Renault Premium 450dxi
I'm interested
احصل كمتداول على حق الوصول إلى سوقنا الحصري مجانًا.
إيجابيات وسلبيات
المحور الثاني على اليمين: مظهر إطار جيد جدًا
المحور الثاني على اليسار: مظهر إطار جيد جدًا
يسار المحور الأول: مداس إطار جيد
جسر الصابورة للجرار
مركبة الضرر
TÜV غير صالح
SP due
Vehicle has not been moved for years
(الضرر (الخدوش العميقة ، الخدوش ، التلف
عيب تكييف الهواء
عطب المحرك
between the engine and transmission
Specifications
General specification
ماركة
Renault
(قاعدة العجلات (ملم
3700
كيلومتر
٧٢١٬٠٠٠
سنة التسجيل
2007
فئة الوزن
شاحنة جرار
نوع الجرار
جرار Lowliner
ماركة
Renault
first registration date
20.12.2007
Country version of the vehicle
Germany
كيلومتر
٧٢١٬٠٠٠
صيغة العجلات جرار نصف مقطورة
4x2
معدات
جسر الصابورة للجرار
نوع التعليق | المحور الأول
تعليق هوائي
نوع التعليق | المحور الثاني
تعليق هوائي
لون المقصورة
أحمر
نوع الوقود
Diesel
Emission class upgraded to EURO4?
Ex works with emission class EURO4
معيار EURO
يورو ٤
التوفر
فورا
الحالة العامة للمركبة
مركبة الضرر
حالة السيارة
Used vehicle or trailer
When used
Vehicle has not been moved for years
TUV specifications
صلاحية TÜV
TÜV غير صالح
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP due
Cabin specs
Manufacturer designation of the cabin
Premium
الطائرة
حركة المرور لمسافات طويلة (طويلة)
حالة المقصورة من الخارج | أمام
(الضرر (الخدوش العميقة ، الخدوش ، التلف
Rear cab condition | back
usual signs of use
حالة المقصورة من الخارج | جانب السائق
(الضرر (الخدوش العميقة ، الخدوش ، التلف
حالة الكابينة من الخارج | جانب الراكب
(الضرر (الخدوش العميقة ، الخدوش ، التلف
الطلاء الزائد للمقصورة
الطلاء الأصلي
هناك شريحة حجرية أو صدع في الزجاج الأمامي
لا
Comfort assistants: which systems are defective?
عيب تكييف الهواء
مقصورة الحالة (من الداخل)
عموما تستخدم بكثرة
حالة المقاعد
متسخ
حالة السرير
متسخة
أنظمة راحة إضافية
- مكيف هواء
- تدفئة إضافية
- Electronic tachograph
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
individual systems not functional
عدد الأسِرة
١
Superstructure
Dimensions Superstructure
خزان الوقود
2x دبابات - على كلا الجانبين
Annex specifics
Equipment
towing hitch
Condition
Damage
مسار الضرر
- متعلق بالعمر
- ارتداء الضرر
ما هي المكونات المعيبة؟
عطب المحرك
جاهز للقيادة/التدحرج
صالحة للسير على الطريق بسرعة منخفضة
أين يتسرب النفط؟
between the engine and transmission
What is the engine damage
تسرب النفط الثقيل
Axle suspension
Tire Profiles
مداس الإطار من المحور الأول | جانب السائق
جيد> 70٪
مداس الإطار في المحور الأول | جانب الراكب
مستعملة 50٪
الملف الشخصي للإطارات في المحور الثاني | جانب السائق
ملف تعريف جديد> 90٪
مداس الإطار من المحور الثاني | جانب الراكب
ملف تعريف جديد> 90٪
حجم الإطارات المحور الأول
295/60R22,5 150/147K
Tire size 2nd axle
295/60R22,5 150/147K
