Krone AD
F928
انا مهتم
تمتع بالوصول المجاني إلى سوقنا الحصري كمتداول.
إيجابيات وسلبيات
SP valid
No
المحور الثالث على اليمين: مداس الإطارات السيئ
المحور الثالث يسار: مداس إطار سيئ
المحور الثاني على اليمين: مداس الإطارات السيئ
المحور الثاني على اليسار: مداس إطار سيئ
TÜV غير صالح
صدئ
has been standing for a long time
صالحة للطريق بشروط - من الممكن حدوث أضرار أثناء الوقوف!
Specifications
General specification
الفئة مقطورة شاحنة
BDF هيكل كابينة
حالة السيارة
Used vehicle or trailer
فئة الوزن
مقطورة
فئة الوزن للمقطورة
مقطورة شاحنة
brand
Krone
سنة التسجيل
2012
first registration date
23.03.2012
Country version of the vehicle
Germany
التوفر
فورا
Type chassis
turntable
نوع التعليق | المحور الأول
تعليق هوائي
Classification
الحالة العامة للمركبة
تعمل بكامل طاقتها - تظهر الخدوش والأضرار الطفيفة
جاهز للقيادة/التدحرج
صالحة للطريق بشروط - من الممكن حدوث أضرار أثناء الوقوف!
When used
has been standing for a long time
TUV specifications
صلاحية TÜV
TÜV غير صالح
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP valid
Undercarriage
عدد المحاور (الإجمالي)
3
عدد المحاور | مقطورة القرص الدوار
٣ محاور
permitted axle load 1st axle
9.000
Registered axle load of the 1st axle
9.000
permissible axle load of the 2nd axle
9.000
Registered axle load of the 2nd axle
9.000
Superstructure
Body structure specification
نوع نظام توصيل الهواء
رؤوس توصيل الهواء
Trailer specifics
coupling system
Standard - coupled
Annex specifics
technical equipment of the trailer
Lift axis(s)
Swapbody superstructure specifics
extra swap body part of the vehicle?
No
Weights & Dimensions
registered total weight
24.000
Total technical weight
27.000
empty weight
3.410
Total length
8.675
Total width
2.480
Total height
1.275
Condition
Undercarriage
حالة القضبان المتقاطعة
صدئ
Starter battery
What is the condition of the starter battery?
Unknown
Axle suspension
حجم الإطارات المحور الأول
385/65 R22.5
مداس الإطار من المحور الأول | جانب السائق
مستعملة 50٪
مداس الإطار في المحور الأول | جانب الراكب
مستعملة 50٪
Tire size 2nd axle
385/65 R22.5
الملف الشخصي للإطارات في المحور الثاني | جانب السائق
فظيع <30٪
مداس الإطار من المحور الثاني | جانب الراكب
الإطارات البالية <30٪
الملف الشخصي للإطارات من المحور الثالث | جانب السائق
فظيع <30٪
الملف الشخصي للإطارات من المحور الثالث | جانب الراكب
الإطارات البالية <30٪
