Scania R470

رقم المركبة: 9K3E
يورو ٤2006فورا464,000kmريتاردرشبه أوتوماتيكيسنة بناء الرافعة: 2,006used condition٦ × ٤توزيع المحور: 〇⬤⬤تعليق هوائيcranePalfingerE260L96
Place bid now
ألمانيا, Bayern

Scania R470

رقم المركبة: 9K3E
تقدير السعر
‏٢٨٬٨٧٨ €
I'm interested
احصل كمتداول على حق الوصول إلى سوقنا الحصري مجانًا.
مواصفات السيارة
يورو ٤2006فورا464,000kmريتاردرشبه أوتوماتيكيسنة بناء الرافعة: 2,006used condition٦ × ٤توزيع المحور: 〇⬤⬤تعليق هوائيcranePalfingerE260L96
جهة الاتصال الخاصة بك
Team Sales
Team Sales

إيجابيات وسلبيات

ريتاردر
checkbook maintained
Tüv صالح
ABS
هجوم صدأ واسع النطاق
متمزقة
المحور الأول الأيمن: مداس الإطارات السيئ
المحور الثاني على اليمين: مداس الإطارات السيئ
المحور الثاني على اليسار: مداس إطار سيئ
يسار المحور الأول: مداس إطار سيئ

البيانات الأساسية

النوع > ٧,٥ طن
نقل الأخشاب
ماركة
Scania
كيلومتر
464348
صورة قمرة القيادة مع تشغيل الإشعال
(قاعدة العجلات (ملم
4000
Country version of the vehicle
Germany
معيار EURO
يورو ٤
سنة التسجيل
2006
فئة الوزن
> ٧,٥ طن

استمارة المركبة

صالح TÜV
١٢ـ٢٠٢٢
صلاحية TÜV
Tüv صالح
مرفق تسجيل المركبة
لا

البيانات الرئيسي

البيانات الرئيسية> ٧,٥ طن

تكوين المحاور
〇⬤⬤
Equipment
crane
Hydrodrive موجود
لا
صيغة العجلات> ٧,٥ طن
٦ × ٤
ماركة
Scania
النوع > ٧,٥ طن
نقل الأخشاب

تاريخ الإصلاح / الخدمة

أعمال صيانة

maintenance work carried out
checkbook maintained

وصف الحالة

Overall impression of the vehicle
used condition

اعمال بناء

> ٧,٥ | شاحنة الأخشاب

مادة البراز
حديد
العلامة التجارية للدعامات
نموذج الدعامات
d7
الفئة شاحنة نقل الأخشاب
Short logging

dimensions and distances

Dimensions and distances (>7.5t)

(قاعدة العجلات (ملم
4000

المرفقات والاكسسوارات

أدوات الرافعة متاحة
  • كماشة الخشب
  • محرك دوار

ريتاردر

الفرامل الدائمة متوفرة
ريتاردر

خزان الهواء

حالة خزان الهواء
محكم

رافعه

حالة الاسطوانات الهيدروليكية المرئية للرافعة
الاسطوانات جافة بالزيت
شقوق في الرافعة
لا يمكن اكتشاف أي صدع أو تلف ملحوظ
حالة تعليق الإطار للرافعة
تعليق الإطار مستقر ولا يتحرك عندما تكون الرافعة في حالة حركة
صورة لتعليق الرافعة
حالة خرطوم هيدروليكي للرافعة
بحالة جيدة
حالة نظام الدوران
لا يوجد رد فعل شعاعي مرئي
Functionality of the crane
Crane works without any abnormalities
سنة بناء الرافعة
2006
ساعات عمل الرافعة مقروءة
لا
موقف الرافعة
رافعة خلفية
تصل إلى الرافعة
اثنين من التمديدات
حامل مرتفع أو مقعد علوي موجود
المقعد العلوي
المعدات التقنية للرافعة
شهادة سلة عمل
نموذج الرافعة
E260L96
صورة لصفيحة الرافعة
تنفيذ الرافعة
قابل للطوي L- كرين
صورة للرافعة
ماركة الرافعة
Palfinger

المحرك وعلبة التروس

بدء تشغيل المحرك

يشير أنبوب ملء الزيت إلى الضغط الزائد
لا
هل أضواء المؤشر مضاءة في الشاشة؟
ABS
كيلومتر
464348
صورة قمرة القيادة مع تشغيل الإشعال
سلوك المحرك عند بدء التشغيل
يبدأ المحرك بشكل صحيح
طلب بدء تشغيل المحرك
المحرك يعمل
المبرد موجود في خزان التمدد
نعم
نوع الإرسال
شبه أوتوماتيكي
فيلم الزيت أو خبث الزيت في خزان التمدد
مياه التبريد واضحة مرئية

Powertrain

تقييم محور القيادة

تسرب زيت محور القيادة
جاف

Gearbox visualcheck

معدات تسرب الزيت
جاف

تقييم المحرك

المحرك ملطخ بالزيت
جاف

Gearbox

وظائف ناقل الحركة شبه الأوتوماتيكي
جميع التروس سهلة الاستخدام
حالة القابض (نصف أوتوماتيكي)
القابض يعمل بشكل صحيح

محرك

يمكن رؤية مشاكل المحرك الملحوظة
المحرك يعمل بشكل صحيح

الشاسيه والعجلات

إطار الهيكل

حالة أسفل الجسم
جيد - بعض أعشاش الصدأ موجودة
الصدأ على هيكل الهيكل
هجوم صدأ واسع النطاق
الصورة | حالة هيكل الشاسيه

تعليق

نوع التعليق | المحور الثاني
تعليق هوائي
نوع التعليق | المحور الأول
تعليق هوائي

المحور

اختلال محاذاة محور القيادة الأول
لا يوجد أي خلل
الحالة العامة للإطارات
كل الإطارات جيدة
الأضرار التي لحقت الجنط والمسامير (جانب السائق في الأمام)
لا
مداس الإطار من المحور الأول | جانب السائق
فظيع <30٪
صورة لملف الإطارات للمحور الأول | جانب السائق
الأضرار التي لحقت الجنط والمسامير (جانب السائق في الأمام)
لا ضرر
الملف الشخصي للإطارات في المحور الثاني | جانب السائق
فظيع <30٪
صورة لملف الإطارات للمحور الثاني | جانب السائق
الملف الشخصي للإطارات من المحور الثالث | جانب السائق
مستعملة 50٪
الصورة الجانبية للإطارات من المحور الثالث | جانب السائق
الملف الشخصي للإطارات من المحور الثالث | جانب الراكب
مستعملة 50٪
صورة لمداس الإطارات للمحور الثالث | جانب الراكب
الأضرار التي لحقت الجنط والمسامير (جانب الراكب الأمامي)
لا
مداس الإطار من المحور الثاني | جانب الراكب
الإطارات البالية <30٪
صورة إطار الصورة للمحور الثاني | جانب الراكب
الأضرار التي لحقت الجنط والمسامير (جانب الراكب الأمامي)
لا
مداس الإطار في المحور الأول | جانب الراكب
فظيع <30٪
صورة لملف الإطارات للمحور الأول | جانب الراكب

داخل كابينة السائق

أنظمة الراحة

Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
أنظمة راحة إضافية
صورة لعناصر التحكم (وحدة التحكم المركزية)

المعدات الداخلية

(ساعات تشغيل السيارة (إجمالي
10000
حالة المقاعد
متمزقة
صورة لمقعد السائق
عدد المقاعد بما في ذلك مقعد السائق
٢
مقصورة الحالة (من الداخل)
عموما تستخدم بكثرة
صورة للجزء الأمامي من الداخل

منظر خارجي لكابينة السائق

الزجاج الأمامي

هناك شريحة حجرية أو صدع في الزجاج الأمامي
لا

دهان وشكل المقصورة

الطلاء الزائد للمقصورة
الطلاء الأصلي
حالة الكابينة من الخارج | جانب الراكب
علامات البلى المعتادة
صورة حالة المقصورة الخارجية | جانب الركاب
حالة المقصورة من الخارج | أمام
علامات التآكل المعتادة
حالة المقصورة من الخارج | جانب السائق
علامات التآكل المعتادة
صورة حالة الكابينة من الخارج | جانب السائق
لون المقصورة
بني
الطائرة
النقل المحلي (قصير)
ضمان الشاحنة

ضمان الشاحنة

تفتيش موثوق

خضعت هذه السيارة لفحص موجه عبر تطبيق truckoo الشامل في أحد ورش الإصلاح الشريكة المعتمدة لدينا.

معلومات شفافة

لا توفر الصور ووصف السيارة معلومات حول العناصر الأساسية فحسب ، بل توفر أيضًا نظرة عامة شاملة على الحالة العامة للسيارة.

ضمان السيارة

نتأكد من أن ما تراه في العرض هو ما تحصل عليه عند استلام السيارة. في حالة عدم تطابق حالة السيارة المستلمة مع الحالة الموضحة في العرض ، فسوف نتعامل معها بطريقة تعود بالنفع على الطرفين.