Mercedes-Benz Actros 2636

رقم المركبة: AP8X
2016٢x٦فوراتعليق هوائيتوزيع المحور: 〇⬤〇منصة مبادلة الجسم (BDF)Neinأوتوماتيكيورو ٦712,000kmDamage (deep scratches, dents, damage)محور توجيهي
Place bid now
ألمانيا, Bayern

Mercedes-Benz Actros 2636

رقم المركبة: AP8X
تقدير السعر
‏٥٬٨٧٥ €
I'm interested
احصل كمتداول على حق الوصول إلى سوقنا الحصري مجانًا.
مواصفات السيارة
2016٢x٦فوراتعليق هوائيتوزيع المحور: 〇⬤〇منصة مبادلة الجسم (BDF)Neinأوتوماتيكيورو ٦712,000kmDamage (deep scratches, dents, damage)محور توجيهي
جهة الاتصال الخاصة بك
Team Sales
Team Sales

إيجابيات وسلبيات

SP valid
Nein
recently taken out of service
محور توجيهي
المحور الثالث الأيمن: ملف تعريف الإطارات سيء جدًا (!)
المحور الثالث على اليسار: ملف تعريف الإطارات سيء جدًا (!)
يسار المحور الأول: مداس إطار سيئ
TÜV غير صالح
diesel particulate filter
الضغط الزائد في خزان المياه
Damage with catalytic converter / particle filter
تحدث مشاكل في المحرك
(الضرر (الخدوش العميقة ، الخدوش ، التلف
Damage (deep scratches, dents, damage)
bad - stale smell

General specification

empty weight
9350
registered total weight
26000
Total technical weight
26000
قوة المحرك بالكيلووات
265/1800
first registration date
09-نوفمبر-2016
التوفر
فورا
كيلومتر
712769
الفرامل الدائمة متوفرة
reinforced engine brake
Country version of the vehicle
Germany
الحالة العامة للمركبة
تعمل بكامل طاقتها - تظهر الخدوش والأضرار الطفيفة
معيار EURO
يورو ٦
نوع الوقود
Diesel
صيغة العجلات> ٧,٥ طن
٢x٦
طراز السيارة
Actros
ماركة
Mercedes-Benz
سنة التسجيل
2016
فئة الوزن
> ٧,٥ طن
حالة السيارة
Used vehicle or trailer

TUV specifications

TÜV specifications according to DE specifications

"SP" German TÜV Security Check valid?
SP valid
صلاحية TÜV
TÜV غير صالح

Axle suspension

Suspension 2nd axle

نوع التعليق | المحور الثاني
تعليق هوائي

Suspension 1st axle

نوع التعليق | المحور الأول
تعليق هوائي

Axles and Tires

3rd axis

حجم الإطارات المحور الثالث
355/50R225 152/ G
الملف الشخصي للإطارات من المحور الثالث | جانب السائق
لا يوجد ملف تعريف <10٪
الصورة الجانبية للإطارات من المحور الثالث | جانب السائق
الملف الشخصي للإطارات من المحور الثالث | جانب الراكب
لا يوجد ملف تعريف <10٪
صورة لمداس الإطارات للمحور الثالث | جانب الراكب

2nd axis

Tire size 2nd axle
295/60R22.5--/145 G
permissible axle load of the 2nd axle
11500
Registered axle load of the 2nd axle
11500
الملف الشخصي للإطارات في المحور الثاني | جانب السائق
مستعملة 50٪
مداس الإطار من المحور الثاني | جانب الراكب
مستعملة 50٪
صورة إطار الصورة للمحور الثاني | جانب الراكب

1st axis

حجم الإطارات المحور الأول
355/50R22.5154/-- G
permitted axle load 1st axle
7500
Registered axle load of the 1st axle
7500
مداس الإطار من المحور الأول | جانب السائق
فظيع <30٪
صورة لملف الإطارات للمحور الأول | جانب السائق
مداس الإطار في المحور الأول | جانب الراكب
مستعملة 50٪
صورة لملف الإطارات للمحور الأول | جانب الراكب

General Axle And Tires

عدد المحاور المدفوعة
1
عدد المحاور (الإجمالي)
3

Rear-Axle Features

وظيفة رفع التوجيه على المحور الأخير
المحور الخلفي للتوجيه

Superstructure

Body structure specification

is a swap body part of the vehicle?
Nein
BDF ارتفاع إطار
Standard
loading height of the vehicle
ارتفاع التحميل القياسي
Smell test: smoking vehicle
bad - stale smell
عدد الأسِرة
٢
Interior
fabric
عدد المقاعد بما في ذلك مقعد السائق
٢
لون المقصورة
لون أخضر
الطائرة
حركة المرور لمسافات طويلة (طويلة)
النوع > ٧,٥ طن
منصة مبادلة الجسم (BDF)

Further information:

Further information:

وثيقة التسجيل: مرفق
A) ENTSPR.96/53/EG:B680MM*ZU O.1/0.2:AHK E1 55R-01 1844*ZU ZUG-GES.GEW 40000KG.B.FAHRTEN I.KOMB.VERKEHR GEM 53AUSN O STVZO ZUL.ZUG-GES.GEW.44000KG*B.FAHRTEN O.ATL RADABDECK CHLIESSEN**
further information
weitere Mängel, Tank links verbeult

Maintenance history

Repair History

When used
recently taken out of service
ضمان الشاحنة

ضمان الشاحنة

تفتيش موثوق

خضعت هذه السيارة لفحص موجه عبر تطبيق truckoo الشامل في أحد ورش الإصلاح الشريكة المعتمدة لدينا.

معلومات شفافة

لا توفر الصور ووصف السيارة معلومات حول العناصر الأساسية فحسب ، بل توفر أيضًا نظرة عامة شاملة على الحالة العامة للسيارة.

ضمان السيارة

نتأكد من أن ما تراه في العرض هو ما تحصل عليه عند استلام السيارة. في حالة عدم تطابق حالة السيارة المستلمة مع الحالة الموضحة في العرض ، فسوف نتعامل معها بطريقة تعود بالنفع على الطرفين.