Nissan Cabstar E-120
Price estimation
١٦٬٩٤٩ €I'm interested
احصل كمتداول على حق الوصول إلى سوقنا الحصري مجانًا.
إيجابيات وسلبيات
المحور الثاني على اليمين: مظهر إطار جيد جدًا
المحور الثاني على اليسار: مظهر إطار جيد جدًا
المحور الأول الأيمن: ملف تعريف الإطارات جيد جدًا
يسار المحور الأول: ملف تعريف الإطارات جيد جدًا
service
(الضرر (الخدوش العميقة ، الخدوش ، التلف
Specifications
البيانات الأساسية
نوع التصميم
منصة العمل الجوية
ماركة
Nissan
(قاعدة العجلات (م
2900
كيلومتر
٤٣٬٨٩٩
معيار EURO
يورو ٠
Country version of the vehicle
Germany
سنة التسجيل
2003
فئة الوزن
<٧,٥ طن
التوفر
فورا
استمارة المركبة
صلاحية TÜV
Tüv صالح
صالح TÜV
09-2024
مرفق تسجيل المركبة
لا
Other
البيانات الرئيسي
Equipment
- storage boxes
- crane
- الأطار الأحتياطي
صيغة العجلة
٢x٤
ماركة
Nissan
نوع التصميم
منصة العمل الجوية
حادث / مركبة معطوبة
الحالة العامة للمركبة
خالية من الحوادث
تاريخ الإصلاح / الخدمة
Overall impression of the vehicle
used-reasonable condition
maintenance work carried out
service
dimensions and distances
(قاعدة العجلات (م
2900
المرفقات والاكسسوارات
الفرامل الدائمة متوفرة
لا
شقوق في الرافعة
لا يمكن اكتشاف أي صدع أو تلف ملحوظ
حالة خرطوم هيدروليكي للرافعة
بحالة جيدة
Functionality of the crane
Crane works without any abnormalities
سنة بناء الرافعة
2003
موقف الرافعة
رافعة خلفية
حالة الاسطوانات الهيدروليكية المرئية للرافعة
الاسطوانات جافة بالزيت
حالة تعليق الإطار للرافعة
تعليق الإطار مستقر ولا يتحرك عندما تكون الرافعة في حالة حركة
حالة نظام الدوران
لا يوجد رد فعل شعاعي مرئي
ساعات عمل الرافعة مقروءة
لا
تصل إلى الرافعة
أربعة ملحقات
حامل مرتفع أو مقعد علوي موجود
الوقوف العالي
المعدات التقنية للرافعة
- وحدة تحكم يدوية
- شهادة سلة عمل
نموذج الرافعة
Arbeitsbühne
تنفيذ الرافعة
قابل للطوي L- كرين
Carrying capacity of the passenger basket
200
حالة خزان الهواء
السيارة لا تحتوي على فرامل هوائية
المحرك وعلبة التروس
يشير أنبوب ملء الزيت إلى الضغط الزائد
لا
كيلومتر
٤٣٬٨٩٩
طلب بدء تشغيل المحرك
المحرك يعمل
نوع الإرسال
يدوي
سلوك المحرك عند بدء التشغيل
يبدأ المحرك بشكل صحيح
المبرد موجود في خزان التمدد
لا
فيلم الزيت أو خبث الزيت في خزان التمدد
مياه التبريد واضحة مرئية
Powertrain
يمكن رؤية مشاكل المحرك الملحوظة
المحرك يعمل بشكل صحيح
تسرب زيت محور القيادة
جاف
معدات تسرب الزيت
جاف
المحرك ملطخ بالزيت
جاف
القدرة الوظيفية لناقل الحركة اليدوي
من السهل التعامل مع التروس
حالة القابض (يدوي)
لا تشوهات
الشاسيه والعجلات
الصدأ على هيكل الهيكل
ظهور أعشاش الصدأ
حالة أسفل الجسم
جيد - بعض أعشاش الصدأ موجودة
نوع التعليق | المحور الأول
تعليق مقصات
تعليق المحور الثاني
تعليق المقصات جيد
نوع التعليق | المحور الثاني
تعليق مقصات
الأضرار التي لحقت الجنط والمسامير (جانب السائق في الأمام)
لا
الأضرار التي لحقت الجنط والمسامير (جانب السائق في الأمام)
لا ضرر
اختلال محاذاة محور القيادة الأول
لا يوجد أي خلل
الحالة العامة للإطارات
كل الإطارات جيدة
مداس الإطار من المحور الأول | جانب السائق
ملف تعريف جديد> 90٪
الملف الشخصي للإطارات في المحور الثاني | جانب السائق
ملف تعريف جديد> 90٪
الأضرار التي لحقت الجنط والمسامير (جانب الراكب الأمامي)
لا
مداس الإطار من المحور الثاني | جانب الراكب
ملف تعريف جديد> 90٪
الأضرار التي لحقت الجنط والمسامير (جانب الراكب الأمامي)
لا
مداس الإطار في المحور الأول | جانب الراكب
ملف تعريف جديد> 90٪
داخل كابينة السائق
أنظمة راحة إضافية
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
عدد المقاعد بما في ذلك مقعد السائق
٣
مقصورة الحالة (من الداخل)
صيانة عامة
(ساعات تشغيل السيارة (إجمالي
3000
حالة المقاعد
مهيأ
منظر خارجي لكابينة السائق
هناك شريحة حجرية أو صدع في الزجاج الأمامي
لا
الطلاء الزائد للمقصورة
يختلف اللون عن اللون الخارجي | من الواضح أن الطلاء الزائد
حالة الكابينة من الخارج | جانب الراكب
علامات البلى المعتادة
حالة المقصورة من الخارج | أمام
علامات التآكل المعتادة
حالة المقصورة من الخارج | جانب السائق
(الضرر (الخدوش العميقة ، الخدوش ، التلف
الطائرة
النقل المحلي (قصير)
لون المقصورة
White
