Spier ZPL 250
رقم المركبة: XDCP
٢ محاور جنبا إلى جنب●2002●حمل●6,000mm●250●
Place bid now
ألمانيا, Hamburg
Spier ZPL 250
رقم المركبة: XDCP
تقدير السعر
٨٠٠ €I'm interested
احصل كمتداول على حق الوصول إلى سوقنا الحصري مجانًا.
مواصفات السيارة
٢ محاور جنبا إلى جنب●2002●حمل●6,000mm●250●
مواصفات السيارة
إيجابيات وسلبيات
المحور الثاني على اليمين: مظهر إطار جيد جدًا
المحور الأول على اليمين: مداس إطارات جيد
TÜV غير صالح
المحور الثاني على اليسار: مداس إطار سيئ
هجوم صدأ واسع النطاق
انتشار الصدأ
يجب استبدال بعض مساحات الطوابق - خطر حدوث اختراقات
القماش المشمع متصدع جزئيًا - مسامي
البيانات الأساسية
الفئة مقطورة شاحنة
القماش المشمع المسطح
الحالة العامة للمركبة
خالية من الحوادث
سنة التسجيل
2002
فئة الوزن
مقطورة
استمارة المركبة
التوفر
فورا
صلاحية TÜV
TÜV غير صالح
مرفق تسجيل المركبة
الملحق مع الإدخال موجود
معلومات عامة قبل بدء التقييم
المعلومات مفهومة ومؤكدة
البيانات الرئيسي
Main data trailer
عدد المحاور | مقطورة ترادفية
٢ محاور جنبا إلى جنب
مقطورة ارتفاع التحميل
ارتفاع التحميل القياسي
نوع الشاسيه مقطورة
مقطورة ترادفية
الفئة مقطورة شاحنة
القماش المشمع المسطح
يتوفر تزويد الهواء للمقطورة من عربة قطر
الإمداد الجوي متاح
فئة الوزن للمقطورة
مقطورة شاحنة
اعمال بناء
Trucktrailer | flatbed tarpaulin
هيكل الأبعاد الداخلية (العرض)
250
الأبعاد الداخلية للهيكل (الطول)
6000
العلامة التجارية القماش المشمع مقطورة
Spier
نوع المقطورة مع القماش المشمع
البناء مع الرموش الجانبية
الجدران الجانبية الموجودة
لا
(مقطورة البعد الداخلي (الارتفاع
250
حالة القماش المشمع
القماش المشمع متصدع جزئيًا - مسامي
حالة أرضية التحميل
يجب استبدال بعض مساحات الطوابق - خطر حدوث اختراقات
المرفقات والاكسسوارات
خزان الهواء
حالة خزان الهواء
محكم
pallet box
صندوق البليت متاح
لا
Loading-through ramp
من خلال تحميل الجانب الأمامي للباب
نعم
Towing eye
نوع نظام توصيل الهواء
رؤوس توصيل الهواء
حجم عين الجر
٤٠ ملم قطر العين
الشاسيه والعجلات
إطار الهيكل
حالة أسفل الجسم
انتشار الصدأ
الصدأ على هيكل الهيكل
هجوم صدأ واسع النطاق
تعليق
نوع التعليق | المحور الثاني
تعليق هوائي
نوع التعليق | المحور الأول
تعليق هوائي
المحور
الحالة العامة للإطارات
كل الإطارات جيدة
الأضرار التي لحقت الجنط والمسامير (جانب السائق في الأمام)
لا
مداس الإطار من المحور الأول | جانب السائق
مستعملة 50٪
الأضرار التي لحقت الجنط والمسامير (جانب السائق في الأمام)
لا ضرر
الملف الشخصي للإطارات في المحور الثاني | جانب السائق
فظيع <30٪
الأضرار التي لحقت الجنط والمسامير (جانب الراكب الأمامي)
لا
مداس الإطار من المحور الثاني | جانب الراكب
ملف تعريف جديد> 90٪
الأضرار التي لحقت الجنط والمسامير (جانب الراكب الأمامي)
لا
مداس الإطار في المحور الأول | جانب الراكب
جيد> 70٪
وثائق
شهادات تأمين الحمولة
شهادة تأمين التحميل متاحة
الشهادة متاحة
ضمان الشاحنة
تفتيش موثوق
خضعت هذه السيارة لفحص موجه عبر تطبيق truckoo الشامل في أحد ورش الإصلاح الشريكة المعتمدة لدينا.
معلومات شفافة
لا توفر الصور ووصف السيارة معلومات حول العناصر الأساسية فحسب ، بل توفر أيضًا نظرة عامة شاملة على الحالة العامة للسيارة.
ضمان السيارة
نتأكد من أن ما تراه في العرض هو ما تحصل عليه عند استلام السيارة. في حالة عدم تطابق حالة السيارة المستلمة مع الحالة الموضحة في العرض ، فسوف نتعامل معها بطريقة تعود بالنفع على الطرفين.