Mercedes Benz Actros 2548

رقم المركبة: PNYN
٢x٦يورو ٦2013الهيكل800,000kmرفع المحورمحور توجيهي(!) عطب المحركمركبة الضرر
Place bid now
ألمانيا, Bayern

Mercedes Benz Actros 2548

رقم المركبة: PNYN
تقدير السعر
‏٨٬٥٠٠ €
I'm interested
احصل كمتداول على حق الوصول إلى سوقنا الحصري مجانًا.
مواصفات السيارة
٢x٦يورو ٦2013الهيكل800,000kmرفع المحورمحور توجيهي(!) عطب المحركمركبة الضرر
جهة الاتصال الخاصة بك
Team Sales
Team Sales

إيجابيات وسلبيات

رفع المحور
محور توجيهي
(الضرر (الخدوش العميقة ، الخدوش ، التلف
ربما نوبة مكبس
(!) عطب المحرك
2013
800,000km

البيانات الأساسية

النوع > ٧,٥ طن
الهيكل
ماركة
Mercedes-Benz
(قاعدة العجلات (ملم
4900
كيلومتر
800000
صورة قمرة القيادة مع تشغيل الإشعال
الحالة العامة للمركبة
مركبة الضرر
معيار EURO
يورو ٦
سنة التسجيل
2013
فئة الوزن
> ٧,٥ طن

استمارة المركبة

التوفر
فورا
صالح TÜV
٢ـ٢٠٢٢
صلاحية TÜV
Tüv صالح
مرفق تسجيل المركبة
لا
معلومات عامة قبل بدء التقييم
المعلومات مفهومة ومؤكدة

البيانات الرئيسي

البيانات الرئيسية> ٧,٥ طن

رافعة متاحة
لا
تكوين المحاور
٠١٠
ارتفاع تحميل السيارة
ارتفاع التحميل القياسي
(قاعدة العجلات (ملم
4900
صيغة العجلات> ٧,٥ طن
٢x٦
ماركة
Mercedes-Benz
النوع > ٧,٥ طن
الهيكل

حادث / مركبة معطوبة

Default

نوع عطل المحرك
ربما نوبة مكبس
نوع الضرر الناتج عن الاهتراء
فشل المحرك
وصف الأضرار التي لحقت بالمركبة
(تلف التآكل (مثل تلف المحرك

اعمال بناء

> ٧,٥ | الهيكل

طول هيكل السيارة (مم)
7200

المرفقات والاكسسوارات

خزان الهواء

حالة خزان الهواء
محكم

محرك مساعد

تم تركيب مأخذ الطاقة
لا

رفع الذيل

رفع الذيل متاح
لا

توصيل المقطورة

يتوفر اقتران مقطورة
نعم

ريتاردر

الفرامل الدائمة متوفرة
ريتاردر

المحرك وعلبة التروس

بدء تشغيل المحرك

يشير أنبوب ملء الزيت إلى الضغط الزائد
لا
كيلومتر
800000
صورة قمرة القيادة مع تشغيل الإشعال
طلب بدء تشغيل المحرك
هناك تلف للمحرك - لا يمكن بدء التشغيل
المبرد موجود في خزان التمدد
نعم

الشاسيه والعجلات

إطار الهيكل

حالة أسفل الجسم
جيد - بعض أعشاش الصدأ موجودة
الصورة | حالة أسفل الجسم
الصدأ على هيكل الهيكل
فيلم الصدأ العرضي
الصورة | حالة هيكل الشاسيه

تعليق

نوع التعليق | المحور الثاني
تعليق هوائي
نوع التعليق | المحور الأول
تعليق هوائي

المحور

اختلال محاذاة محور القيادة الأول
لا يوجد أي خلل
الحالة العامة للإطارات
كل الإطارات جيدة
الأضرار التي لحقت الجنط والمسامير (جانب السائق في الأمام)
لا
مداس الإطار من المحور الأول | جانب السائق
مستعملة 50٪
صورة لملف الإطارات للمحور الأول | جانب السائق
الأضرار التي لحقت الجنط والمسامير (جانب السائق في الأمام)
لا ضرر
الملف الشخصي للإطارات في المحور الثاني | جانب السائق
مستعملة 50٪
صورة لملف الإطارات للمحور الثاني | جانب السائق
الملف الشخصي للإطارات من المحور الثالث | جانب السائق
مستعملة 50٪
الصورة الجانبية للإطارات من المحور الثالث | جانب السائق
وظيفة رفع التوجيه على المحور الأخير
  • المحور الخلفي للتوجيه
  • رفع المحور
الملف الشخصي للإطارات من المحور الثالث | جانب الراكب
الإطارات البالية <30٪
صورة لمداس الإطارات للمحور الثالث | جانب الراكب
المحور الثاني قابل للتوجيه بشكل نشط
نعم ، المحور الثاني يعمل بنشاط
الأضرار التي لحقت الجنط والمسامير (جانب الراكب الأمامي)
لا
مداس الإطار من المحور الثاني | جانب الراكب
مستعملة 50٪
صورة إطار الصورة للمحور الثاني | جانب الراكب
الأضرار التي لحقت الجنط والمسامير (جانب الراكب الأمامي)
لا
مداس الإطار في المحور الأول | جانب الراكب
مستعملة 50٪
صورة لملف الإطارات للمحور الأول | جانب الراكب

منظر خارجي لكابينة السائق

الزجاج الأمامي

هناك شريحة حجرية أو صدع في الزجاج الأمامي
لا

دهان وشكل المقصورة

الطلاء الزائد للمقصورة
الطلاء الأصلي
حالة الكابينة من الخارج | جانب الراكب
(الضرر (الخدوش العميقة ، الخدوش ، التلف
صورة حالة المقصورة الخارجية | جانب الركاب
حالة المقصورة من الخارج | أمام
(الضرر (الخدوش العميقة ، الخدوش ، التلف
حالة المقصورة من الخارج | جانب السائق
(الضرر (الخدوش العميقة ، الخدوش ، التلف
صورة حالة الكابينة من الخارج | جانب السائق
الطائرة
حركة المرور لمسافات طويلة (طويلة)
ضمان الشاحنة

ضمان الشاحنة

تفتيش موثوق

خضعت هذه السيارة لفحص موجه عبر تطبيق truckoo الشامل في أحد ورش الإصلاح الشريكة المعتمدة لدينا.

معلومات شفافة

لا توفر الصور ووصف السيارة معلومات حول العناصر الأساسية فحسب ، بل توفر أيضًا نظرة عامة شاملة على الحالة العامة للسيارة.

ضمان السيارة

نتأكد من أن ما تراه في العرض هو ما تحصل عليه عند استلام السيارة. في حالة عدم تطابق حالة السيارة المستلمة مع الحالة الموضحة في العرض ، فسوف نتعامل معها بطريقة تعود بالنفع على الطرفين.