MAN TGM 15.250
I'm interested
احصل كمتداول على حق الوصول إلى سوقنا الحصري مجانًا.
إيجابيات وسلبيات
المحور الأول على اليمين: مداس إطارات جيد
يسار المحور الأول: مداس إطار جيد
Tüv صالح
SP valid
شهادة تأمين الحمولة
لا يوجد ملف تعريف - غير مناسب للقيادة
تعمل بكامل طاقتها - تظهر الخدوش والأضرار الطفيفة
سقوط الصخور
نعم
(الضرر (الخدوش العميقة ، الخدوش ، التلف
جاهز للقيادة بشكل مشروط - فقدان شديد للهواء
Specifications
البيانات الأساسية
النوع > ٧,٥ طن
هيكل المشروبات
ماركة
MAN
كيلومتر
١٣٢٬١٨١
(قاعدة العجلات (ملم
4010
Country version of the vehicle
Germany
معيار EURO
يورو ٥
سنة التسجيل
2009
التوفر
فورا
فئة الوزن
> ٧,٥ طن
استمارة المركبة
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP valid
صالح TÜV
08-2023
صلاحية TÜV
Tüv صالح
مرفق تسجيل المركبة
لا
Other
البيانات الرئيسي
Equipment
hitch
صيغة العجلات> ٧,٥ طن
٢x٤
ماركة
MAN
النوع > ٧,٥ طن
هيكل المشروبات
حادث / مركبة معطوبة
الحالة العامة للمركبة
تعمل بكامل طاقتها - تظهر الخدوش والأضرار الطفيفة
تاريخ الإصلاح / الخدمة
Overall impression of the vehicle
بحالة جيدة
اعمال بناء
نوع هيكل المشروبات
سلاسل الهياكل الفوقية للجدار المتأرجح / سحب الحبل يدويًا
dimensions and distances
Inside dimension body (height)
2020
Inside dimension body (length)
5500
Inside dimension body (width)
2430
(قاعدة العجلات (ملم
4010
المرفقات والاكسسوارات
التحكم في الانبعاثات
Yes
الفرامل الدائمة متوفرة
reinforced engine brake
حالة خزان الهواء
جاهز للقيادة بشكل مشروط - فقدان شديد للهواء
حجم اقتران الفك
٤٠ مم دبوس
نوع اقتران المقطورة
اقتران الفك
المحرك وعلبة التروس
كيلومتر
١٣٢٬١٨١
طلب بدء تشغيل المحرك
المحرك يعمل
نوع الإرسال
يدوي
Powertrain
Localization of the air loss
air barrel
Check for air tightness
noticeably loses air - ready to drive
المحرك ملطخ بالزيت
جاف
الشاسيه والعجلات
اختلال محاذاة محور القيادة الأول
لا يوجد أي خلل
الحالة العامة للإطارات
كل الإطارات جيدة
الأضرار التي لحقت الجنط والمسامير (جانب السائق في الأمام)
لا
الأضرار التي لحقت الجنط والمسامير (جانب السائق في الأمام)
لا ضرر
الأضرار التي لحقت الجنط والمسامير (جانب الراكب الأمامي)
لا
الأضرار التي لحقت الجنط والمسامير (جانب الراكب الأمامي)
لا
مداس الإطار من المحور الأول | جانب السائق
جيد> 70٪
الملف الشخصي للإطارات في المحور الثاني | جانب السائق
لا يوجد ملف تعريف - غير مناسب للقيادة
مداس الإطار من المحور الثاني | جانب الراكب
مستعملة 50٪
مداس الإطار في المحور الأول | جانب الراكب
جيد> 70٪
Enter the tire size of the front axle
285/70 R19.5
حالة القضبان المتقاطعة
جيدة - خالية من الصدأ
حالة أسفل الجسم
جيدة كأنها جديدة
الصدأ على هيكل الهيكل
جيدة كأنها جديدة
نوع التعليق | المحور الثاني
تعليق هوائي
نوع التعليق | المحور الأول
تعليق هوائي
داخل كابينة السائق
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
أنظمة راحة إضافية
- مكيف هواء
- Seat heating
أنظمة المساعدة
كاميرا الرؤية الخلفية
أنظمة مساعدة السائق
- مثبت السرعة
- Electronic tachograph
حالة المقاعد
مهيأ
عدد المقاعد بما في ذلك مقعد السائق
٢
مقصورة الحالة (من الداخل)
صيانة عامة
منظر خارجي لكابينة السائق
رقاقة الصخور الزجاج الأمامي في المجال البصري
يوجد شلال صخري في مجال رؤية السائق
هناك شريحة حجرية أو صدع في الزجاج الأمامي
نعم
الطلاء الزائد للمقصورة
يختلف اللون عن اللون الخارجي | من الواضح أن الطلاء الزائد
حالة الكابينة من الخارج | جانب الراكب
(الضرر (الخدوش العميقة ، الخدوش ، التلف
حالة المقصورة من الخارج | أمام
(الضرر (الخدوش العميقة ، الخدوش ، التلف
حالة المقصورة من الخارج | جانب السائق
(الضرر (الخدوش العميقة ، الخدوش ، التلف
لون المقصورة
بني
الطائرة
النقل المحلي (قصير)
وثائق
نوع شهادة تأمين الحمولة
XL شهادة
شهادة تأمين التحميل متاحة
الشهادة متاحة
