انا مهتم
تمتع بالوصول المجاني إلى سوقنا الحصري كمتداول.
إيجابيات وسلبيات
المحور الثالث على اليمين: مداس إطارات جيد
المحور الثالث يسار: مداس إطار جيد
المحور الثاني على اليمين: مداس إطارات جيد
المحور الثاني على اليسار: مداس إطار جيد
المحور الأول على اليمين: مداس إطارات جيد
يسار المحور الأول: مداس إطار جيد
recently taken out of service
جاهز للقيادة
Retarder
Specifications
General specification
النوع > ٧,٥ طن
منصة مبادلة الجسم (BDF)
ماركة
Scania
كيلومتر
٥٠٠٬٠٠٠
حالة السيارة
Used vehicle or trailer
فئة الوزن
> ٧,٥ طن
طراز السيارة
R-Serie
سنة التسجيل
2021
first registration date
13.10.2021
Year of Production
23.09.2021
Country version of the vehicle
Germany
التوفر
فورا
صيغة العجلات> ٧,٥ طن
٢x٦
نوع التعليق | المحور الأول
تعليق هوائي
نوع التعليق | المحور الثاني
تعليق هوائي
Classification
الحالة العامة للمركبة
تعمل بكامل طاقتها - تظهر الخدوش والأضرار الطفيفة
جاهز للقيادة/التدحرج
جاهز للقيادة
تصنيف الحالة العامة
الصف الثاني: جيد جدًا
When used
recently taken out of service
Cabin specs
الطائرة
حركة المرور لمسافات طويلة (طويلة)
Manufacturer designation of the cabin
CR
لون المقصورة
White
الطلاء الزائد للمقصورة
الطلاء الأصلي
Interior
fabric
عدد المقاعد بما في ذلك مقعد السائق
٢
عدد الأسِرة
١
أنظمة مساعدة السائق
- مثبت السرعة
- محدد السرعة
- نظام تحذير المسافة
- brake assist
- Emergency Break Assistant
أنظمة راحة إضافية
- عجلة قيادة متعددة الوظائف
- مكيف هواء
Engine
نوع الوقود
Diesel
معيار EURO
يورو ٦
إزاحة المحرك
12742
قوة المحرك بالكيلووات
444
الفرامل الدائمة متوفرة
Retarder
Gearbox
نوع الإرسال
أوتوماتيك
Undercarriage
عدد المحاور (الإجمالي)
3
عدد المحاور المدفوعة
1
تكوين المحاور
〇⬤〇
وظيفة رفع التوجيه على المحور الأخير
- المحور الخلفي للتوجيه
- رفع المحور
permitted axle load 1st axle
7.500
Registered axle load of the 1st axle
7.500
permissible axle load of the 2nd axle
11.500
Registered axle load of the 2nd axle
11.500
Superstructure
Body structure specification
Equipment
towing hitch
نوع اقتران المقطورة
اقتران الفك
حمولة قضيب الجر بالكيلو جرام
1.000
loading height of the vehicle
ارتفاع التحميل القياسي
Damage to trailer hitch visible
heavily used - without visual technical damage
Dimensions Superstructure
BDF ارتفاع إطار
Standard
Swapbody superstructure specifics
is a swap body part of the vehicle?
Nein
Weights & Dimensions
registered total weight
26.000
Total technical weight
26.000
empty weight
9.755
حمولة المقطورة المكبحة المسموح بها تقنيًا بالكيلو جرام
3.500
تصميم محمول غير مكابح بتصميم فني للكيلوجرام
750
Total length
9.760
Total width
2.550
Total height
3.716
Condition
Engine
طلب بدء تشغيل المحرك
المحرك يعمل
سلوك المحرك عند بدء التشغيل
يبدأ المحرك بشكل صحيح
يمكن رؤية مشاكل المحرك الملحوظة
المحرك يعمل بشكل صحيح
المحرك ملطخ بالزيت
جاف
Gearbox
Can you detect any gearbox slipping?
No
Are there any noises coming from the gearbox?
No
وظيفة ناقل الحركة الأوتوماتيكي
من السهل التعامل مع التروس
معدات تسرب الزيت
جاف
Clutch
حالة القابض (أوتوماتيكي)
القابض يعمل بشكل صحيح
Exhaust system
Is a smell / smoke visible in the exhaust gas?
Not detected
Undercarriage
Are vibrations from the chassis noticeable?
No vibration
Are there any noises coming from the undercarriage?
No noise
حالة أسفل الجسم
الحالة مستعملة - بحالة جيدة جدًا
Steering
Are there any noises stemming from the steering?
No
How are the steering forces?
normal
Is there any play in the steering?
inconspicuous
Breaks
Does the brake make noise?
No
What is the strength of the brake?
Normal
وظيفة الفرامل الدائمة (Retarder)
يعمل المثبط. أداء تباطؤ قوي
Cabin
الحالة | الخارج | الواجهة
علامات التآكل المعتادة
Rear cab condition | back
Usual signs of use
حالة المقصورة من الخارج | جانب السائق
علامات التآكل المعتادة
حالة الكابينة من الخارج | جانب الراكب
علامات البلى المعتادة
هناك شريحة حجرية أو صدع في الزجاج الأمامي
لا
مقصورة الحالة (من الداخل)
صيانة عامة
حالة المقاعد
مهيأ
حالة السرير
مهيأ
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Axle suspension
حجم الإطارات المحور الأول
385/65 R22.5164
مداس الإطار من المحور الأول | جانب السائق
جيد> 70٪
مداس الإطار في المحور الأول | جانب الراكب
جيد> 70٪
Tire size 2nd axle
315/80 R225
الملف الشخصي للإطارات في المحور الثاني | جانب السائق
جيد> 70٪
مداس الإطار من المحور الثاني | جانب الراكب
جيد> 70٪
حجم الإطارات المحور الثالث
385/66R225 164L G
الملف الشخصي للإطارات من المحور الثالث | جانب السائق
جيد> 70٪
الملف الشخصي للإطارات من المحور الثالث | جانب الراكب
جيد> 70٪
