MAN TGX 26.500
I'm interested
احصل كمتداول على حق الوصول إلى سوقنا الحصري مجانًا.
إيجابيات وسلبيات
المحور الأول على اليمين: مداس إطارات جيد
يسار المحور الأول: مداس إطار جيد
service
Tüv صالح
SP valid
رفع المحور
إنتاردير
المحور الثالث على اليمين: مداس الإطارات السيئ
المحور الثالث يسار: مداس إطار سيئ
(الضرر (الخدوش العميقة ، الخدوش ، التلف
Specifications
البيانات الأساسية
النوع > ٧,٥ طن
منصة مبادلة الجسم (BDF)
ماركة
MAN
كيلومتر
٣٩٩٬٢١٠
(قاعدة العجلات (ملم
4500
Country version of the vehicle
Germany
معيار EURO
يورو ٦
سنة التسجيل
2018
التوفر
فورا
فئة الوزن
> ٧,٥ طن
استمارة المركبة
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP valid
صالح TÜV
01-2024
صلاحية TÜV
Tüv صالح
مرفق تسجيل المركبة
الملحق مع الإدخال موجود
Other
البيانات الرئيسي
Equipment
hitch
ارتفاع تحميل السيارة
ارتفاع التحميل القياسي
تكوين المحاور
〇⬤〇
صيغة العجلات> ٧,٥ طن
٢x٦
ماركة
MAN
النوع > ٧,٥ طن
منصة مبادلة الجسم (BDF)
حادث / مركبة معطوبة
الحالة العامة للمركبة
تعمل بكامل طاقتها - تظهر الخدوش والأضرار الطفيفة
تاريخ الإصلاح / الخدمة
maintenance work carried out
service
Overall impression of the vehicle
بحالة جيدة
اعمال بناء
is a swap body part of the vehicle?
Nein
BDF ارتفاع إطار
قياسي يصل إلى ارتفاعين لوقوف السيارات
dimensions and distances
(قاعدة العجلات (ملم
4500
المرفقات والاكسسوارات
الفرامل الدائمة متوفرة
إنتاردير
حالة خزان الهواء
محكم
حجم اقتران الفك
٤٠ مم دبوس
نوع اقتران المقطورة
اقتران الفك
المحرك وعلبة التروس
يشير أنبوب ملء الزيت إلى الضغط الزائد
لا
كيلومتر
٣٩٩٬٢١٠
سلوك المحرك عند بدء التشغيل
يبدأ المحرك بشكل صحيح
طلب بدء تشغيل المحرك
المحرك يعمل
المبرد موجود في خزان التمدد
نعم
نوع الإرسال
أوتوماتيك
فيلم الزيت أو خبث الزيت في خزان التمدد
مياه التبريد واضحة مرئية
Powertrain
Check for air tightness
لا يوجد فقدان للهواء. جاهز للإستخدام
تسرب زيت محور القيادة
جاف
معدات تسرب الزيت
جاف
المحرك ملطخ بالزيت
جاف
وظيفة ناقل الحركة الأوتوماتيكي
من السهل التعامل مع التروس
حالة القابض (أوتوماتيكي)
القابض يعمل بشكل صحيح
يمكن رؤية مشاكل المحرك الملحوظة
المحرك يعمل بشكل صحيح
الشاسيه والعجلات
حالة أسفل الجسم
الحالة مستعملة - بحالة جيدة جدًا
الصدأ على هيكل الهيكل
فيلم الصدأ العرضي
نوع التعليق | المحور الثاني
تعليق هوائي
نوع التعليق | المحور الأول
تعليق هوائي
اختلال محاذاة محور القيادة الأول
لا يوجد أي خلل
الحالة العامة للإطارات
كل الإطارات جيدة
الأضرار التي لحقت الجنط والمسامير (جانب السائق في الأمام)
لا
مداس الإطار من المحور الأول | جانب السائق
جيد> 70٪
الأضرار التي لحقت الجنط والمسامير (جانب السائق في الأمام)
لا ضرر
الملف الشخصي للإطارات في المحور الثاني | جانب السائق
مستعملة 50٪
الملف الشخصي للإطارات من المحور الثالث | جانب السائق
فظيع <30٪
وظيفة رفع التوجيه على المحور الأخير
رفع المحور
الملف الشخصي للإطارات من المحور الثالث | جانب الراكب
الإطارات البالية <30٪
الأضرار التي لحقت الجنط والمسامير (جانب الراكب الأمامي)
لا
مداس الإطار من المحور الثاني | جانب الراكب
مستعملة 50٪
الأضرار التي لحقت الجنط والمسامير (جانب الراكب الأمامي)
لا
مداس الإطار في المحور الأول | جانب الراكب
جيد> 70٪
Enter the tire size of the front axle
315/70 R22.5
داخل كابينة السائق
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
أنظمة راحة إضافية
- ثلاجة
- المناخ
- مكيف هواء
- تدفئة إضافية
- عجلة قيادة متعددة الوظائف
- Board computer
- Speakerphone
أنظمة مساعدة السائق
- مثبت السرعة
- القفل التفاضلي
- نظام المساعدة في الحفاظ على حارة السير
- نظام تحذير المسافة
- محدد السرعة
- Electronic tachograph
حالة السرير
مهيأ
حالة المقاعد
مهيأ
عدد الأسِرة
٢
عدد المقاعد بما في ذلك مقعد السائق
٢
مقصورة الحالة (من الداخل)
صيانة عامة
Interior
fabric
منظر خارجي لكابينة السائق
هناك شريحة حجرية أو صدع في الزجاج الأمامي
لا
الطلاء الزائد للمقصورة
الطلاء الأصلي
حالة الكابينة من الخارج | جانب الراكب
(الضرر (الخدوش العميقة ، الخدوش ، التلف
حالة المقصورة من الخارج | أمام
علامات التآكل المعتادة
حالة المقصورة من الخارج | جانب السائق
علامات التآكل المعتادة
(!) ملاحظة: يرجى توثيق وتصوير حتى أصغر الخدوش بعناية.
Understand. I thoroughly document even minor scratches and dents.
لون المقصورة
Yellow
الطائرة
متوسط
