MAN TGL 12.220
I'm interested
احصل كمتداول على حق الوصول إلى سوقنا الحصري مجانًا.
إيجابيات وسلبيات
المحور الثاني على اليمين: مداس إطارات جيد
المحور الثاني على اليسار: مداس إطار جيد
المحور الأول على اليمين: مداس إطارات جيد
يسار المحور الأول: مداس إطار جيد
Tüv صالح
SP valid
مقصورة جانب الراكب: جيدة كالجديدة
واجهة المقصورة: جيدة كالجديدة
Specifications
البيانات الأساسية
النوع > ٧,٥ طن
شاحنة مقفلة
ماركة
MAN
كيلومتر
٢٦٤٬١٢٧
(قاعدة العجلات (ملم
3600
Country version of the vehicle
Germany
معيار EURO
يورو ٦
سنة التسجيل
2018
التوفر
فورا
فئة الوزن
> ٧,٥ طن
استمارة المركبة
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP valid
صالح TÜV
08-2023
صلاحية TÜV
Tüv صالح
مرفق تسجيل المركبة
لا
Other
البيانات الرئيسي
Equipment
tail lift
ارتفاع تحميل السيارة
ارتفاع التحميل القياسي
صيغة العجلات> ٧,٥ طن
٢x٤
ماركة
MAN
النوع > ٧,٥ طن
شاحنة مقفلة
حادث / مركبة معطوبة
الحالة العامة للمركبة
خالية من الحوادث
تاريخ الإصلاح / الخدمة
maintenance work carried out
- brakes
- service
- checkbook maintained
Overall impression of the vehicle
excellent condition
اعمال بناء
(حالة أرضية الهيكل العلوي (من الداخل
جيد
فتحة جانبية للصندوق
لا
تنفيذ الأسوار الجانبية
(لوح مركب متعدد الطبقات (قياسي
(غلاف حالة الشرط (خارجي
لا ضرر واضح
dimensions and distances
Inside dimension body (height)
2400
Inside dimension body (length)
7200
Inside dimension body (width)
2440
(قاعدة العجلات (ملم
3600
المرفقات والاكسسوارات
Locking and lashing systems
simple lashing eyes
additional back doors
لا أبواب
الفرامل الدائمة متوفرة
لا
حالة خزان الهواء
محكم
الرافعة الخلفية تغلق بشكل صحيح
الرافعة الخلفية تغلق بشكل صحيح
يتم تشغيل رفع الذيل بواسطة القدم الوظيفية
يعمل رفع الذيل بالقدم بشكل صحيح
معدات إضافية التقنية لرفع الذيل
- التحكم بالقدم
- ضوء الخطر الأصفر (وامض)
. القدرة الأعلى الاستيعابية في مركز رفع الذيل
١٥٠٠ كجم
المحرك وعلبة التروس
يشير أنبوب ملء الزيت إلى الضغط الزائد
لا
كيلومتر
٢٦٤٬١٢٧
سلوك المحرك عند بدء التشغيل
يبدأ المحرك بشكل صحيح
طلب بدء تشغيل المحرك
المحرك يعمل
المبرد موجود في خزان التمدد
نعم
نوع الإرسال
أوتوماتيك
فيلم الزيت أو خبث الزيت في خزان التمدد
مياه التبريد واضحة مرئية
Powertrain
Check for air tightness
لا يوجد فقدان للهواء. جاهز للإستخدام
تسرب زيت محور القيادة
جاف
معدات تسرب الزيت
جاف
المحرك ملطخ بالزيت
جاف
وظيفة ناقل الحركة الأوتوماتيكي
من السهل التعامل مع التروس
حالة القابض (أوتوماتيكي)
القابض يعمل بشكل صحيح
يمكن رؤية مشاكل المحرك الملحوظة
المحرك يعمل بشكل صحيح
الشاسيه والعجلات
حالة القضبان المتقاطعة
جيدة - خالية من الصدأ
حالة أسفل الجسم
جيدة كأنها جديدة
الصدأ على هيكل الهيكل
جيدة كأنها جديدة
نوع التعليق | المحور الثاني
تعليق هوائي
نوع التعليق | المحور الأول
تعليق مقصات
اختلال محاذاة محور القيادة الأول
لا يوجد أي خلل
الحالة العامة للإطارات
كل الإطارات جيدة
الأضرار التي لحقت الجنط والمسامير (جانب السائق في الأمام)
لا
مداس الإطار من المحور الأول | جانب السائق
جيد> 70٪
الأضرار التي لحقت الجنط والمسامير (جانب السائق في الأمام)
لا ضرر
الملف الشخصي للإطارات في المحور الثاني | جانب السائق
جيد> 70٪
مداس الإطار من المحور الثاني | جانب الراكب
جيد> 70٪
الأضرار التي لحقت الجنط والمسامير (جانب الراكب الأمامي)
لا
مداس الإطار في المحور الأول | جانب الراكب
جيد> 70٪
Enter the tire size of the front axle
245/70 R17.5
داخل كابينة السائق
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
أنظمة راحة إضافية
- نظام ملاحة
- مكيف هواء
- Board computer
- Speakerphone
أنظمة مساعدة السائق
- مثبت السرعة
- محدد السرعة
- Electronic tachograph
حالة المقاعد
مهيأ
عدد المقاعد بما في ذلك مقعد السائق
٢
مقصورة الحالة (من الداخل)
صيانة عامة
Interior
fabric
منظر خارجي لكابينة السائق
هناك شريحة حجرية أو صدع في الزجاج الأمامي
لا
الطلاء الزائد للمقصورة
الطلاء الأصلي
حالة الكابينة من الخارج | جانب الراكب
كالجديد
حالة المقصورة من الخارج | أمام
جيدة كأنها جديدة
حالة المقصورة من الخارج | جانب السائق
علامات التآكل المعتادة
(!) ملاحظة: يرجى توثيق وتصوير حتى أصغر الخدوش بعناية.
Understand. I thoroughly document even minor scratches and dents.
لون المقصورة
White
الطائرة
النقل المحلي (قصير)
وثائق
شهادة تأمين التحميل متاحة
لا
