Iveco 70C18
I'm interested
احصل كمتداول على حق الوصول إلى سوقنا الحصري مجانًا.
إيجابيات وسلبيات
recently taken out of service
المحور الثاني على اليمين: مداس الإطارات السيئ
المحور الثاني على اليسار: مداس إطار سيئ
ضرر تقني
TÜV غير صالح
تلف علبة التروس
لا يمكن تعشيق الترس
Specifications
General specification
نوع التصميم
سحب ونقل سيارات
ماركة
Iveco
(قاعدة العجلات (م
5000
كيلومتر
٤٢٥٬٣٠٠
سنة التسجيل
2019
فئة الوزن
<٧,٥ طن
ماركة
Iveco
نوع التصميم
سحب ونقل سيارات
first registration date
27.11.2019
Country version of the vehicle
Germany
كيلومتر
٤٢٥٬٣٠٠
لون المقصورة
Yellow
صيغة العجلة
٢x٤
نوع التعليق | المحور الأول
تعليق مقصات
نوع التعليق | المحور الثاني
تعليق هوائي
معيار EURO
يورو ٦
الحالة العامة للمركبة
ضرر تقني
حالة السيارة
Used vehicle or trailer
When used
recently taken out of service
TUV specifications
صلاحية TÜV
TÜV غير صالح
Cabin specs
الطائرة
كابينة مزدوجة
حالة المقصورة من الخارج | أمام
علامات التآكل المعتادة
Rear cab condition | back
usual signs of use
حالة المقصورة من الخارج | جانب السائق
علامات التآكل المعتادة
حالة الكابينة من الخارج | جانب الراكب
علامات البلى المعتادة
الطلاء الزائد للمقصورة
الطلاء الأصلي
هناك شريحة حجرية أو صدع في الزجاج الأمامي
لا
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
عدد المقاعد بما في ذلك مقعد السائق
٧
مقصورة الحالة (من الداخل)
صيانة عامة
حالة المقاعد
متمزقة
Interior
fabric
Superstructure
Body structure specification
Construction towing body
Sliding plateau
Annex specifics
Equipment
- storage boxes
- towing hitch
- Spare tire
Condition
Damage
ما هو الضرر الموجود في علبة التروس؟
لا يمكن تعشيق الترس
مسار الضرر
ارتداء الضرر
ما هي المكونات المعيبة؟
تلف علبة التروس
Axle suspension
Tire Profiles
مداس الإطار من المحور الأول | جانب السائق
مستعملة 50٪
مداس الإطار في المحور الأول | جانب الراكب
مستعملة 50٪
الملف الشخصي للإطارات في المحور الثاني | جانب السائق
فظيع <30٪
مداس الإطار من المحور الثاني | جانب الراكب
الإطارات البالية <30٪
Tire size 2nd axle
225/75R16C---/120L
حجم الإطارات المحور الأول
225/75R16C 121--L
