Price estimation
٧٧٬٠٠٠ €I'm interested
احصل كمتداول على حق الوصول إلى سوقنا الحصري مجانًا.
إيجابيات وسلبيات
82,021
2018
جيدة كأنها جديدة
Specifications
البيانات الأساسية
النوع > ٧,٥ طن
لفة قبالة قلابة
ماركة
Renault
(قاعدة العجلات (ملم
wheel_base_greater75_4800
كيلومتر
٩٠٬٢٧١
معيار EURO
يورو ٦
الحالة العامة للمركبة
خالية من الحوادث
سنة التسجيل
2018
فئة الوزن
> ٧,٥ طن
استمارة المركبة
التوفر
فورا
صالح TÜV
٨ـ٢٠٢١
مرفق تسجيل المركبة
لا
صلاحية TÜV
Tüv صالح
معلومات عامة قبل بدء التقييم
المعلومات مفهومة ومؤكدة
Other
البيانات الرئيسي
رافعة متاحة
لا
تكوين المحاور
٠١٠
(قاعدة العجلات (ملم
wheel_base_greater75_4800
صيغة العجلات> ٧,٥ طن
٢x٦
ماركة
Renault
النوع > ٧,٥ طن
لفة قبالة قلابة
اعمال بناء
الشقوق ، اللحامات الملحومة أو اللحامات الصفائح على الإطار الفرعي للرافعة الخطافية
لا تشوهات
حالة قضيب المكبس للاسطوانة الرئيسية
سطح أملس بشكل مستمر لقضيب المكبس
(حالة التعليق في الاسطوانة الرئيسية (في الأعلى
لا توجد حركة مرئية
(حالة تعليق الاسطوانة الرئيسية (في الأسفل
لا توجد حركة مرئية
(حالة التعليق المركزي (النقطة المحورية عند ثني الرافعة الخطافية
لا توجد حركة مرئية
حالة الأختام الهيدروليكية للأسطوانة الرئيسية
لا تسرب للزيت
اختبار وظيفة هيكل التدحرج
تعمل بكامل طاقتها دون انقطاع
رافعة خطافية لتعيين النموذج
RS21.70
طول الحاوية الأعلى القابلة للنقل
~ ٧ م
نوع ذراع الرافعة
ذراع تلسكوبي
موزع قفل الحاوية
قفل هيدروليكي
ماركة الجسم المتدحرجة
Meiller
سنة تصنيع الهيكل القابل للطي
2018
المرفقات والاكسسوارات
نوع اقتران المقطورة
اقتران الفك
يتوفر اقتران مقطورة
نعم
الفرامل الدائمة متوفرة
لا
سلاسل دوران الثلج مثبتة على محور القيادة
لا
تتوفر معدات إزالة الثلج
لا
حالة خزان الهواء
محكم
تلف خزان الوقود
لا
المحرك وعلبة التروس
سلوك المحرك عند بدء التشغيل
يبدأ المحرك بشكل صحيح
يشير أنبوب ملء الزيت إلى الضغط الزائد
لا
كيلومتر
٩٠٬٢٧١
طلب بدء تشغيل المحرك
المحرك يعمل
فيلم الزيت أو خبث الزيت في خزان التمدد
مياه التبريد واضحة مرئية
Powertrain
وظيفة ناقل الحركة الأوتوماتيكي
من السهل التعامل مع التروس
حالة القابض (أوتوماتيكي)
القابض يعمل بشكل صحيح
نوع الإرسال
أوتوماتيك
تسرب زيت محور القيادة
جاف
معدات تسرب الزيت
جاف
المحرك ملطخ بالزيت
جاف
يمكن رؤية مشاكل المحرك الملحوظة
المحرك يعمل بشكل صحيح
الشاسيه والعجلات
اختلال محاذاة محور القيادة الأول
لا يوجد أي خلل
الحالة العامة للإطارات
كل الإطارات جيدة
مداس الإطار من المحور الأول | جانب السائق
جيد> 70٪
الملف الشخصي للإطارات في المحور الثاني | جانب السائق
جيد> 70٪
الملف الشخصي للإطارات من المحور الثالث | جانب السائق
ملف تعريف جديد> 90٪
الملف الشخصي للإطارات من المحور الثالث | جانب الراكب
جيد مثل الإطار الجديد (+١٥ مم )
مداس الإطار من المحور الثاني | جانب الراكب
جيد> 70٪
مداس الإطار في المحور الأول | جانب الراكب
جيد> 70٪
حالة أسفل الجسم
جيدة كأنها جديدة
الصدأ على هيكل الهيكل
جيدة كأنها جديدة
داخل كابينة السائق
حالة السرير
جيدة كأنها جديدة
عدد الأسِرة
١
حالة المقاعد
مهيأ
عدد المقاعد بما في ذلك مقعد السائق
٢
أنظمة مساعدة السائق
- مثبت السرعة
- القفل التفاضلي
منظر خارجي لكابينة السائق
حالة الكابينة من الخارج | جانب الراكب
كالجديد
الطلاء الزائد للمقصورة
الطلاء الأصلي
حالة المقصورة من الخارج | أمام
علامات التآكل المعتادة
حالة المقصورة من الخارج | جانب السائق
جيدة كأنها جديدة
الطائرة
متوسط
هناك شريحة حجرية أو صدع في الزجاج الأمامي
لا
