MAN TGX 26.400

رقم المركبة: YZU4
2011٢x٦فوراتعليق هوائيused reasonable conditionتوزيع المحور: 〇⬤〇Yes - a swap body is sold in the packageأوتوماتيكيورو ٥812,000kmرفع الذيل: ١٥٠٠ كجمريتاردر
Place bid now
ألمانيا, Rheinland-Pfalz

MAN TGX 26.400

رقم المركبة: YZU4
تقدير السعر
‏١٤٬٠٢٦ €
I'm interested
احصل كمتداول على حق الوصول إلى سوقنا الحصري مجانًا.
مواصفات السيارة
2011٢x٦فوراتعليق هوائيused reasonable conditionتوزيع المحور: 〇⬤〇Yes - a swap body is sold in the packageأوتوماتيكيورو ٥812,000kmرفع الذيل: ١٥٠٠ كجمريتاردر
جهة الاتصال الخاصة بك
Team Sales
Team Sales

إيجابيات وسلبيات

المحور الأول على اليمين: مداس إطارات جيد
يسار المحور الأول: مداس إطار جيد
Tüv صالح
Yes - a swap body is sold in the package
رفع المحور
ريتاردر
المحور الثالث على اليمين: مداس الإطارات السيئ
المحور الثالث يسار: مداس إطار سيئ
المحور الثاني على اليمين: مداس الإطارات السيئ
المحور الثاني على اليسار: مداس إطار سيئ
يعمل المثبط. لكن أداء التباطؤ ضعيف
SP due
جاهز للقيادة بشكل مشروط - فقدان شديد للهواء

General specification

التوفر
فورا
Overall impression of the vehicle
used reasonable condition
كيلومتر
812536
صورة قمرة القيادة مع تشغيل الإشعال
الفرامل الدائمة متوفرة
ريتاردر
Country version of the vehicle
Germany
الحالة العامة للمركبة
تعمل بكامل طاقتها - تظهر الخدوش والأضرار الطفيفة
نوع الوقود
Diesel
سنة التسجيل
2011
صيغة العجلات> ٧,٥ طن
٢x٦
ماركة
MAN
فئة الوزن
> ٧,٥ طن

TUV specifications

TÜV specifications according to DE specifications

"SP" German TÜV Security Check valid?
SP due
صالح TÜV
04-2024
صلاحية TÜV
Tüv صالح

Axles and Tires

General Axle And Tires

الحالة العامة للإطارات
كل الإطارات جيدة

1st axis

مداس الإطار من المحور الأول | جانب السائق
جيد> 70٪
صورة لملف الإطارات للمحور الأول | جانب السائق
مداس الإطار في المحور الأول | جانب الراكب
جيد> 70٪
صورة لملف الإطارات للمحور الأول | جانب الراكب
نوع التعليق | المحور الأول
تعليق هوائي

2nd axis

الملف الشخصي للإطارات في المحور الثاني | جانب السائق
فظيع <30٪
مداس الإطار من المحور الثاني | جانب الراكب
الإطارات البالية <30٪
نوع التعليق | المحور الثاني
تعليق هوائي

3rd axis

الملف الشخصي للإطارات من المحور الثالث | جانب السائق
فظيع <30٪
الصورة الجانبية للإطارات من المحور الثالث | جانب السائق
الملف الشخصي للإطارات من المحور الثالث | جانب الراكب
الإطارات البالية <30٪
صورة لمداس الإطارات للمحور الثالث | جانب الراكب

Rear-Axle Features

وظيفة رفع التوجيه على المحور الأخير
رفع المحور

Superstructure

Body structure specification

التحكم في الانبعاثات
Yes
is a swap body part of the vehicle?
Yes - a swap body is sold in the package
BDF ارتفاع إطار
قياسي يصل إلى ارتفاعين لوقوف السيارات
عدد الأسِرة
٢
عدد المقاعد بما في ذلك مقعد السائق
٢
Damage to trailer hitch visible
good used condition
معدات إضافية التقنية لرفع الذيل
  • التحكم بالقدم
  • ضوء الخطر الأصفر (وامض)
. القدرة الأعلى الاستيعابية في مركز رفع الذيل
١٥٠٠ كجم
العلامة التجارية لمصعد الذيل
Bär Cargolift
Equipment
  • tail lift
  • towing hitch
loading height of the vehicle
ارتفاع التحميل القياسي
لون المقصورة
Silver
الطائرة
متوسط
مرفق تسجيل المركبة
لا
تكوين المحاور
〇⬤〇
النوع > ٧,٥ طن
منصة مبادلة الجسم (BDF)

Attachments

approx. year of construction of the extra swap body
2015
ضمان الشاحنة

ضمان الشاحنة

تفتيش موثوق

خضعت هذه السيارة لفحص موجه عبر تطبيق truckoo الشامل في أحد ورش الإصلاح الشريكة المعتمدة لدينا.

معلومات شفافة

لا توفر الصور ووصف السيارة معلومات حول العناصر الأساسية فحسب ، بل توفر أيضًا نظرة عامة شاملة على الحالة العامة للسيارة.

ضمان السيارة

نتأكد من أن ما تراه في العرض هو ما تحصل عليه عند استلام السيارة. في حالة عدم تطابق حالة السيارة المستلمة مع الحالة الموضحة في العرض ، فسوف نتعامل معها بطريقة تعود بالنفع على الطرفين.