Mercedes Benz Arocs 4153
I'm interested
احصل كمتداول على حق الوصول إلى سوقنا الحصري مجانًا.
إيجابيات وسلبيات
المحور الثاني على اليسار: مظهر إطار جيد جدًا
المحور الثاني على اليمين: مظهر إطار جيد جدًا
المحور الأول الأيمن: ملف تعريف الإطارات جيد جدًا
يسار المحور الأول: ملف تعريف الإطارات جيد جدًا
المحور الثالث على اليمين: مظهر إطار جيد جدًا
جيد مثل الإطار الجديد (+١٥ مم )
المحور الرابع على اليسار: ملف تعريف الإطارات جيد جدًا
المحور الثالث على اليسار: مظهر إطار جيد جدًا
Tüv صالح
hydraulic on-board matic
pneumatic rear flap
مياه التبريد واضحة مرئية
Specifications
البيانات الأساسية
النوع > ٧,٥ طن
قلاب
ماركة
Mercedes-Benz
كيلومتر
١٩٬٣٨٥
Country version of the vehicle
Austria
الحالة العامة للمركبة
خالية من الحوادث
معيار EURO
يورو ٦
سنة التسجيل
2022
التوفر
فورا
فئة الوزن
> ٧,٥ طن
استمارة المركبة
صالح TÜV
07-2023
صلاحية TÜV
Tüv صالح
مرفق تسجيل المركبة
لا
Other
البيانات الرئيسي
Equipment
- hitch
- crane
Hydrodrive موجود
لا
صيغة العجلات> ٧,٥ طن
٤x٨
ماركة
Mercedes-Benz
النوع > ٧,٥ طن
قلاب
اعمال بناء
Extra equipment of the tipper
- hydraulic on-board matic
- pneumatic rear flap
ماركة القلاب
Meiller
المرفقات والاكسسوارات
المعدات التقنية للرافعة
- ٥ و ٦ دائرة تحكم
- ونش
- رافعة قابلة للفصل
نموذج الرافعة
HIAB 302-8
تصل إلى الرافعة
8x boom extensions
سنة بناء الرافعة
2021
ماركة الرافعة
HIAB
المحرك وعلبة التروس
كيلومتر
١٩٬٣٨٥
سلوك المحرك عند بدء التشغيل
يبدأ المحرك بشكل صحيح
طلب بدء تشغيل المحرك
المحرك يعمل
المبرد موجود في خزان التمدد
نعم
نوع الإرسال
يدوي
فيلم الزيت أو خبث الزيت في خزان التمدد
مياه التبريد واضحة مرئية
الشاسيه والعجلات
حالة أسفل الجسم
جيدة كأنها جديدة
الصدأ على هيكل الهيكل
جيدة كأنها جديدة
تعليق المحور الثالث
تعليق المقصات جيد
نوع التعليق | المحور الثالث
تعليق مقصات
نوع التعليق | المحور الأول
تعليق مقصات
اختلال محاذاة محور القيادة الأول
لا يوجد أي خلل
الحالة العامة للإطارات
كل الإطارات جيدة
الأضرار التي لحقت الجنط والمسامير (جانب السائق في الأمام)
لا
مداس الإطار من المحور الأول | جانب السائق
ملف تعريف جديد> 90٪
الأضرار التي لحقت الجنط والمسامير (جانب السائق في الأمام)
لا ضرر
الملف الشخصي للإطارات في المحور الثاني | جانب السائق
ملف تعريف جديد> 90٪
الملف الشخصي للإطارات من المحور الثالث | جانب السائق
ملف تعريف جديد> 90٪
الملف الشخصي للإطارات من المحور الرابع | جانب السائق
ملف تعريف جديد> 90٪
الملف الشخصي للإطارات من المحور الرابع | جانب الراكب
جيد مثل الإطار الجديد (+١٥ مم )
الملف الشخصي للإطارات من المحور الثالث | جانب الراكب
جيد مثل الإطار الجديد (+١٥ مم )
الأضرار التي لحقت الجنط والمسامير (جانب الراكب الأمامي)
لا
مداس الإطار من المحور الثاني | جانب الراكب
ملف تعريف جديد> 90٪
الأضرار التي لحقت الجنط والمسامير (جانب الراكب الأمامي)
لا
مداس الإطار في المحور الأول | جانب الراكب
ملف تعريف جديد> 90٪
منظر خارجي لكابينة السائق
هناك شريحة حجرية أو صدع في الزجاج الأمامي
لا
الطلاء الزائد للمقصورة
الطلاء الأصلي
حالة الكابينة من الخارج | جانب الراكب
علامات البلى المعتادة
حالة المقصورة من الخارج | أمام
علامات التآكل المعتادة
حالة المقصورة من الخارج | جانب السائق
علامات التآكل المعتادة
(!) ملاحظة: يرجى توثيق وتصوير حتى أصغر الخدوش بعناية.
Understand. I thoroughly document even minor scratches and dents.
لون المقصورة
White
الطائرة
متوسط
