Volvo FH 500
I'm interested
احصل كمتداول على حق الوصول إلى سوقنا الحصري مجانًا.
إيجابيات وسلبيات
checkbook maintained
clutch
جانب سائق الكابينة: جيد كالجديد
واجهة المقصورة: جيدة كالجديدة
مقصورة جانب الراكب: جيدة كالجديدة
like new
بحالة جيدة
جيدة كأنها جديدة
الداخلية كالجديد
يسار المحور الأول: مداس إطار سيئ
المحور الأول الأيمن: مداس الإطارات السيئ
ظهور أعشاش الصدأ
Specifications
البيانات الأساسية
ماركة
Volvo
(قاعدة العجلات (ملم
3600
كيلومتر
٥٠٥٬٥٥١
معيار EURO
يورو ٥
سنة التسجيل
2012
فئة الوزن
شاحنة جرار
استمارة المركبة
صالح TÜV
١١ـ٢٠٢٢
صلاحية TÜV
Tüv صالح
مرفق تسجيل المركبة
لا
Other
البيانات الرئيسي
صيغة العجلات جرار نصف مقطورة
4x2
نوع الجرار
قياسي
ماركة
Volvo
تاريخ الإصلاح / الخدمة
في أي عدد الأميال تم تغيير القابض تقريبًا
314537
maintenance work carried out
checkbook maintained
أجريت مؤخرًا إصلاحات كبيرة على المكونات التالية
clutch
Overall impression of the vehicle
بحالة جيدة
dimensions and distances
(قاعدة العجلات (ملم
3600
المرفقات والاكسسوارات
المرفقات
النظام الهيدروليكي
نظام هيدروليكي بدائرة أو دائرتين
دائرة ١
حالة خزان الهواء
محكم
خزان الوقود
1x خزان ، من جانب واحد
التحكم في الانبعاثات
نعم
الفرامل الدائمة متوفرة
(VEB) فرامل محرك فولفو
المحرك وعلبة التروس
نوع الإرسال
أوتوماتيك
يشير أنبوب ملء الزيت إلى الضغط الزائد
لا
كيلومتر
٥٠٥٬٥٥١
سلوك المحرك عند بدء التشغيل
يبدأ المحرك بشكل صحيح
طلب بدء تشغيل المحرك
المحرك يعمل
المبرد موجود في خزان التمدد
نعم
فيلم الزيت أو خبث الزيت في خزان التمدد
مياه التبريد واضحة مرئية
Powertrain
تسرب زيت محور القيادة
جاف
معدات تسرب الزيت
جاف
المحرك ملطخ بالزيت
جاف
وظيفة ناقل الحركة الأوتوماتيكي
من السهل التعامل مع التروس
حالة القابض (أوتوماتيكي)
القابض يعمل بشكل صحيح
يمكن رؤية مشاكل المحرك الملحوظة
المحرك يعمل بشكل صحيح
الشاسيه والعجلات
حالة أسفل الجسم
جيد - بعض أعشاش الصدأ موجودة
الصدأ على هيكل الهيكل
ظهور أعشاش الصدأ
نوع التعليق | المحور الثاني
تعليق هوائي
نوع التعليق | المحور الأول
تعليق مقصات
اختلال محاذاة محور القيادة الأول
لا يوجد أي خلل
الحالة العامة للإطارات
كل الإطارات جيدة
الأضرار التي لحقت الجنط والمسامير (جانب السائق في الأمام)
لا
مداس الإطار من المحور الأول | جانب السائق
فظيع <30٪
الأضرار التي لحقت الجنط والمسامير (جانب السائق في الأمام)
لا ضرر
الملف الشخصي للإطارات في المحور الثاني | جانب السائق
مستعملة 50٪
الأضرار التي لحقت الجنط والمسامير (جانب الراكب الأمامي)
لا
مداس الإطار من المحور الثاني | جانب الراكب
مستعملة 50٪
الأضرار التي لحقت الجنط والمسامير (جانب الراكب الأمامي)
لا
مداس الإطار في المحور الأول | جانب الراكب
فظيع <30٪
داخل كابينة السائق
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
أنظمة راحة إضافية
- Seat heating
- Board computer
أنظمة مساعدة السائق
- مثبت السرعة
- القفل التفاضلي
- بدء تلة مساعدة
- محدد السرعة
- traction control
حالة السرير
جيدة كأنها جديدة
حالة المقاعد
جيدة كأنها جديدة
عدد الأسِرة
١
عدد المقاعد بما في ذلك مقعد السائق
٢
مقصورة الحالة (من الداخل)
جديد بشكل عام
منظر خارجي لكابينة السائق
هناك شريحة حجرية أو صدع في الزجاج الأمامي
لا
الطلاء الزائد للمقصورة
الطلاء الأصلي
Rear cab condition | back
like new
حالة الكابينة من الخارج | جانب الراكب
كالجديد
حالة المقصورة من الخارج | أمام
جيدة كأنها جديدة
حالة المقصورة من الخارج | جانب السائق
جيدة كأنها جديدة
لون المقصورة
White
الطائرة
متوسط
