphebel - Bremse EVB
- Zusatz Fern-/Nebelscheinwerfer mit Abbiegelicht
- Scheibenbremse Vorderachse
- Fensterheber elektrisch
- Flammstartanlage
- Kraftstoff-Filter beheizt
- Drucklufthörner auf Fahrerhausdach (2)
- Lufttrockner beheizt
- Sonnenblende außen
- Fernbedienung Zentralverriegelung
- Viscolüfter
- Luftpresser 1-Zyl. 360 ccm
- Antenne Autotelefon
- Elektron. Stabilitäts-Programm (ESP)
- ETA-Sicherungsautomat
- Steuerung Typ Fahrerhaus
- Türscheiben getönt
- Türverlängerung für Fahrerhaus
- Motorraum-Kapselung
- elektronisches Bremssystem MAN-Brakematic
- Karosserie/Aufbau: Sattelzugmaschine
- Sprühnebelverminderung
