MAN TGA 26.480
I'm interested
احصل كمتداول على حق الوصول إلى سوقنا الحصري مجانًا.
إيجابيات وسلبيات
يسار المحور الأول: مداس إطار جيد
المحور الأول على اليمين: مداس إطارات جيد
المحور الثاني على اليسار: مداس إطار جيد
المحور الثاني على اليمين: مداس إطارات جيد
المحور الثالث يسار: مداس إطار جيد
المحور الثالث على اليمين: مداس إطارات جيد
ملطخ بالزيت
Specifications
البيانات الأساسية
كيلومتر
٦٦٦٬٣٨٥
النوع > ٧,٥ طن
شاحنة مسطحة
ماركة
MAN
(قاعدة العجلات (ملم
3200
سنة التسجيل
2004
الحالة العامة للمركبة
خالية من الحوادث
فئة الوزن
> ٧,٥ طن
معيار EURO
يورو ٤
استمارة المركبة
التوفر
في وقت قصير
صالح TÜV
٥ـ٢٠٢٢
صلاحية TÜV
Tüv صالح
مرفق تسجيل المركبة
الملحق مع الإدخال موجود
معلومات عامة قبل بدء التقييم
المعلومات مفهومة ومؤكدة
Other
البيانات الرئيسي
صيغة العجلات> ٧,٥ طن
٦ × ٤
(قاعدة العجلات (ملم
3200
تكوين المحاور
٠١١
Hydrodrive موجود
لا
ماركة
MAN
النوع > ٧,٥ طن
شاحنة مسطحة
رافعة متاحة
تم تركيب الرافعة
تاريخ الإصلاح / الخدمة
Overall impression of the vehicle
used condition
اعمال بناء
(جسم البعد الداخلي (العرض
2400
(الأبعاد الداخلية للهيكل (الطول
4000
(حالة أرضية الهيكل العلوي (من الداخل
ثقوب في الأرض
ارتفاع الجدار الجانبي
500
قابلة للتحويل إلى نقل الأخشاب
لا
المرفقات والاكسسوارات
يتوفر اقتران مقطورة
نعم
رفع الذيل متاح
لا
الفرامل الدائمة متوفرة
reinforced engine brake
ساعات عمل الرافعة مقروءة
لا
تنفيذ الرافعة
Z رافعة قابلة للطي من النوع
المعدات التقنية للرافعة
- مراقبة لاسلكية
- وحدة تحكم يدوية
حالة نظام الدوران
لا يوجد رد فعل شعاعي مرئي
موقف الرافعة
رافعة خلفية
نموذج الرافعة
F220c
حالة خرطوم هيدروليكي للرافعة
كثيفة وعملية - لكنها مسامية في البداية
حالة الاسطوانات الهيدروليكية المرئية للرافعة
الاسطوانات جافة بالزيت
Functionality of the crane
Crane works without any abnormalities
حالة تعليق الإطار للرافعة
تعليق الإطار مستقر ولا يتحرك عندما تكون الرافعة في حالة حركة
شقوق في الرافعة
لا يمكن اكتشاف أي صدع أو تلف ملحوظ
تصل إلى الرافعة
خمسة امتدادات ازدهار
ماركة الرافعة
FASSI
حالة خزان الهواء
محكم
المحرك وعلبة التروس
طلب بدء تشغيل المحرك
المحرك يعمل
هل أضواء المؤشر مضاءة في الشاشة؟
engine control
سلوك المحرك عند بدء التشغيل
يبدأ المحرك بشكل صحيح
يشير أنبوب ملء الزيت إلى الضغط الزائد
لا
فيلم الزيت أو خبث الزيت في خزان التمدد
مياه التبريد واضحة مرئية
المبرد موجود في خزان التمدد
نعم
كيلومتر
٦٦٦٬٣٨٥
Powertrain
معدات تسرب الزيت
ملطخ بالزيت
المحرك ملطخ بالزيت
slightly smeared with oil
يمكن رؤية مشاكل المحرك الملحوظة
المحرك يعمل بشكل صحيح
تسرب زيت محور القيادة
جاف
القدرة الوظيفية لناقل الحركة اليدوي
من السهل التعامل مع التروس
نوع الإرسال
يدوي
حالة القابض (يدوي)
لا تشوهات
الشاسيه والعجلات
حالة أسفل الجسم
جيد - بعض أعشاش الصدأ موجودة
الصدأ على هيكل الهيكل
ظهور أعشاش الصدأ
حالة القضبان المتقاطعة
الصدأ الأولي - مادة جيدة
الحالة العامة للإطارات
كل الإطارات جيدة
الملف الشخصي للإطارات من المحور الثالث | جانب الراكب
جيد> 70٪
الملف الشخصي للإطارات من المحور الثالث | جانب السائق
جيد> 70٪
مداس الإطار من المحور الثاني | جانب الراكب
جيد> 70٪
الأضرار التي لحقت الجنط والمسامير (جانب الراكب الأمامي)
لا
الملف الشخصي للإطارات في المحور الثاني | جانب السائق
جيد> 70٪
الأضرار التي لحقت الجنط والمسامير (جانب السائق في الأمام)
لا ضرر
مداس الإطار في المحور الأول | جانب الراكب
جيد> 70٪
الأضرار التي لحقت الجنط والمسامير (جانب الراكب الأمامي)
لا
مداس الإطار من المحور الأول | جانب السائق
جيد> 70٪
الأضرار التي لحقت الجنط والمسامير (جانب السائق في الأمام)
لا
اختلال محاذاة محور القيادة الأول
لا يوجد أي خلل
نوع التعليق | المحور الثاني
تعليق هوائي
تعليق المحور الأول
تعليق المقصات جيد
نوع التعليق | المحور الأول
تعليق مقصات
داخل كابينة السائق
(ساعات تشغيل السيارة (إجمالي
MISSING_ANSWER
حالة المقاعد
متمزقة
عدد المقاعد بما في ذلك مقعد السائق
٢
حالة السرير
متسخة
عدد الأسِرة
١
أنظمة مساعدة السائق
- مثبت السرعة
- القفل التفاضلي
أنظمة راحة إضافية
- مكيف هواء
- تدفئة إضافية
منظر خارجي لكابينة السائق
هناك شريحة حجرية أو صدع في الزجاج الأمامي
لا
الطلاء الزائد للمقصورة
Foiled
حالة الكابينة من الخارج | جانب الراكب
علامات البلى المعتادة
حالة المقصورة من الخارج | جانب السائق
علامات التآكل المعتادة
حالة المقصورة من الخارج | أمام
علامات التآكل المعتادة
الطائرة
متوسط
وثائق
