الملف الشخصي للإطارات في المحور الثاني | جانب السائق
جيد> 70٪
مداس الإطار من المحور الثاني | جانب الراكب
جيد> 70٪
1st axis
حجم الإطارات المحور الأول
295/80R22,5 152/---G
permitted axle load 1st axle
7100
Registered axle load of the 1st axle
7100
مداس الإطار من المحور الأول | جانب السائق
جيد> 70٪
مداس الإطار في المحور الأول | جانب الراكب
جيد> 70٪
General Axle And Tires
عدد المحاور المدفوعة
1
عدد المحاور (الإجمالي)
2
Superstructure
Body structure specification
عدد المقاعد بما في ذلك مقعد السائق
٢
منصة المعدات / البنية الفوقية من القماش المشمع
side sliding tarpaulin
loading height of the vehicle
حجم البناء (جامبو)
Equipment
storage boxes
towing hitch
التحكم في الانبعاثات
no
لون المقصورة
Yellow
الطائرة
متوسط
النوع > ٧,٥ طن
شاحنة ذات ستائر جانبية
Further information:
Further information:
وثيقة التسجيل: مرفق
ZU J: 1024 LKW PLANE U. SPRIEGEL LADEGERÄT* AHK-PRUF Z.: E11 00-6292* ZU 0.1: 18000 KG M DURCHGEH BREMSAN L. ZU 0.1: BEI SDAH/ZANH: 13000 KG* S-1000 KG* RAHMEN V-50 KN* AHK: V-40 KN* 96/53/EG: 1: ZUL. ZUG-GES.-GEWICHT: (A) 9720 MM* ZU O ADR* LÄRMARMES KFZ 33000 KG 26000 KG FUR GGVS/ ECKLADEBORDWAND NACH S 49 (3) STVZO M ANL XXI* DAUTEL DL200*FORTSETZUC H AUF BEIBLATT*
ضمان الشاحنة
تفتيش موثوق
خضعت هذه السيارة لفحص موجه عبر تطبيق truckoo الشامل في أحد ورش الإصلاح الشريكة المعتمدة لدينا.
معلومات شفافة
لا توفر الصور ووصف السيارة معلومات حول العناصر الأساسية فحسب ، بل توفر أيضًا نظرة عامة شاملة على الحالة العامة للسيارة.
ضمان السيارة
نتأكد من أن ما تراه في العرض هو ما تحصل عليه عند استلام السيارة. في حالة عدم تطابق حالة السيارة المستلمة مع الحالة الموضحة في العرض ، فسوف نتعامل معها بطريقة تعود بالنفع على الطرفين.