MAN TGA 26.480

رقم المركبة: N37M
رافعه٦ × ٤2004متوفر قريبا666,000kmF220cرافعة خلفيةيورو ٤يدويused conditionFASSIخمسة امتدادات ازدهار
Place bid now
ألمانيا, Rheinland-Pfalz

MAN TGA 26.480

رقم المركبة: N37M
تقدير السعر
‏٣٠٬٠٠٠ €
I'm interested
احصل كمتداول على حق الوصول إلى سوقنا الحصري مجانًا.
مواصفات السيارة
رافعه٦ × ٤2004متوفر قريبا666,000kmF220cرافعة خلفيةيورو ٤يدويused conditionFASSIخمسة امتدادات ازدهار
جهة الاتصال الخاصة بك
Team Sales
Team Sales

إيجابيات وسلبيات

يسار المحور الأول: مداس إطار جيد
المحور الأول على اليمين: مداس إطارات جيد
المحور الثاني على اليسار: مداس إطار جيد
المحور الثاني على اليمين: مداس إطارات جيد
المحور الثالث يسار: مداس إطار جيد
المحور الثالث على اليمين: مداس إطارات جيد
ملطخ بالزيت

البيانات الأساسية

كيلومتر
666385
صورة قمرة القيادة مع تشغيل الإشعال
النوع > ٧,٥ طن
شاحنة مسطحة
ماركة
MAN
(قاعدة العجلات (ملم
3200
سنة التسجيل
2004
الحالة العامة للمركبة
خالية من الحوادث
فئة الوزن
> ٧,٥ طن
معيار EURO
يورو ٤

استمارة المركبة

التوفر
في وقت قصير
صالح TÜV
٥ـ٢٠٢٢
صلاحية TÜV
Tüv صالح
مرفق تسجيل المركبة
الملحق مع الإدخال موجود
معلومات عامة قبل بدء التقييم
المعلومات مفهومة ومؤكدة

البيانات الرئيسي

البيانات الرئيسية> ٧,٥ طن

صيغة العجلات> ٧,٥ طن
٦ × ٤
(قاعدة العجلات (ملم
3200
تكوين المحاور
٠١١
Hydrodrive موجود
لا
ماركة
MAN
النوع > ٧,٥ طن
شاحنة مسطحة
رافعة متاحة
تم تركيب الرافعة

تاريخ الإصلاح / الخدمة

تاريخ الإصلاح

Overall impression of the vehicle
used condition

اعمال بناء

> ٧,٥ | سرير مسطح مفتوح

(جسم البعد الداخلي (العرض
2400
(الأبعاد الداخلية للهيكل (الطول
4000
(حالة أرضية الهيكل العلوي (من الداخل
ثقوب في الأرض
ارتفاع الجدار الجانبي
500
قابلة للتحويل إلى نقل الأخشاب
لا

المرفقات والاكسسوارات

توصيل المقطورة

يتوفر اقتران مقطورة
نعم

رفع الذيل

رفع الذيل متاح
لا

ريتاردر

الفرامل الدائمة متوفرة
reinforced engine brake

رافعه

ساعات عمل الرافعة مقروءة
لا
تنفيذ الرافعة
Z رافعة قابلة للطي من النوع
صورة للرافعة
المعدات التقنية للرافعة
  • مراقبة لاسلكية
  • وحدة تحكم يدوية
حالة نظام الدوران
لا يوجد رد فعل شعاعي مرئي
موقف الرافعة
رافعة خلفية
نموذج الرافعة
F220c
صورة لصفيحة الرافعة
حالة خرطوم هيدروليكي للرافعة
كثيفة وعملية - لكنها مسامية في البداية
حالة الاسطوانات الهيدروليكية المرئية للرافعة
الاسطوانات جافة بالزيت
Functionality of the crane
Crane works without any abnormalities
حالة تعليق الإطار للرافعة
تعليق الإطار مستقر ولا يتحرك عندما تكون الرافعة في حالة حركة
صورة لتعليق الرافعة
شقوق في الرافعة
لا يمكن اكتشاف أي صدع أو تلف ملحوظ
تصل إلى الرافعة
خمسة امتدادات ازدهار
ماركة الرافعة
FASSI

خزان الهواء

حالة خزان الهواء
محكم

المحرك وعلبة التروس

بدء تشغيل المحرك

طلب بدء تشغيل المحرك
المحرك يعمل
هل أضواء المؤشر مضاءة في الشاشة؟
engine control
سلوك المحرك عند بدء التشغيل
يبدأ المحرك بشكل صحيح
يشير أنبوب ملء الزيت إلى الضغط الزائد
لا
فيلم الزيت أو خبث الزيت في خزان التمدد
مياه التبريد واضحة مرئية
المبرد موجود في خزان التمدد
نعم
كيلومتر
666385
صورة قمرة القيادة مع تشغيل الإشعال

Powertrain

Gearbox visualcheck

معدات تسرب الزيت
ملطخ بالزيت

تقييم المحرك

المحرك ملطخ بالزيت
slightly smeared with oil

محرك

يمكن رؤية مشاكل المحرك الملحوظة
المحرك يعمل بشكل صحيح

تقييم محور القيادة

تسرب زيت محور القيادة
جاف

Gearbox

القدرة الوظيفية لناقل الحركة اليدوي
من السهل التعامل مع التروس
نوع الإرسال
يدوي
حالة القابض (يدوي)
لا تشوهات

الشاسيه والعجلات

إطار الهيكل

حالة أسفل الجسم
جيد - بعض أعشاش الصدأ موجودة
الصورة | حالة أسفل الجسم
الصدأ على هيكل الهيكل
ظهور أعشاش الصدأ
الصورة | حالة هيكل الشاسيه
حالة القضبان المتقاطعة
الصدأ الأولي - مادة جيدة

المحور

الحالة العامة للإطارات
كل الإطارات جيدة
الملف الشخصي للإطارات من المحور الثالث | جانب الراكب
جيد> 70٪
صورة لمداس الإطارات للمحور الثالث | جانب الراكب
الملف الشخصي للإطارات من المحور الثالث | جانب السائق
جيد> 70٪
الصورة الجانبية للإطارات من المحور الثالث | جانب السائق
مداس الإطار من المحور الثاني | جانب الراكب
جيد> 70٪
صورة إطار الصورة للمحور الثاني | جانب الراكب
الأضرار التي لحقت الجنط والمسامير (جانب الراكب الأمامي)
لا
الملف الشخصي للإطارات في المحور الثاني | جانب السائق
جيد> 70٪
الأضرار التي لحقت الجنط والمسامير (جانب السائق في الأمام)
لا ضرر
مداس الإطار في المحور الأول | جانب الراكب
جيد> 70٪
صورة لملف الإطارات للمحور الأول | جانب الراكب
الأضرار التي لحقت الجنط والمسامير (جانب الراكب الأمامي)
لا
مداس الإطار من المحور الأول | جانب السائق
جيد> 70٪
صورة لملف الإطارات للمحور الأول | جانب السائق
الأضرار التي لحقت الجنط والمسامير (جانب السائق في الأمام)
لا
اختلال محاذاة محور القيادة الأول
لا يوجد أي خلل

تعليق

نوع التعليق | المحور الثاني
تعليق هوائي
تعليق المحور الأول
تعليق المقصات جيد
نوع التعليق | المحور الأول
تعليق مقصات

داخل كابينة السائق

Default

(ساعات تشغيل السيارة (إجمالي
MISSING_ANSWER

المعدات الداخلية

حالة المقاعد
متمزقة
صورة لمقعد السائق
عدد المقاعد بما في ذلك مقعد السائق
٢
حالة السرير
متسخة
صور الأسرة
عدد الأسِرة
١

أنظمة المساعدة

أنظمة مساعدة السائق
  • مثبت السرعة
  • القفل التفاضلي

أنظمة الراحة

أنظمة راحة إضافية
  • مكيف هواء
  • تدفئة إضافية
صورة لعناصر التحكم (وحدة التحكم المركزية)

منظر خارجي لكابينة السائق

الزجاج الأمامي

هناك شريحة حجرية أو صدع في الزجاج الأمامي
لا

دهان وشكل المقصورة

الطلاء الزائد للمقصورة
Foiled
حالة الكابينة من الخارج | جانب الراكب
علامات البلى المعتادة
صورة حالة المقصورة الخارجية | جانب الركاب
حالة المقصورة من الخارج | جانب السائق
علامات التآكل المعتادة
صورة حالة الكابينة من الخارج | جانب السائق
حالة المقصورة من الخارج | أمام
علامات التآكل المعتادة
الطائرة
متوسط

وثائق

ضمان الشاحنة

ضمان الشاحنة

تفتيش موثوق

خضعت هذه السيارة لفحص موجه عبر تطبيق truckoo الشامل في أحد ورش الإصلاح الشريكة المعتمدة لدينا.

معلومات شفافة

لا توفر الصور ووصف السيارة معلومات حول العناصر الأساسية فحسب ، بل توفر أيضًا نظرة عامة شاملة على الحالة العامة للسيارة.

ضمان السيارة

نتأكد من أن ما تراه في العرض هو ما تحصل عليه عند استلام السيارة. في حالة عدم تطابق حالة السيارة المستلمة مع الحالة الموضحة في العرض ، فسوف نتعامل معها بطريقة تعود بالنفع على الطرفين.