Tang Karl SDAH
I'm interested
احصل كمتداول على حق الوصول إلى سوقنا الحصري مجانًا.
إيجابيات وسلبيات
المحور الثاني على اليسار: مداس إطار جيد
صدئ
هجوم صدأ واسع النطاق
الحافات أو مسامير العجلات تالفة
Specifications
البيانات الأساسية
الفئة مقطورة شاحنة
صندوق
Country version of the vehicle
Germany
سنة التسجيل
2003
فئة الوزن
مقطورة
استمارة المركبة
صالح TÜV
06-2023
صلاحية TÜV
Tüv صالح
مرفق تسجيل المركبة
لا
Other
البيانات الرئيسي
مقطورة ارتفاع التحميل
ارتفاع التحميل القياسي
عدد المحاور | مقطورة ترادفية
٢ محاور جنبا إلى جنب
Type chassis
tandem
brand
Tang
الفئة مقطورة شاحنة
صندوق
يتوفر تزويد الهواء للمقطورة من عربة قطر
في وقت التفتيش: لا يوجد مصدر هواء متاح
فئة الوزن للمقطورة
مقطورة شاحنة
اعمال بناء
نوع الباب الخلفي
(باب مزدوج (قياسي
نوع الجدران الجانبية
Duoplex عزل خفيف (حوالي ٣ سم) مع
dimensions and distances
Internal dimensions of structure (height)
2540
Internal dimensions of structure (width)
2480
Internal dimensions of structure (length)
6000
المرفقات والاكسسوارات
Locking and lashing systems
Lashing rails running laterally on the wall
نوع نظام توصيل الهواء
رؤوس توصيل الهواء
حجم عين الجر
٤٠ ملم قطر العين
coupling system
Standard - coupled
حالة خزان الهواء
محكم
الشاسيه والعجلات
حالة القضبان المتقاطعة
صدئ
حالة أسفل الجسم
جيد - بعض أعشاش الصدأ موجودة
الصدأ على هيكل الهيكل
هجوم صدأ واسع النطاق
نوع التعليق | المحور الأول
تعليق هوائي
الحالة العامة للإطارات
كل الإطارات جيدة
الأضرار التي لحقت الجنط والمسامير (جانب السائق في الأمام)
نعم - ضرر واضح
مداس الإطار من المحور الأول | جانب السائق
مستعملة 50٪
الأضرار التي لحقت الجنط والمسامير (جانب السائق في الأمام)
نعم - ضرر واضح
الملف الشخصي للإطارات في المحور الثاني | جانب السائق
جيد> 70٪
الأضرار التي لحقت الجنط والمسامير (جانب الراكب الأمامي)
نعم - الضرر واضح
مداس الإطار من المحور الثاني | جانب الراكب
مستعملة 50٪
الأضرار التي لحقت الجنط والمسامير (جانب الراكب الأمامي)
نعم - الضرر واضح
مداس الإطار في المحور الأول | جانب الراكب
مستعملة 50٪
وثائق
شهادة تأمين التحميل متاحة
لا
