Tang Karl SDAH
رقم المركبة: XDPP
2003●فورا●تعليق هوائي●٢ محاور جنبا إلى جنب●6000 mm●Lashing rails running laterally on the wall●
Place bid now
ألمانيا, Bayern
Tang Karl SDAH
رقم المركبة: XDPP
تقدير السعر
٢٬٢٢٥ €I'm interested
احصل كمتداول على حق الوصول إلى سوقنا الحصري مجانًا.
مواصفات السيارة
2003●فورا●تعليق هوائي●٢ محاور جنبا إلى جنب●6000 mm●Lashing rails running laterally on the wall●
مواصفات السيارة
إيجابيات وسلبيات
المحور الثاني على اليسار: مداس إطار جيد
صدئ
هجوم صدأ واسع النطاق
الحافات أو مسامير العجلات تالفة
البيانات الأساسية
الفئة مقطورة شاحنة
صندوق
Country version of the vehicle
Germany
سنة التسجيل
2003
فئة الوزن
مقطورة
استمارة المركبة
صالح TÜV
06-2023
صلاحية TÜV
Tüv صالح
مرفق تسجيل المركبة
لا
البيانات الرئيسي
Main data trailer
مقطورة ارتفاع التحميل
ارتفاع التحميل القياسي
عدد المحاور | مقطورة ترادفية
٢ محاور جنبا إلى جنب
Type chassis
tandem
brand
Tang
الفئة مقطورة شاحنة
صندوق
يتوفر تزويد الهواء للمقطورة من عربة قطر
في وقت التفتيش: لا يوجد مصدر هواء متاح
فئة الوزن للمقطورة
مقطورة شاحنة
اعمال بناء
شاحنة مقطورة | صندوق
نوع الباب الخلفي
(باب مزدوج (قياسي
نوع الجدران الجانبية
Duoplex عزل خفيف (حوالي ٣ سم) مع
dimensions and distances
Dimensions and distances (truck - trailer)
Internal dimensions of structure (height)
2540
Internal dimensions of structure (width)
2480
Internal dimensions of structure (length)
6000
المرفقات والاكسسوارات
Locking and lashing systems
Lashing rails running laterally on the wall
Towing eye
نوع نظام توصيل الهواء
رؤوس توصيل الهواء
حجم عين الجر
٤٠ ملم قطر العين
coupling system
Standard - coupled
خزان الهواء
حالة خزان الهواء
محكم
الشاسيه والعجلات
إطار الهيكل
حالة القضبان المتقاطعة
صدئ
حالة أسفل الجسم
جيد - بعض أعشاش الصدأ موجودة
الصدأ على هيكل الهيكل
هجوم صدأ واسع النطاق
تعليق
نوع التعليق | المحور الأول
تعليق هوائي
المحور
الحالة العامة للإطارات
كل الإطارات جيدة
الأضرار التي لحقت الجنط والمسامير (جانب السائق في الأمام)
نعم - ضرر واضح
مداس الإطار من المحور الأول | جانب السائق
مستعملة 50٪
الأضرار التي لحقت الجنط والمسامير (جانب السائق في الأمام)
نعم - ضرر واضح
الملف الشخصي للإطارات في المحور الثاني | جانب السائق
جيد> 70٪
الأضرار التي لحقت الجنط والمسامير (جانب الراكب الأمامي)
نعم - الضرر واضح
مداس الإطار من المحور الثاني | جانب الراكب
مستعملة 50٪
الأضرار التي لحقت الجنط والمسامير (جانب الراكب الأمامي)
نعم - الضرر واضح
مداس الإطار في المحور الأول | جانب الراكب
مستعملة 50٪
وثائق
شهادات تأمين الحمولة
شهادة تأمين التحميل متاحة
لا
ضمان الشاحنة
تفتيش موثوق
خضعت هذه السيارة لفحص موجه عبر تطبيق truckoo الشامل في أحد ورش الإصلاح الشريكة المعتمدة لدينا.
معلومات شفافة
لا توفر الصور ووصف السيارة معلومات حول العناصر الأساسية فحسب ، بل توفر أيضًا نظرة عامة شاملة على الحالة العامة للسيارة.
ضمان السيارة
نتأكد من أن ما تراه في العرض هو ما تحصل عليه عند استلام السيارة. في حالة عدم تطابق حالة السيارة المستلمة مع الحالة الموضحة في العرض ، فسوف نتعامل معها بطريقة تعود بالنفع على الطرفين.